Киевский метрополитен

А больше ничего не случалось, а то я сейчас в отпуске...

А скажите пожалуйста- при работающих БЭНЦах старые цепи подзаряда (через сопротивления) работают или их отключают? Может ли один БЭНС на состав зарядить все батареи? Заранее спасибо.

А вчера он опять загнулся. Подробностей не знаю.

Sinoptik писал(а):Почему обязательно кого тот из машинистов? Я например вчера их оборвал штук 30. И сегодня на Гидропарке утром штук пять, на дверях пассажирских, в момент отправления поезда.

И не лень тебе было...

Методику то разработали. Только видать не все внимательно читают инструктажи...[/quote] Да вроде не было такого инструктажа. То есть был, но про БЭНЦы ничего не было. А на том составе приклеили бумажку, типа не включать. А недавно видел на панели включения мониторов красные светящиеся цифры. Интерес...

Так это будет реклама или видеоклип?

На даный момент полным ходом идёт установка блоков питания БЭНЦ-970/80-60, изготовленные заводом электронмаш, на вагоны серии Еж. Это подобие БПСН на СПЛ и ККЛ. И между всего прочего необходимейшее условие для работы мониторов в вагонах! :D Да- да, а то я давича по незнанке имел неосторожность вклю...

В депо на один из вагонов устанавливают кресла, похожие на такие как в самолёте, говорят будут снимать клип. Интересно что за клип? Ко-то об этом знает что- нибудь интересное?

[quote="Sinoptik"]Конструктивная особенность 717-й серии. При переводе РР (реверсивной рукоятки) в "0" положение, выбивается РП на всем составе. Довольно дурацкая особенность. :cry: Да, уважаемый Sinoptik, особенность действительно дурацкая, но к счастью РП выбивает только если в...

При автоматическом пуске машинист не может повлиять на плавность трогания поезда. Чем лучше отрегулирована секвенция- тем плавнее будет пуск.

Общая фраза: Чаще всего неисправности проявляются либо на новых составах, либо вышедших с кап. ремонта- всплывают скрытые дефекты.

В нём нашли лишний провод, которого нет в схеме, и этот провод коротил цепи АРС. Не включалось ни АРС, ни ДАУ, ни резервный пуск, ничего. И так как это происходит кратковременно, то в депо обнаружить такую неисправность крайне тяжело.

НЕНАДОЛГО. 18.10 вечером он опять загнулся, но его ремонтировать бесполезно, он с характером- когда хочет едет, ну а не хочет- никто его не заставит, правда сделал одолжение- уехал на КАХ от КРП.

А совсем недавно- неделю назад один "номерной" остановился на перегоне и не мог уехать, пришлось его толкать в задницу следующим сзади идущим "номерным". Они вечером ходят один за другим. Но после этого пока приключений не было, надолго ли...

На СБЛ стыки между рельсами ещё являються границами рельсовых цепей, а на СПЛ бесстыковой путь. Тогдв возникает вопрос- а как же там сделаны границы этих самых рельсовых цепей? Там работает прогрессивная система "ДНЕПР" Пожалуй, на этом мои познания о системе "Днепр" закончились,...