Новые мосты в Киеве
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Новые мосты в Киеве
Сказывается отсутствие долгосрочного планирования. Сегодня принимается одно решение, завтра - другое (если заплатят дороже). Причем последнее прямо противоречит предшествующему. И так во всем.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Донецк без транспорта.
Ребята, везет вам, киевским. У вас еще вообще что-то планируют и строят, пускай даже канатную дорогу. у нас же в Донецке мэр занимается только сокращением маршруток, не предлагая почти ничего взамен (пара десятков минских автобусов, битком набитых пенсионерами). Метро у нас "типа, строят" и может, при таком финансировании, лет через двести даже построят, а пока только ноют, что денег нет. Действительно, какое дело Верховной Раде, которая в Киеве, до транспортных проблемм, которые в Донецке? Город по-тихоньку задыхается в пробках. У нас до 2003 года даже самому молодому трамваю было 15 лет (в 2003 купили 8 машин и теперь хвалятся на всю Украину, "Мы, типа, транспортную проблемму решили<img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>". Так что, тут, в индустриальном центре всей Украины, скоро, видимо, добираться на работу быстрее будет пешком, чем в крррасывом минском автобусе, забитом, как селедками в бочке, бабушками и дедушками, и наглухо застрявшем в пробке.
P.S. А в Петровском районе города электротранспорта вообще нет, действительно, зачем он нам, живущим на окраине неграм, это ведь только в центре города - белые люди.
P.S. А в Петровском районе города электротранспорта вообще нет, действительно, зачем он нам, живущим на окраине неграм, это ведь только в центре города - белые люди.
mudrij
Новые мосты в Киеве
У вас купли 8 трамваев - а вот в Киеве с 1994 не купили ни одного...
Новые мосты в Киеве
Подобная ситуация имеет место быть не только в Донецке. Возьмите любой областной центр - аналогичная фигня. Районные центры в расчет не берем - там или трактор, или велосипед, или вовсе "11-ый автобус". Общественный транспорт там не существует как категория.
Если вы заблудились в тайге, то кричите как можно громче. Таким образом, вы не дадите умереть занесенному в красную книгу уссурийскому тигру.
Новые мосты в Киеве
2 Jeeves:
Ну, может, в большинстве случаев ты прав. Но я знаю один райцентр в Орловской области, Россия. 50 тысяч населения, больше десятка маршрутов автобусов, ходят достаточно регулярно. Но по длине эти маршруты - пару км, пешком за полчаса можно пройти. И жители деловито грузятся в автобус. чтоб проехать одну! остановку. Типа, мы совсем городские<img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
Ну, может, в большинстве случаев ты прав. Но я знаю один райцентр в Орловской области, Россия. 50 тысяч населения, больше десятка маршрутов автобусов, ходят достаточно регулярно. Но по длине эти маршруты - пару км, пешком за полчаса можно пройти. И жители деловито грузятся в автобус. чтоб проехать одну! остановку. Типа, мы совсем городские<img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>
-
Peter_Ilnitsky
- Механик
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:04
- Откуда: Киев
К 2005?! Т.е. менее, чем за год? Что-то я не видел, чтобы такие мосты ТАК быстро строились... Так что либо не к 2005 либо без моста.iDen писал(а): Строят его между ж.д. мостом и южным метро-мостом, ближе к ж.д. мосту. К 2005 обещали закончить, как и вокзал на Дарнице, аккурат к пуску скоростных экспрессов (200 км/ч) до Харькова, Днепра, Донецка и Симферополя через Полтаву. К дню незалежності наверно. Планы конечно наполеоновские но вспоминая вокзал в Киеве не удивлюсь если все закончат к сроку.
Peter
Ну ясно. Были б деньги, и бетон быстрее в кессонах становится будет, правда?iDen писал(а):Если работы идут круглосуточно в три смены, и деньги на стройматериалы выделяться своевременно то нет ничего невозможного, и потом еще 14 месяцев... Но это конечно идеальный вариант, посмотрим что получиться...
С уважением,Sinoptik
-
Diablas
- Механик
- Сообщения: 293
- Зарегистрирован: 14 апр 2004, 10:50
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Такое ощущение,что мост в конце-концов будет построен не из бетона,а из заложенных капсул!iDen писал(а):30 квітня 2004 року Президент України Леонід
Кучма, Голова Верховної Ради Володимир Литвин, прем'єр-міністр Віктор Янукович, мер Києва Олександр Омельченко та Міністр транспорту Георгій Кірпа заклали у фундамент майбутнього мосту капсулу з посланням прийдешнім поколінням.
Ага. На вокзале подземный паркинг так и стоит серой громадой... Хотя,слава богу,что только он один стоит недостроенный... Ну,дай бог,как говорится,нашему теленку полка скушать...iDen писал(а):але, певен, зараз наженемо згаяне і, як
планували, виконаємо всі роботи за два роки. Декому, напевне, це здається нереальним, адже зазвичай такі великі мости споруджуються не менше чотирьох років. До речі, у те, що за півроку буде повністю перебудовано головний столичний вокзальний комплекс на станції Київ-Пасажирський спершу теж мало хто вірив. Та все стане на свої місця, коли міст і вокзал вже запрацюють.
Если так и случится,я лучше буду пешком по Московскому мосту ходить,чем ездить на метро по Подольскому.iDen писал(а):Якщо будівники працюватимуть кельмами з цементним розчином не менш вправно, ніж це робили Президент України Леонід Кучма та інші керівники держави,закладаючи символічну капсулу в підніжжя нового мосту, то всі амбітні плани залізничників здійсняться напевне.
Никто не видел этого цирка,как Кучма заваривал последний шов на нефтепроводе? насмеяться можно было на всю жизнь! 
Супер! То есть,работы уже начались,но что строят - пока неизвестно никому? Класс,просто блеск! А потом построим,как получится,а потом выберем тот проект,который больше подходит к тому,что вышло и назовем его "тем,по которому строили".iDen писал(а):Правда, якщо проект мостового переходу вже затверджено,то щодо того, яким бути майбутньому пасажирському комплексу у Дарниці, поки що остаточного рішення не прийнято. Є два проекти щодо цього.
P.S. Прошу прощения за нездоровый скептицизм,просто позабавила эта статья...
Ну, если они этот мост из кирпЫча за два года построят - вот я удивлюсь. Вроде как сейчас из бетона делают.Diablas писал(а):Если так и случится,я лучше буду пешком по Московскому мосту ходить,чем ездить на метро по Подольскому.iDen писал(а):Якщо будівники працюватимуть кельмами з цементним розчином не менш вправно, ніж це робили Президент України Леонід Кучма та інші керівники держави,закладаючи символічну капсулу в підніжжя нового мосту, то всі амбітні плани залізничників здійсняться напевне.
Говорят быстрее выходит.... Оффтоп: А шов на нефтепроводе полюбому переваривали. Там сварщик должен быть не ниже пятого разряда, с допуском и личным клеймом. Очковтирательство чистой воды.
-
Diablas
- Механик
- Сообщения: 293
- Зарегистрирован: 14 апр 2004, 10:50
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Из бетона пополам со сталью.Кстати,очень интересно построили Южный мост - одна половина полностью бетонная, а другая - полностью стальная (кроме,правда,бетонных опорJeeves писал(а):Ну, если они этот мост из кирпЫча за два года построят - вот я удивлюсь. Вроде как сейчас из бетона делают.
). Весьма интересно получилось,должен вам сказать! Особенно,изнутри...Оффтоп: на самом деле даже на официальной хронике довольно четко видно,что то,что варил Кучма,было листом железа,накинутого на трубу. То есть то,что он варил,был простой шов на цельном листе железа. Кстати (это,конечно,по телеку не показывали) - у него хоть что-то получилось только с третьего раза.Первый раз он коснулся электродом железа и припаял к нему электрод,потом его сломал,отрывая,дальше набежали рабочие,отодрали электрод,вставили новый,Кучма опять надавил на электрод и слепил его с железом (правда,на этот раз даже не пытался его оторвать - мозгов хватило свои ошибки не повторятьJeeves писал(а):Оффтоп: А шов на нефтепроводе полюбому переваривали. Там сварщик должен быть не ниже пятого разряда, с допуском и личным клеймом. Очковтирательство чистой воды.
).И вот только с третьей попытки он таки сумел гордо провести кривой шов на этом многострадальном куске железа.