Киевский метрополитен

Ще би односторонній рух зробили по такій схемі

Maksym писал(а):За цим рендером доведеться зносити магазини секонду, що перед Сільпо. Їх дійсно знесуть? Було б дуже непогано.

Не факт, що будуть саме таку схему виконувати.

taras1986, со стороны гетьмана 3 полосы как были так и будут ехать - только как есть так и будет - в 2 полосы. Зараз зі сторони Гетьмана по мосту їде транспорт який: - їде на Довженка; - їде на Перемоги в сторону Житомира; - їде з Перемоги (зі сторони Житомира) на Довженка; - їде з Перемоги (зі сто...

Петрук родил новую версию развязки на Шулявке, по моему это таки в тупизмы надо Рендер раз и два Так схема нічим не змінилася ніби. Як було по Перемоги 6 смуг, Гетьмана 4 смуги і реверсивне кільце так все і залишилося! мда, красиво, но бредово. какой смысл в 4-х полосном мосте, непонятно, если по ш...

213 - 4 грн

Я теж думаю, що на Нивках на даний момент достатньо 4 смуги! Тільки потрібно повністю замінити дорожнє покриття, так як в значній мірі транспорт на естакаді тормозиться через це! Я не кажу, що в принципі там не потрібно розширяти, просто зараз це не першочергово. На проспекті Перемоги - зараз головн...

Ще би в окрему смугу (четверту) виділили лівий поворот на Електриків з Набережно-Рибальської, там і місце якраз біля підземного переходу для однієї смуги є.

Взагалі я тільки за проект Петрука, але тільки з 3+3 по проспекту Перемоги! А сюжет сам по собі не дуже сподобався. Його ціль - не порівняти 2 варіанти реконструкції зі всім їх плюсами і мінусами, а нагнати на владу і показати корупцію в ній.

"ПозДняки"....... Во уроди (((

А про варіант Петрука ні слова (((

На Житомирській трасі верхній шар після Євро вкладали. А це 1,5 місяці, так що нічого страшного. Верхній шар вкладуть коли це буде потрібно, згідно з технологією.

З другорядної дороги повертають в крайню праву смугу, де швидкість менша. Чем там разворот будет отличаться от этого? http://maps.yandex.ua/-/CVV3bNnB Скорость на янук-штрассэ ощутимо выше. Але так як у нас їздять вантажівки і коли почнуть розвертатися, то веселуха буде Повесить знак "разворот...

На рахунок небезпеки: Таких разворотов по городу не мало. Если подходить с такой позиции, то любое примыкание второстепенной дороги - опасно. З другорядної дороги повертають в крайню праву смугу, де швидкість менша. На рахунок пробок: Добавить полосу торможения длиной 50-80 м - не проблема, место е...

Плюс розворот під естакадою буде аварійно небезпечним та створюватиме пробки, як н-д розворот біля центрального автовокзалу... Обоснуй оба тезиса. На рахунок небезпеки: в місці розвороту ніхто ставити світлофор не буде, так як там поряд він є, плюс машини при пустій набережній (а вона така буде) в ...

Мені здається, дуже доречна і зручна була б така естакада, як біля Мосту Метро, я навіть десь чув що хотіли зробити, але її "впихнути" уже нікуди мабуть) Дякую за інформацію! Разворот запросто можно сделать под эстакадой около гаванского моста. Я не понимаю, почему его сразу там не сделал...