Киевский метрополитен

Ага, были еще типа Е )

Просто Еж1 изначально создавались как промежуточные. Ну и соответственно, к такому виду приводились и Еж, если начинали работать промежутками.

hopscotch писал(а):А какая у Д и Е вагонов в Киеве, изначально была схема окраски?

Фоты вагонов Е есть на сайте

Стянуто откуда-то из интернета

Стрёмная картинка. Явно раскрашенная вручную. Однако - фонари клёвые.

Iona писал(а):Стрёмная картинка. Явно раскрашенная вручную. Однако - фонари клёвые.

Да вроде нет. Совиет филм Свема! Или Тасма. Похоже на скан со старой открытки или книги (рискну предположить, между 60 и 65 годом издания ). Полиграфия тогда такая была, однако.

Nicholas прав, полиграфия и качество старых фоток иногда создает иллюзию нарисованности.

Однако - фонари клёвые.

Дык фонарные столбы не поменялись, просто сами светильники заменили. А крепления те же остались

sashman писал(а):

Sinoptik писал(а):Нет, они были полностью рабочими.
Т.е. из промежутка, можно было полноценно ехать на линии без "участия" системы АРС.
Ну, разве что не было р/и и р/ст.

Можно ли выпускать на линию поезд с головой без радио и АРС?

Ну, естественно нет. Е-шки не переоборудовались\не предназначались для работиы головными вагонами. Но в принципе, из кабины промежуточного, можно было полноценно, с нормальной скоростью ехать.

sashman писал(а):А еще, там часто не было кресел.

Правильнее сказать, что там никогда не было кресел. И срывных тоже не было.

sashman писал(а):Дабы не оффтоп, любил в детстве становиться в соседнем вагоне и рассматривать внутренности кабины.

Открою страшную тайну: ты такой не один.

Sinoptik писал(а): Ну, естественно нет. Е-шки не переоборудовались\не предназначались для работиы головными вагонами. Но в принципе, из кабины промежуточного, можно было полноценно, с нормальной скоростью ехать.

Ешки изначально могли быть головными. В Питере головные ешки использовались до конца 70х, в Москве - года до 2006, ЕМНИП. В Киеве - не знаю.

Sinoptik писал(а):Правильнее сказать, что там никогда не было кресел. И срывных тоже не было.

Срывных - да, а вот насчёт кресел я не уверен. Например, если резервную голову вцепляют промежутком, точно ли из неё убирают кресло?

Iona, я речь веду о Киевских Ешках...

Мне визуально запомнился остов кресла. Может не оттуда запомнился, может какую-то реальную голову было опустили до уровня промежутка, не буду спороить.

Ну жык изначально-то и киевские ешки бывали головынми Вот, например.

yнемого отклюнюсь от темы.
не могли бы вы помочь с поиском фотографий Е* с прожектором? вернее интересует раскраска 90-х годов (серая лаковая). Буду премного благодарен за любую помощь.
(а всё-таки какая-то сухая просьба получилась)


(фото нужны в создании одного проекта, в подписи ссылка на фото подобного. в описании никого не забуду упомянуть)

Iona писал(а):Ну жык изначально-то и киевские ешки бывали головынми Вот, например.

Это Еж. На Е-шках были прожекторы, типа как на старых 502 сериях.

2 Himmel: не знаю насчет других метрополитенов, но в КМ не было серой лаковой. Все вагоны были матовые (да и сейчас есть).

Sinoptik, ну лаковой, не лаковой, могу ошибаться, в общем вопрос заключается в фото старых Е* с прожектором во лбу серого цвета (90-е года)