Страница 1 из 55

Вопрос про стройплощадку метро на Троещине

Добавлено: 14 мар 2003, 15:53
Misha
Которая когда-то была на ул. Маяковского/Данькевича (года 2 назад ее разобрали и построили там парк). Кто знает, что там было, на той стройплощадке? Я, дурак, не пошел посмотреть - но кто же мог предположить, что её разберут?!

Вопрос про стройплощадку метро на Троещине

Добавлено: 16 мар 2003, 01:48
HMR
Туда позавозили кучу оборудования в 1995, и начались какие-то действия, но они быстро затихли.

Вопрос про стройплощадку метро на Троещине

Добавлено: 25 мар 2003, 14:38
Sand
Я слышал, что какую-то "заготовку" под станцию метро безвозмездно отдали под супермаркет "Билла".
Кстати, супермаркет за 8 месяцев отгрохали :)

Четвертая ветка

Добавлено: 25 мар 2003, 23:36
Boxa
Здравствуйте, коллеги! Рад присоединиться к вашей теплой компании. Я не киевлянин, но можете не удивляться - родился и вырос в Николаеве, живу в Москве, а люблю больше всего почему-то Киев. Метро - отдельная песня, по-моему это болезнь, а не увлечение. :))

Поскольку официальный сайт вообще не обновляется, неофициальный - крайне редко, а информация имеет свойство изменяться с течением времени, хочу уточнить: хотя бы туманные сроки начала строительства четвертой ветки (Вокзальна - Тараса Шевченка) известны?

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 09:18
Misha
вроде бы не раньше 2007 года :(
Раньше говорили что построят первую очередь к 2010, уже верится слабо.

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 10:58
Peter_Ilnitsky
IMHO пока не найдут денег на мост - вообще ничего делать не будут. Разве что с реконструкцией аэропорта "Киев" (Жуляны) начнут строить оттуда и до Подола. Но "эт вряд-ли"..
А так - 4-5-й год - "Сырецкая" (хотя если там уже начали строить под землей саму станцию, то я не понимаю что там еще 1-1,5 года делать), до 10-го года - участок от "Лыбедьской" до "ВДНХ", потом окончание ветки на Виноградарь (еще 2 года), плюс еще как минимум 2 депо надо будет, плюс постоянная нехватка средств..
Дай бог, чтобы к 15-му году начали строить хотя бы что-то на 4-й линии. :(

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 12:48
Sand
Как говорят оффициальные власти :) в настоящее время активно ведется поиск инвесторов на Подольский Мост. По нынешнем ценам на его сооружение требуется 1 млрд. "грязных зеленых бумажек" ((с) Жириновский). Если не ошибаюсь, именно такую сумму сумарно вложили в Южный терминал, "Глобус" и бессарабку. Найдут ли власти инвестора, который рискнет вложить такую сумму в 1 проект?
Кроме того, необходимы инвестиции и в сами станции - сколько времени строят "Палладина" и "пркт Победы"? Или как они там будут называться? А ведь "Вокзальную" необходимо построить в рекордные сроки - ограничивать пассажиропоток на СБЛ при строительстве 4-й линии равноценен катастрофе.

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 12:52
Vadim
<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Как говорят оффициальные власти :) в настоящее время активно ведется поиск инвесторов на Подольский Мост. По нынешнем ценам на его сооружение требуется 1 млрд. "грязных зеленых бумажек" ((с) Жириновский).</i><hr size="1" noshade></blockquote>О, уже мост подорожал в два раза за 2 года. В 2000 году требовалась ровно половина этой суммы.

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 13:26
Sinoptik
Ну дык... Инфляция.

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 13:40
Vadim
Какая инфляция? Бакс в год дешевеет пусть на 6%, за два года стоимость увеличится до 562 млн грн, но никак не 1 млрд.

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 14:52
Sand
PS:
Я за что купил, за то продал. В "Викнах-Столица" называлась именно сумма в 1 млрд. долларов.
Возможно, имеются разные проекты путепроводов.
Слышал, что "подольский" могут делать не только над Днепром, но и над дачным поселком

Четвертая ветка

Добавлено: 26 мар 2003, 15:26
Vadim
В проектах говорилось о 7 км мостового перехода.

Четвертая ветка

Добавлено: 20 апр 2003, 06:16
Palal
Мечтать никогда не вредно.

Четвертая ветка

Добавлено: 20 апр 2003, 17:42
Vadim
Толку с этих мечт <img src="smiles/icon_frown.gif" border=0>

Четвертая ветка

Добавлено: 21 апр 2003, 07:37
HMR
Борщаговка требует метро!!! метро!!! и Дарница тоже!!!
Дарницко-Борщаговская (Жёлтая) линия спроектирована как раз удачно!!!