Киевский метрополитен

Я предлагаю вот такой вариант . По принципу, по которому планируют строить метро для его пуска на Троещину: два участка с разных проектируемых линий (ПВЛ и ЛЛ) в дальнейшем, между которыми будет маршрутное движение. Участок от Интернациональной площади до депо «Виноградарь» это начало строительства ...

Не хочу быть плагиатором, поэтому вот ссылка. Там написано про велосипед и что

dimentiy писал(а):… Киев несильно плоский ...

чем и обусловлено

XAN писал(а):Глубокое залегание ...

Или под самой поверхностью нам придется скрестить метро с фуникулером, чтобы обеспечить в центре неглубокое залегание.

Вы, vadik, сами написали ... В СРСР були інші [принципи] ... поэтому «маємо те що маємо» и переделать уже врядли удастся. Я ничего плохого не вижу в том, чтобы пройти пешком, например расстояние от Золотых Ворот до Львовской площади в связи с пока ещё отсутствием остановки на Львовской Браме. Возле ...

Нет, развиваться в нашем скромном понимании - это рыть под землёй тоннели для метро. Например, смотрите здесь. И сюда тоже загляните.

где ... сады и теплицы совхоза «Пуща-Водица» ... Вот только там и нужно строить ...

А кушать Вы, KIM, будете иголочки, шишки с сосен и листики с деревьев ??? Сохранять лёгкие города надо с этим никто не спорит, но что делать с тем, что городу необходимо развиваться ?

А что по-Вашему, KIM, делали здесь? И тут как можно увидеть есть задел, наверное, под отстойно-ремонтный корпус с восточной стороны. На самом то деле под депо не так уж и много места необходимо по сравнению с жилыми новостроями.

Заранее извините, не судите слишком строго, с рисованием у меня не сложилось, тому, кто перерисует, будет БОЛЬШОЕ СПАСИБО! :) http://www.picatom.com/1y/perspectmap_1-1.html Есть ещё такая тема: Линия метро: ДВРЗ-Борщаговка (схема) , но она закрыта. Просто хочу дополнить, что может вариант, который я...

По поводу обоснованности тарифов, хочу сказать, что неважно какой он, даже когда он ниже себестоимости метро городу всё равно необходимо. Кто сомневается, пусть представит, что будет, если мы "выключим" подземку хотябы на выходной день. В чем зависимость? Это просто, к примеру, о том, что...

Там находится Буферный парк "Виноградарь". Судя по написанному по ссылке кто-то уже присмотрел...

Приведите, пожалуйста, Ваш источник, я смотрю по таким: http://www.picatom.com/j/19052008405-1.html http://metropoliten.kiev.ua/pict/maps/plan2020.gif http://www.metro.kiev.ua/sites/default/files/images/perspectmap_0.jpg Ещё хочу добавить, что, так как я предлагаю, там больше места для депо и не при...

Никто и не говорит об одной станции, т.к. после Интернациональной площади линия пойдет с юга на север вторую станцию можно построить на пересечении проспектов Советской Украины и Свободы, последний как бы пронизывает тот район. Далее можно на севере Виноградаря разместить депо «Виноградарь» одно на ...

Думаю то что вы предлагаете, это эгоистическая задумка жителя р-на Интер. пл. Я живу очень далеко от Интер. пл. и заезжаю туда крайне редко точнее сказать раз в десятилетку. Будьте объективны, как стараюсь я. Посмотрите на карту Киева и проанализируйте. Ещё к этому анализу неплохо бы добавить личны...

... На счет инфляции и т.д.: а сколько стоит реклама в метро? ... Предлагаю по аналогии с интернет сайтами сделать проезд в метро бесплатным. Мы ведь бесплатно пользуемся сайтами благодаря тому, что на них есть реклама. Может и новые линии тогда будет за что строить... Вообще тема очень нехорошая. ...

Не хочу повторяться, поэтому только ссылка . Если поступить, как я там написал, то у жителей Виноградаря, Ветряных Гор, Мостицкого и Вышгородского массивов будет жизнь лучше, чем у Троещинцев даже после постройки метро последним. Т.к. у жителей Подольского района и Приорки будет целых две линии метр...

СПЛ к Синеозёрной вообще лучше бы вели через Интернациональную площадь, а то под лесами, полями, промзоной слишком большое расстояние получается и будущая ст.м. "Мостицкая" удобна почти только для частного сектора Беличьего Поля. Считаю такое решение очень неудачным и не рациональным, как ...