Киевский метрополитен

2 Egor: Неплохо было бы вместе с содержанием статьи давать и ссылку на неё.

Производство будет развёрнуто в цехе капитального ремонта подвижного состава, открытого в декабре прошлого года <A HREF="http://atn.kharkov.ru/mess.php?id=1843" target="_blank">http://atn.kharkov.ru/mess.php?id=1843</a> А вот более информативная статья <A HREF="http://media-...

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Интересно, а Яузы и Скифы в Харькове тоже будут делать - «...будет заниматься как производством вагонов нового поколения по технологиям, которые передаст российский партнер...» или только номерные. По моему лучше Славутич начать массово производит...

<A HREF="http://www.rpa-nato.com.ua/NATOcatalog_2002/metro.htm" target="_blank">http://www.rpa-nato.com.ua/NATOcatalog_2002/metro.htm</a> Арсенальная 50.5 Вокзальная 125 Дворец спорта 39.6 Дворец "Украина" 57.3 Дружбы народов 45.6 Золотые ворота 44.8 Контрактовая площад...

To Vadim: <blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Республиканский стадион - где такой стадион находится?</i><hr size="1" noshade></blockquote> Как где??? НСК "Олимнийский" при Советах назывался "Республиканский стадион". Хорошо хоть станцию не переименовали.

To Vadim: Ты забыл про Зигфрида <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

от 25.04.2003
<A HREF="http://media-objektiv.com/news/material ... 5153.shtml" target="_blank">http://media-objektiv.com/news/material ... 3.shtml</a>
Метростроевцы приступили к отделке новых станций

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Мини-метро: когда вначале строят с виду как нормальное метро под землей, бессовестно нарушая нормативы для обычного метро (крутые уклоны и повороты, станции покороче, перегоны 500-700 м</i><hr size="1" noshade></blockquote> to Maxy: Никт...

Про лёгкое уже написали - его строят на эстакаде. Поэтому оно дешевле "тяжелого". Мини-метро - это укороченные (для Москвы) платформы 90 м, уменьшенные радиусы кривых. Скиф разработан с прицелом на "тяжёлое", мини- и лёгкое метро. Его вагон - это 2 соединённых "гармошкой&quo...

To Anton: Любую пилонную станцию можно разделить платформой на 2 неравных этажа.

При таком отношении к информации о профиле линии и длине перегонов глубина заложения станций - это несекретная информация. Вот странички отдельных станций <A HREF="http://metro.unas.cz/staromestska.htm" target="_blank">http://metro.unas.cz/staromestska.htm</a> <A HREF="http:...

А вот как делают чехи <A HREF="http://metro.unas.cz/vyskove_vedeni_b.jpg" target="_blank">http://metro.unas.cz/vyskove_vedeni_b.jpg</a> И не боятся ядерной войны <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

Если кто не читал - вот статья из "Сегодня" В. ЦВИЛИХОВСКОГО "ЕСТЬ В КИЕВЕ МЕСТА, ГДЕ ЕЩЕ НЕ СТУПАЛА НОГА ЖУРНАЛИСТА": <A HREF="http://today.viaduk.net/todayol.nsf/593f315d8d4db739c2256ae0002f12c4/c2256713004f33f5c2256adf0045686b?OpenDocument" TARGET="_blank">...

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>СБЛ Шулявская 80 м, Политех 51 м, Университет 81 м, Театральная 52 м, Крещатик (выход на Городецкого) 65 м, выход на Институтскую 93 м, Арсенальная 105 м. СПЛ Дорогожичи 76 м, Золотые ворота 106 м, Дворец спорта 43 м, Печерская 85 м ККЛ Льва Толст...

Информация к размышлению:
<A HREF="http://mymetro.narod.ru/vagon/skif/" target="_blank">http://mymetro.narod.ru/vagon/skif/</a>
<A HREF="http://metro.molot.ru/t_skif.shtml" target="_blank">http://metro.molot.ru/t_skif.shtml</a>