Киевский метрополитен

когда точно удлинняли поезда? кстати, предлагаю объеявить охоту на фотки коротких поездов. пока нашел только одну 3-вагонки в старом путеводителе

Есть пачка фото.
До четверга сосканю, думаю.

когда точно удлинняли поезда?

Между 65 и 70

Немного ОФФ, но всеже связанній с 3мя вагонами: заметили в фильмах про 40 (45) лет КМ (в обоих) есть кадры на которых Крещатик "Вихід на праву платформу"

опять офф (пардон)
наверное мне стоит просто RTFM или STFW но как на крещатике был выход на правую платформу?????

Если поезд прибывал на неправильный путь.

В наши дни. Один раз встретил 3-х вагонный поезд на ККЛ. Оказалась перегонка

Между тем, в тех же кадрах хорошо видно, что на первой очереди были вот такие указатели на путевой стене:

Если поезд прибывал на неправильный путь.

НЯЗ поезда ходили правильно(ибо по обоим путям) , просто наверно снимали из задней кабины, а потом прокрутили пленку в обратном направлении , вот и получился

"Вихід на праву платформу"

По поводу начального вопроса: там же в видео есть кадры движения поезда по мосту метро. 3-х вагонные составы (т.е. 65 или поже года)

извините за ОФФ : а станции строились изначально для 5 вагонных составов ?

Да, изначально.

2Chrome. А при чем здесь Питер? Чем эта фота особенная?

А вообще сайт для того и создан, чтобы его читали:

http://metropoliten.kiev.ua/hist.php?lang=0 писал(а):С 1 июня 1970 года увеличен состав электропоездов. Вместо 3-х вагонных на линию вышли 4-х вагонные поезда. С 1972 года курсируют 5-ти вагонные поезда.

Оффтоп:

2Obolon:

Я не понимаю, я невнятно выражаюсь?
В кадрах с неправильным движением по Хрещатику видно, что на путевой стене шестигранные указатели, которые были во всех старых сов. метро.
Как пример указателей - фото из Питера. Слова "вот такие" не тождественны "именно эти"

ПонЯл