Киевский метрополитен

надеюсь, у нас не будет такого, как в Питере в девяностые...

ровно на тот период, пока торгаши с местным начальством не порешают и не отстегнут кому надо

если нет статьи расходов, мы ее придумаем

интересно, какой логикой руководствовался автор, рисуя столько длинную загогулину под депо? ну, и безымянная станция за вилкой слишком близко к другой станции находится. как по мне, в ней вообще нет смысла там, так как рядом будет та же "проспект правды".

все же надо отдать должное застройщикам и сказать им спасибо за то, что в свое время они раздерибанили и застроили жилыми комплексами практически все военные части в городе. благодаря им в Киеве практически нет прилетов, если сравнивать с другими городами, где застройщики не так старались.

судя по внешнему виду тпк, без серьезного ремонта он уже вряд ли сможет что-то копать

В Москве официально открылась Большая кольцевая линия В столице открылась, по официальной нумерации, 11 линия метрополитена. Она стала самой длинной кольцевой линией метро в мире — ее длина составляет 57,4 км. На мероприятии присутствовал мэр города Сергей Собянин, и его дорогу к станции сопровожда...

логично. но прикол в том, что трасса будущей линии идет как раз вровень с проектируемым тоннелем, который должен выйти на поверхность в районе ул. Черновола. строить все это нужно одновременно. в самом тоннеле есть смысл только после открытия движения по пвмп, иначе он упрется в узкие улочки подола ...

судя по всему, речь идет о польских номерных. вдобавок их еще под широкий путь нужно переделывать, так как в Польше 1430 мм, если не ошибаюсь

vv писал(а):Ну или оставлять дрова, которые уж совсем никого не заинтересуют.

Такое просто на металл сдадут.

судя по состоянию того пролета, он там был и раньше. по крайней мере, следов свежего строительства я не увидел.

думаю, и без обстоятельств непреодолимой силы нас бы ждал примерно тот же результат

dimentiy писал(а): ↑

13 янв 2023, 13:13

Работы ведутся каждый день, и в ночное время в т.ч.

А с железом как? Новые пролеты эстакады ставят, или как стояли те два еще с 2012, так и стоят? и что по царь-подпорной-стенке у Днепра?

думаю, что никаких станций после вилки не будет — слишком жирно в одном микрорайоне сразу две станции иметь. а потому ответвление на Гречко, скорее всего, будет как ссв к будущему депо.

есть ли где-то свежие фото строительства? по пвмп прям целый обзор сняли. только там тишина уже давно. здесь же ситуация явно будет поинтереснее, так как ране уже писали, что работы на объекте ведутся.