Киевский метрополитен

alex писал(а):Да UMC и Jeans работает и на ККЛ, а Киевстаром и не пахнет.

КС пока не планирует работать в метро. Вот толковая статейка по теме
http://www.dsnews.com.ua/N164/T17/Y2/W0/A15265.html

Желания нет. И это - естественно. Смотрим: А. На станции очень сложно организовать оборотные тупики и дополнительные платформы- местность рельефная. И не нужно. Электрички будут оборачиваться на Петровке. Б. С УЗ, видимо, просто никто не советовался. С какой стати им вкладывать туда деньги? Немножк...

Misha писал(а):Хорошо, что станцию заканчивают.
Плохо, что строят её для пары тысяч человек

ИМХО, если нормально организовать движение пригородных электричек до о/п "Сырец", то там можно нормальный пассажиропоток получить. Нужно только желание Юго-Западной ж/д, а его-то как раз и не наблюдается.

Вчера (воскресенье!) в 19:00 зашёл на станцию "Вокзальная". Вернее сказать - вплыл в потоке людей. Людская пробка начиналась непосредственно за турникетами, . Ха, ты еще нормально попал. Сегодня утром родственников встречал на вокзале (в 8-30 утра), посадил их на трам 1-к и двинул к метро...

Вчера после некоторого перерыва, связанного с рождением дочери снова заглянул на стройку "Сырецкой". Работа там кипит даже в воскресенье. Эскалаторный тоннель уже облицевали белым материалом (пластик или металл?), сечас идет монтаж эскалаторов, их части валяются по всей стройплощадке. Пооб...

43-й маршрут уже открыли
http://www.korrespondent.net/main/97460
Правда непонятно, зачем новый номер присваивать. Вполне хватило бы продлить тот же 10-й маршрут. Ведь фактически это и произошло.

Начали делать уже много лет назад. http://www.tatra-yug.com.ua Насчёт электричек. Ежегодно закупаются десятки вагонов, в частности на ДМЗ. На ДМЗ куплено всего 4 10-и вагонных состава плюс несколько вагонов-наполнителей. Основной поставщик электричек в последние несколько лет - ХК "Лугансктепл...

Видел его собственными глазами. В прошлое воскресенье проргуливался по Крещатику, и обнаружил одиноко стоящий посреди осевой напротив горсовета ЛАЗ, с открытыми дверями. Заинтересовавшись вошел, и был приятно удивлен. Низкопольник. Компоновка - гораздо удобнее дурацкого МАЗа, пол ровный по всей пло...

Последние веяния - продолжение СПЛ от Красного Хутора до вокзала. Кстати, Рембаза, следовательно, отдыхает :-) А какой вообще минимальный радиус поворота линии метро? Я не могу представить как можно трассу проложить так, чтобы она прошла через Харьковскую площадь, красный хутор и вышла на Дарницкий...

Давайте спокойно разберёмся, зачем на Дарницком Вокзале трамвай и зачем - метро. Итак. Дарницкий вокзал, по определению, будет работать на Левобережье. Метро, при водводе с Харьковской пл. СПЛ, обеспечит удобный подъезд к вокзалу жителям Харьковского и Осокорков. Стоп, а разве СПЛ пустят к Дарницко...

А кто сказал что Челенджеры пойдут в серию? Он у нас будет вечным студентом. Достаточно вспомнить историю про ряд моделей Киевского троллейбуса :D ООО снова нагребёт где-то денег и купит б/у у очередных "шведов". Будем избавлять их от хлама... на этот раз метрополитеновского :-) Заодно ра...

Dip писал(а):В Харькове помоему уже давно работает, могу ошибатся!

Работает на всех пересадочных станциях

Может подскажет кто ссылочку на фотку макета остаточного проекта моста?

Господа, не нужно впадать в крайности. Маршрутки это конечно плохо, но они - временное решение. И единственное возможное решение транспортной проблемы в те веселые времена (вторая половина 90-х). На минутку представьте себе, что мерия решила бороться с "социальным злом" и прикрыла все такс...

Я не хочу опять начинать дискуссию.Скажу одно. Троллейбус и автобус стоят в пробке так же, как и трамвай. А вот на пр. Воссоединения и Набережной трамвай легко обгонял в час пик стоящую в пробке толпу маршруток. Если автобусу сделать выделенную полосу как трамваю - стоять не будет. Если его полосу ...