Киевский метрополитен

Rider писал(а):Ехал неделю назад от Окружной до Стеценко - никаких проблем не заметил вообще.

Езжу каждый рабочий день по утрам в том же направлении - тоже ничего не замечаю. Подвеска мягкая.

На Ленінградці хочуть збудувати трирівневу розв’язку з двома кільцями. ФОТО
http://kiev.pravda.com.ua/news/55e6a328ac387/

Очень красивые картинки с кружками )

Просто надо иметь представление о перекрестках. Если под "перекрестком Андреевской и Борисоглебской" кто-то понимает "участок на Набережно-Крещатицкой" - то не стоит потом удивляться уточняющим вопросам и тем более давать абсолютно дурацкие ссылки на тот самый несуществующий пере...

ответ получился не лучше. Ты сам хоть в карту посмотрел ? Перекресток Андреевской и Борисоглебской нашел ? Дай ссылку на ПЕРЕКРЕСТОК двух параллельных улиц, будь уж так любезен.

Это значит, что гаражи хоть и снесут, но почетного членства в гаражном кооперативе не лишат

что вы все про светофор на каком-то перекрестке Андреевской и Борисоглебской, где это вообще ?

DFAW писал(а):TANK, удлиняли исключительно из-за Гастронома, по тому как после войны был категорический запрет на снос жилья. А там сверху были квартиры

Вот доказательства.

и вот еще, кстати, навеяло бомбежкой Киева

1941

Непонятно, как велосипед может претендовать в Киеве на роль массового средства передвижения с учетом площади города и рельефа. Да, в идеале город должен быть удобен для всех. Но извините, уровень развития общественного транспорта и дорожной сети таковой, что проблемы велосипедистов (мизерного количе...

ну тогда уже и всю т.н. "хордовую" дорогу в комплексе со всем, что к ней относится. А также КарДачи, Червоногвардейскую/Братиславскую, пл. Шевченко, ПВМП, Кольцевая/Вернадского, это как минимум. Плюс такая стратегическая задача как повышение связанности дорожной сети, особенно на левом бер...

Класс, я честно говоря не верил что там смогут расширить всё до нормального состояния. Ирпеню повезло, теперь нормальная связь с Киевом. С учетом относительно новой дороги "Ирпень-Киев" Ирпеню повезло уже дважды, теперь повезло еще и Буче и всему "Приірпінню". До Киева теперь на...

s-a-s-h-a писал(а):Вчера имел счастье проходить по старому переходу с.м. Дарница. Ни единого торгаша! даже котиков не продают.. Я очень надеюсь что в умах наших людей эта картина зафиксируется и станет нормой жизни!

Главное, что бы в умах милиционеров это стало нормой выполнения служебных обязанностей.

Но то что сделано в последние пару лет не пострадало.

DFAW, приезжаешь на Горького, становишься в средний ряд и, начиная от Федорова и до Лыбидской, краснеешь за свои слова.

Ну, конечно бред. Ведь тендер же был. Лично я не верю, что в КМ под прикрытием тендера возможно хищение по предварительному сговору группой лиц. Они ведь у всех на виду, им же не все равно что о них подумают.

Недофінансоване київське метро втричі переплачує фірмі зниклого охоронця Середа, 03 квітня 2013, 22:15 Комунальне підприємство "Київський метрополітен" у кілька разів переплачує за матеріали, закуповуючи їх у структури, що входить до групи компаній "Газ Україна 2009" Сергія Курче...

Тут вы ошибаетесь, самый быстрый левый ряд, который упиравется в поворот, как бы это и не казалось удивительным. Даже маршрутки в левом ряду ездят! мы говорим о движении в сторону Севастопольской с соблюдением ПДД. Левый ряд едет только налево, а прямо едут средний и правый, так вот правый быстрее ...