Киевский метрополитен

Значительная часть участников форума пользуется метрополитеном. Не сочтите за большой труд - едите в вагоне - обратите внимание на его номер, на отделку внутри, наличие (отсутствие) мониторов, наличие (отсутствие) кабины машиниста (для Е*, 81-5хх) и т.п. мелочи. Сообщите в этой теме об увиденном - буду очень вам благодарен.

Сообщаю, будь благодарен : кабин нету на всех промежуточных; больших прожекторов нету на всех Еж-жиках; нестандартное освещение: 3690 - новый дизайн предложенный Днепропетровцами; 5369 - короткие люминисцентные лампы, как в номерных; составы без мониторов - 18 сцеп, 7148-3575-3632-3652-7149, и 45 сцеп, 7167-3683-4804-4806-7166.

Давно пора эту тему. Я часто делаю "заметки на полях" об увиденном, но в результате их асистематичности часть теряется... недавно начал писать только в записную книжку телефона.

СБЛ, 3391, Е-образный - удивительное сочетание линкруста, танцплощадки и мониторов.
СБЛ, 5116, Еж, 1979, Мытищи, Всего два блока с мониторами.
??Л, 0614, 81-714,,,имеет обозначение стоп-кран над одним из диванов.
СПЛ, 81-717, ?, ?, ручка выключения дверей сделана из прямоугольной ручки "стоп-кран", но слово "стоп" спилено напильником, так что это просто "кран"

(заодно, предлагаю формат для вагонов:
линия, бортовой номер , тип вагона, год выпуска, завод, особенности. Если нет данных - поле пропускать или ставить знак вопроса, а запятую ставить).

Год выпуска и завод не нужно. Это вычисляется по бортовому номеру. А вот для Питерских неплохо бы заводской номер иметь.
Инфа по вагонам систематизируется здесь ТЧ-1 и здесь ТЧ-2. Чуть позже сделаю поиск.

СБЛ, 4804 и 4805 , Е 1969 г/в -- линкруст+танцплощадка+мониторы, состав 7166-3683-4804-4805-7167
В 4804 - пластмассовая табличка 1969 г/в, а в 4805 - бумажная табличка 1968 г/в
(по состоянию на 15/01/2006)

СБЛ, 3681, Е, 1968 пластик -- бархатные сидения

СБЛ, 3563, Е, 1967 г/в, линкруст+мониторы+танцплощадка, состав 7163-3565-3563-3566-7162 (по состоянию 18/06/2005)

линкруст

А что это такое?

Sinoptik писал(а):Сообщаю, будь благодарен : кабин нету на всех промежуточных

на СБЛ... в одном сцепе промежуточный катается с кабиной

KKS писал(а):на СБЛ... в одном сцепе промежуточный катается с кабиной

Насколько помню, вагон этот резервный.

Народ, хорош флудить. Я поудаляю сообщения, которые не несут никакой информации.

линкруст
(от лат. linum - лён, полотно и crusta - кора, облицовка), рулонный отделочный строительный материал с гладкой или рисунчатой рельефной поверхностью. Состоит из плотной бумажной основы, покрытой тонким слоем пластмассы; последнюю получают на основе синтетических смол (реже - растительных масел или их заменителей) в сочетании с наполнителями (пробковая и древесная мука), пластификаторами и пигментами. Служит в основном для внутренней отделки стен помещений общественных (главным образом административных) зданий и средств транспорта (вагоны, каюты). В связи с появлением моющихся обоев в современном строительстве применение Л. ограничено.

После удаления кабин машиниста, в паспорте (табличка с заводом изготовителя, типом вагона и годом выпуска) на некоторых сцепах такое пишется... На некоторых Е пишется что это либо Еж 1971 годы выпуска, либо это Е-ма 502 1973 года выпуска, хотя этого завода в 60х еще не существовало. И наоборот: Егоровским заводам приписуют Мытищинский. Полный аут.

Вадим, а почему в базе ТЧ-2 нет последних приобретённых питерских и мытищенских вагонов? Я не говорю о пятничном составе.

В базе по ТЧ-2 Два раза записан 10270 под номерами 337 и 339, наверно вместо 10276?

Нет уже в базе ТЧ-2 в.10270 ... он уже в ТЧ-3

Кстати, позавчера (как раз после аварии) ехал в 3690-м (это Е с изменённым дизайном который). Так вот, в состав он был впряжён вторым (на сайте он третий).