Киевский метрополитен

TANK писал(а): ↑

27 янв 2024, 12:08

а что они могли делать без проекта? получили хоть какой-то проект - начали работать.

Ну фактично замовляти проект виносу комунікацій і по мірі можливості їх виносити.
І то з урахуванням того що довжина ділянки яку потрібно розкрити приблизно відома і не буде збільшена

Анатолий писал(а): ↑

24 янв 2024, 21:34

А не можна знайти тих, хто зробив цю халтуру та посадити їх у в'язницю пожиттєво?

Ні.
В нас за вбивство далеко не завжди довічне дають.

Гарний експерт, мабуть ми всі помрем.

От ця будова точно не начасі.
Ресурси під Часовим Яром потрібніші, бо під Авдіївкою вже нічого не збудуєш.
Законсервувати до кращих часів.

Це чи не єдина новобудова яку потрібно продовжувати в цій ситуації і фотки з якої мене радують.

А замок що блокує гермозатвор у відкритому положенні брат-близнюк замка Мелненьтьєва що використовується на залізничних стрілочних переводах з ключовою залежністю.

Коржик писал(а): ↑

17 дек 2023, 21:28

VOVA_H писал(а): ↑

17 дек 2023, 11:40

Бо шматок лайна після 2013р таки в космос запустили.

Да что там запустили???

Яж сказав що запустили шматок лайна

https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%96%D1%87-2-30

Колись і космічні кораблі полетять з України. Але чи буде метро Троєщина — не знаю. Я не думаю, що при Кличку це буде», — додав Гнєвишев. Ось ця цитата особи матеріально зацікавленої а процесі безкінечного проектування, звідси: "Бодрый Ванга Re: Метро на Троещину Сообщение Сб дек 16, 2023 14:24...

Коржик писал(а): ↑

16 дек 2023, 14:59

Жёлтая, оранжевая, коричневая...
Смешались в кучу кони, люди... (с)

Між іншим зелений космічний корабель ( до запуску був музейним експонатом) вже літав, спейс Х загинула на орбіту ту купу металобрухту яка навіть і не квікнула. Грошей на ту купу попиляли немало.

Як на мене там взагалі потрібно трохи виносити в бік одну з колій тимчасово досипати насип в бік і демонтувати другу колію. именно это я и имел ввиду. а вот места под постройку третьего пути там попросту нет - кругом дачная застройка Там реально потрібно метрів десять в один і стількиж в другий бік...

Як на мене там взагалі потрібно трохи виносити в бік одну з колій тимчасово досипати насип в бік і демонтувати другу колію. Інакше процес будівництва буде дуже складним та ризикованим.

Dream_On писал(а): ↑

06 дек 2023, 23:30

Грузовые вполне растут, конечно не до периода 20-21го года, для "Большой стройки".

Наскільки я зрозумів вантажні перевезення ростуть в бік кордонів, і далеко не факт що вони йдуть тією ділянкою під якою хочуть робити проколи.

Може перетворення війни на повномасштабну зробило питання узгодження з залізничниками набагато простішим? Діаметрально навпаки. Можна очікувати заяв "ми будуємо міст на Троєщину, але нам заважає державне підприємство Укрзалізниця"... :lol: Хто доживе, той побачить. І може позаздрить тим х...

Може перетворення війни на повномасштабну зробило питання узгодження з залізничниками набагато простішим?

Бодрый писал(а): ↑

16 ноя 2023, 11:38

Для цього є Південний

Навіть в мирний час мости інколи псуються, у воєнний ще й геть несподівано.