Киевский метрополитен

Расстояние между осями станции «Левобережная» и Левобережная-2 395 метров. Станцию можно построить сравнительно быстро. Для этого нужно построить эстакаду, длиной где то 500 метров, половину расстояния можно сделать и насыпью, но лучше эстакаду. Сама станция получится с боковыми платформами, немного...

И тогда Киев войдет в Книгу рекордов Гиннеса, как город с самым маленьким перегоном между станциями (от Левобережной до вероятного места расположения Левобережной-2 всего 280 метров по Гуглю).

Для будущей пересадки на ЛЛ и для существующей уже платформы ГЭ, вероятно, будут строить новую станцию метро под рабочим названием «Броварской проспект» (Левобережная-2).

Как я понял, они ожидают, что поток на платформе будет мизерный, иначе бы строили мост над путями.

Разве это краска? По моему че то типа аэрографии.

Машину гаи туда. Хоть бюджет будет наполняться.

Остановки - это да, это бич Левобережной площади. С машинами под мостом бороться нетрудно, достаточно поставить знак «Остановка запрещена».

На левобережной увы лучшую развязку не построить. Существующая, кстати, вполне будет справляться со своими обязанностями, если убрать на съезде и заезде на мост пешеходные переходы. Именно они являются причиной пробки на кольце возле базара. Кольцо, как я уже и говорил, можно перестроить под развязк...

Идея хорошая, вот только жильцам элитного дома на берегу это врядли понравится.

Сложность с постройкой станции «Проспект Ватутина». Либо делать ее со стороны Маяковского, либо со стороны Перова. Если делать под Керченской площадью, то придется перекрывать движение на Ватутина, а это значит - парализовать движение на севере левого берега.

На той дорожке нужно освещение организовать.

А бока они стеклить собираются?

Тут прикинул, при строительстве метро по Маяковского полулицы придется перерыть, либо тогда идти щитами, что дольше и дороже.

На Русановке тогда будет затык, так как там по две полосы и нет возможности расширить.

Тот трамвайчик надо еще подмарафетить ка следует, а то остановки полуразрушенные, рельсы ржавые.