Киевский метрополитен

Шесть полос имеет смысл, если с двух сторон на эстакаду будут захлдить тоже по шесть полос. Вы собираетесь выкорчевывать древний дуб? Вы не в курсе сколько аварий происходит на отрезке Индустриальная-Шулявская? Куда Вы денете маршруточников останавливающихся возле остановки ПТЦ "Навигатор-Шуляв...

Да, полностью согласен, только для этого необходимо будет снести жилой комплекс "Ривьера Риверсайд" с элитной частью жилого комплекса «Приднепровский» ( три свечечки ), как и много других новостроек для решения транспортных проблем города. А вместо кольца на пересечении набережной с Окипно...

При такой отдаленности Тр5 может смело у Шулявки не останавливаться

При необходимости можно сделать второй выход на проспекте Победы ближе к памятнику Пушкину

Опять же повторюсь: время и деньги, задумайтесь, жизнь – это время плюс здоровье, заберите хоть одно… Причина, по которой на эстакаде стоит транспорт заключается в том, что пробка начинается на Караваевых Дачах потому как от них до Окружной дороги нет ни одного путепровода через железную дорогу. Пос...

По короче это выглядит так: На левом берегу построены новые районы с севера и юга относительно старых районов. Новые районы имеют дома большей этажности, соответственно живет там населения больше. Проблема сообщения севера и юга левого берега не решена до сих пор, а новостройки появляются, и количес...

Я вообще раньше думал, что на левом берегу с движением транспорта как-то полегче, чем на правом т.к. он меньше. Но один раз я там попал в хорошую пробку и понял, что ничего там вообще не продумано. А всё из-за того, что существуют там две преграды – это линия метро и железная дорога почти все путепр...

если сделать заворот сугубо на месте станции он будет слишком малого радиуса Во-первых, сама станция под землёй, а промежуточный вестибюль позволяет перенести расположение входа-выхода на ул.Довженко. Во-вторых, заворот на месте входа-выхода станции, возможно, сделать немного вытянутым вдоль проспе...

На данном макете ( http://www.archunion.com.ua/img/2005/07/s_07_057.jpg ) видно что вообще когда-то планировалось. Вот эта дорога, которой нет, вдоль жилого комплекса "Ривьера Риверсайд" позволила бы объехать южную развязку ( относительно ст.Левобережная ) тем кому необходимо в сторону ст....

в действительности, там вполне можно было бы построить заезд на эстакаду вокруг здания метрополитена, снеся только МАФы... Есть еще одно такое совсем маленькое обстоятельство, ну очень невидимое - это удобство расположения, которое влияет на утомленность людей, а, следовательно, и на их здоровье, о...

Ну, тогда давайте каждый вход-выход метрополитена "наградим" зданием. Особенно это актуально на станциях Осокорки, Позняки, Харьковская … – станциях, входы-выходы которых расположены возле подобных развязок клеверного типа. Я думаю, автомобилисты будут рады их сокращению. Мне показалось, т...

Лучше бы снесли здание метро вместе с цехом завода и сделали полноценную развязку, думаю, водители будут «за». Существующая схема поворотов через улицы Эжена Потье и Нестерова имеет недостаток и, как мне кажется, очень существенный. Через улицу Нестерова постоянно переходят студенты, причем не тольк...