Фуникулер

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 12 ноя 2008, 20:48

теперь пропускают не по жетонам

Куплю фуникулёрский жетон

Если такой был в последний месяц. А то я бросал 50 к. безо всяких жетонов.
Не было жетонов.

AMY · Сообщение **AMY** » 12 ноя 2008, 23:14

Фуникулер станет стеклянным

[ Дмитрий Бунецкий | "Сегодня" 12-11-2008 ]

Фуникулер стал на ремонт и, как выяснила «Сегодня», в порядок приведут не только оборудование, но и вагоны, причем они станут стеклянными

Как рассказал «Сегодня» главный инженер «Киевпастранс» Юрий Бомбандеров, размеры новых вагончиков не изменятся, а вот вместо синеньких стенок поставят прозрачные стеклянные из сверхпрочного материала, пол оставят металлическим. Кроме того, обещают обновить всю автоматику и тросы.

Пока есть несколько компаний, которые готовы «склепать» нужные вагоны — среди них немецкие, итальянские и чешские. Помимо этого, если удастся изменить правила безопасности, в вагонах исчезнут вагоновожатые. Тендер проведут 10 декабря, вагоны должны быть готовы к октябрю следующего года.

Кроме того, в реконструкцию входит строительство новой несущей эстакады, замена освещения и ограждения, ремонт верхней и нижней станций. Покататься же в новых вагончиках мы сможем лишь в 2010 году — именно на тогда запланирован конец ремонта.

Фуникулер появился в столице в 1905-м, и в начале ХХ века назывался Михайловским механическим подъемником в честь Михайловского Златоверхого собора и Михайловской горы, которую мы теперь зовем Владимирской горкой. Вначале дорога была на 38 метров короче, вагон ходил только до улицы Боричев ток, от него до Контрактовой площади можно было доехать на трамвае.

Кроме Киева, фуникулер существует, к примеру, в Одессе. Правда, там он меньше, зато в нем множество окошек

[ фото ] и работает он абсолютно бесплатно. Сейчас подъемник также закрыт на ремонт — там обновляют несущую линию. Одесский фуникулер – один из первых в Российской империи. Он появился в 1902 году

TANK · Сообщение **TANK** » 13 ноя 2008, 14:06

Кроме Киева, фуникулер существует, к примеру, в Одессе.

Нельзя не любить зверушек-журноламеров)))))
В Одессе лифт производства отис))))))))

AMY · Сообщение **AMY** » 13 ноя 2008, 14:13

TANK писал(а):В Одессе лифт производства отис))))))))

Пишут, что не OTIS, а Lifta S.A.

http://www.paco.net/odessa/media/word/272/sn136.htm
http://stts.mosfont.ru/photo/52082/

AMY · Сообщение **AMY** » 16 ноя 2008, 22:15

Anton писал(а):Появились жетоны на... фуникулёре. Маленькие, кругленькие, серебристые. Стоимость — 1.50

AMY · Сообщение **AMY** » 17 ноя 2008, 18:33

ВДЗ № 31 (329) от 10.11.2008 писал(а):24097 (ТРЗ)
КП “КИЇВПАСТРАНС”
Набережне шосе, 2, м.Київ, 04070
Важницька Регіна Олександрівна тел./факс: (044) 2546601; email: tender@kpt.kiev.ua
Інформація про закупівлю: склад рухомий інший: вагон фунікулера — 2 од.
Постачання/виконання: м.Київ, січень — вересень 2009 р.
Процедура: відкриті торги
Отримання документації: за адресою замовника, відділ з проведення тендерних процедур СМТЗ, каб. 301, особисто або поштою
Подання: за адресою замовника, відділ з проведення тендерних процедур
СМТЗ, каб. 301, особисто або поштою, 10.12.2008 р. 10.00
Розкриття: за адресою замовника, зал селекторних нарад, 10.12.2008 р. 15.30
Тендерне забезпечення: не вимагається
Додаткова інформація: кваліфікаційні вимоги – відповідно до п.24 Положення

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 17 ноя 2008, 20:39

А если будет менее 2-х тендерных предложений, торги отменяются. Что тогда: задержка окончания реконструкции?

Тендер ещё не проведён, а главный инженер «Киевпастранс» Юрий Бомбандеров уже знает, что размеры новых вагончиков не изменятся, а вот вместо синеньких стенок поставят прозрачные стеклянные из сверхпрочного материала, пол оставят металлическим. Может, он уже и победителя тендера знает...

Wonder · Сообщение **Wonder** » 17 ноя 2008, 21:13

Так насколько я понял, ставить новые вагоны будут лишь в след. сенятбре? Т.е. в момент следующего капитального ремонта?

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 17 ноя 2008, 21:57

Возможно это и есть условия тендера, а возможно ты прав

AMY · Сообщение **AMY** » 17 ноя 2008, 22:06

Klovsky писал(а):Тендер ещё не проведён, а главный инженер «Киевпастранс» Юрий Бомбандеров уже знает

Скорее всего, Бомбандеров процитировал выдержки из технического задания — обязательного раздела тендерной документации. Техзадание пишет заказчик — так что никакой крамолы тут нет

Метробудівець

Klovsky писал(а):А если будет менее 2-х тендерных предложений, торги отменяются. Что тогда: задержка окончания реконструкции?

Нет, не отменяются, минимальное достаточное числов учасников - два.
Но в тоже время, Заказчик всегда оставляет за собой право отменить торги в любой момент, без последствий для него.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 18 ноя 2008, 09:16

Нет, не отменяются, минимальное достаточное числов учасников - два.

Он об этом и пишет!

А если будет менее 2-х

это и есть 1(т.е. минимум 2)!

AMY · Сообщение **AMY** » 19 ноя 2008, 11:03

Жетоны на фуникулер

Сделаны из силумина, по весу напоминают ГДР-овские пфенниги
Качество такое, что хочется побыстрее избавиться от них

AMY · Сообщение **AMY** » 02 фев 2009, 18:26

На киевском фуникулере ввели коллекционные жетоны

[ Григорий Мельничук | "Газета по-киевски / по-народному" 02-02-2009 ]

[left]http://www.picatom.com/u/0_1233584548-1-th.jpg[/left] Тихо и незаметно с повышением тарифов на проезд на горном трамвайчике для оплаты проезда ввели жетоны. Их изготовили еще в 1990-х годах на Броварском заводе алюминиевых конструкций, но так и не ввели в обращение. По легендам коллекционеров, тираж в 1000 штук был отправлен на переплавку, и лишь несколько штук «расползлись» по частным коллекциям». И вот «привет из 1990-х» таки появился на киевском фуникулере.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 02 фев 2009, 19:00

Я вообще удивился, что их ввели. Уверен, что туристы их очень быстро разберут на сувениры. Странно, что рядом на Андреевском их ещё не продают с 500% наценкой.