Метро милиция

всё что вы видели и слышали в метро

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
sashman
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 7031
Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
Откуда: оттуда.
Контактная информация:

Сообщение sashman »

Усиление за счёт зеленых ввшников... что телеге пятое колесо.
Океания всегда воевала с Ост-Азией

Аватара пользователя
FerrariF1racing
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 4139
Зарегистрирован: 11 май 2006, 17:39
Откуда: Киев, Героев Днепра, Минская

Сообщение FerrariF1racing »

Буквально час назад: Стою, жду последнего поезда на Лукьяновке...тут "бух" упало тело (слава Богу не на пути, а с лавочки). Молодежь тупо сидела и ржала, я же, пошел к контроллеру в будке, сообщил (а она там спала, понимаешь), пока еще ждал поезда, в течении 4 минут никто так и не появился, только уборищца. :(
ККЛ СБЛ СПЛ ПВЛ ЛЛ

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11436
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Ну и ?
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
slavutich
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 1647
Зарегистрирован: 20 авг 2008, 11:47
Контактная информация:

Сообщение slavutich »

ЯТП намек на то, что метромилиция кроме как чистить карманы под оборотом и брать взятки с торговцев/попрошаек делать ничего не хочет.

Аватара пользователя
Camandante
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 26 сен 2010, 13:07

Сообщение Camandante »

Правда это не случай,а событие,но все же.
http://focus.ua/photo/1213

Аватара пользователя
CARCASS
Инженер-неадекват
Сообщения: 833
Зарегистрирован: 14 июн 2005, 11:33

Сообщение CARCASS »

Тема ( . )( . ) раскрыта :)
... я рєвєрсівку клац - ано тухнєт! (с) Из ответов на экзаменах

Аватара пользователя
FerrariF1racing
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 4139
Зарегистрирован: 11 май 2006, 17:39
Откуда: Киев, Героев Днепра, Минская

Сообщение FerrariF1racing »

Sinoptik писал(а):Ну и ?
ЯТП намек на то, что метромилиция кроме как чистить карманы под оборотом и брать взятки с торговцев/попрошаек делать ничего не хочет.
slavutich все правильно понял :idea:
ККЛ СБЛ СПЛ ПВЛ ЛЛ

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7669
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 17:37
Откуда: из Киева

Сообщение Анатолий »

slavutich писал(а):ЯТП намек на то, что метромилиция кроме как чистить карманы под оборотом и брать взятки с торговцев/попрошаек делать ничего не хочет.
Юстас - Центру!
Из письма временно исполняющего обязанности министра внутренних дел начальнику КП КМ за ноябрь 2007 года:
"...Із загальної кількості зареєстрованих злочинів працівниками Управління (охорони київського метрополітену Головного управління МВС України в місті Києві) у 2003 році розкрито 367 злочинів (85,5%), 2004 - 320 (85%), 2005 - 348 (71,3%), 2006 - 378 (85,7%) та за 10 місяців 2007 року - 378 (88,5%). За адміністративні правопорушення, зокрема за порушення правил торгівлі лише за 10 місяців 2007 року затримано 1602 особи, перебування в громадських місцях на станціях метрополітену в п'яному вигляді - 2826, дрібне хуліганство - 232 тощо..."

Судя по донесениям в МВД, работа метромилиции просто кипит!!

Аватара пользователя
slavutich
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 1647
Зарегистрирован: 20 авг 2008, 11:47
Контактная информация:

Сообщение slavutich »

Расписать можно многое....реально когда милиционер нужен-его не найдешь...
ЗЫ. было даже такое что милиционера не было на станции...
-Туда в центр, туда на Ипподром...что не понятно??!

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 9698
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK »

Анатолий, а вы до сих пор верите, что кол-во раскрытых преступлений реально показывает работу?)))
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7669
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 17:37
Откуда: из Киева

Сообщение Анатолий »

TANK писал(а):Анатолий, а вы до сих пор верите, что кол-во раскрытых преступлений реально показывает работу?)))
Я хоть и не работаю именно в метромилиции, а просто в системе (уже больше 18 лет), но немного знаю положение дел "на земле".
Картина не очень радостная.
К тому же в моём Департаменте есть Управление статистики. Так там больше всего орденоносцев - умеют преподнести статистику руководителям так - "как надо".
А вот заставить работать метромилицию нормально вполне по силам руководству КП КМ, так как финансировалась она, например в 2007 году, на 11,6 млн. грн. за счёт метро и только на 0,5 млн. грн. за счёт общего фонда бюджета МВД Украины...

Аватара пользователя
машинист
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 830
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 12:26
Откуда: Киев. СПЛ ст.метро ПОЗНЯКИ
Контактная информация:

Сообщение машинист »

сегодня в 15:02 на Выдубычах наблюдал интересную картину. правда она началась, еще когда я зашел в вагон на ст.Позняки. на сидушке лежал, в прямом смысле этого слова, алкаш. Пьяный в зюзю. я сел на соседнее и забыл про него. (пусть лежит как бревно, правда занял пол сидушки, но время было не час пик.) и я начал читать книгу на телефоне, но вдруг услышал странные звуки. поворачиваю голову, а его тянет милиционер, он чтото пытается сказать, (не трогайте. я еду.) короче выволокли его на Выдубычах и мы поехали дальше
Обережно, двері зачиняются! Наступна станція Теличка

estimate
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 21 июл 2010, 15:42

Сообщение estimate »

Сегодня около 18.40 на левобережке был свидетелем потасовки мента с 2-мя личностями, причем одна личность была слишком борзой и завязала реальную драку с борцовскими приемами) Ну чувак реально очень наглый, все время матюгался на мента, грозился сорвать погоны и пытался дать ему по роже, от чего тот даже растерялся и потерял фуражку на платформе) В итоге пришла ментовская подмога в кол. 2 чел., затянула их в каптерку "Милиция" на станции, где борьба продолжилась (чувак тот все никак не мог угомониться). Ну потом потом видимо у ментов нервы сдали, они начали жестко избивать наглецов дубинами и кулаками. Через жалюзи видел, что те двое уже лежат на полу в наручниках и с разбитыми щами. Потом приехал наряд, а я пошел дальше по своим делам. Так что лучше ментам не сопротивляться, если дорого здоровье. Вот так вот. Видео с места событий прилагается, сори за качество, да оно никакое, но видны пагоны на менте)

http://tube.ua/_custom_channel.php?chid ... 67dd95c0c5

Аватара пользователя
Klovsky
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 12483
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
Откуда: Localhost sweet home
Контактная информация:

Сообщение Klovsky »

лучше ментам не сопротивляться, если дорого здоровье
МВД предупреждает: съёмка работников милиции при исполнении опасна для здоровья ;) Ещё повезло, что телефон не отобрали с последующим удалением видео и бонусным подзатыльником.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7669
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 17:37
Откуда: из Киева

Сообщение Анатолий »

http://imzak.org.ua/articles/article/id/1324

Київське метро нещодавно відсвяткувало піввіковий ювілей. Столична підземка, що налічує 49 станцій і щодня перевозить до 2 млн пасажирів, стала основним видом громадського транспорту, мережа якого перетворилася на «місто під містом». Спокій і комфорт тутешніх пасажирів уже понад чотири десятиліття вартують хлопці в міліцейській формі. Про їхнє життя та трудові будні розповів начальник лінійного управління в метрополітені ГУМВС у м. Києві Сергій Мацьків.

Хто вони сьогодні?

– Нині управління налічує 600 «багнетів», з них півтисячі цілодобово охороняють правопорядок на станціях, – каже Сергій Мацьків, який з квітня минулого року очолює управління. – Усього три батальйони, по одному на кожну гілку підземки. Здебільшого, це молоді хлопці з усієї України, які продемонстрували необхідні фізичні якості та мають середню або ж вищу освіту. Після чотиримісячної підготовки в навчальному центрі для них починаються трудові будні. А це – затримання грабіжників, розбійників, злодіїв та хуліганів, вилучення вибухонебезпечних пристроїв і зброї, наркотиків.
Утім, на перший погляд, ця служба видається простою: стій собі на посту, періодично обходь територію, стеж за порядком. Та якщо зважити, що найбільшими станціями «підземки» щодня проходить до 100 тисяч пасажирів, то легко повірити, що у вартових упродовж 12-го­дин­ної зміни для відпочинку немає жодної хвилини. Нескінченним потоком іде люд, і вони повинні бути надзвичайно пильними, гострозорими. Адже серед натовпу можуть виявитися кишенькові злодії, кримінальні «гастролери», злочинці, оголошені в розшук. На кінцевих зупинках пасажири часто-густо залишають речі – валізи, пакунки… Хтозна, що в них – а раптом вибухівка? Тоді доводиться викликати інші служби. Приміром, якось у вагоні залишили сумку з пістолетними патронами. І якби ж тільки за порядком стежити! Черговий міліціонер мусить пояснити гостю столиці, як швидше дістатися до необхідної київської координати. А буває, що люди похилого віку, хворі непритомніють. Надати першу допомогу до приїзду «швидкої» – теж обо­в’язок. Траплялося, що міліціонерові навіть доводилося приймати в пасажирки пологи: немовля народилося прямо на станції!

Не зупинив турнікет – зупинить міліція

– Ось, покажу вам запис з камери відеонагляду, більше такого ви не побачите ніде, – говорить Сергій Петрович, вмикаючи ноутбук. – Це наші майже щоденні трудові будні.
…Одразу впізнаю хол центрального входу на станції «Вокзальна». До турнікетів ідуть люди. Хтось опускає жетони чи використовує проїзні картки, пільговики показують посвідчення контролеру. У цей час черговий міліціонер перебував у спецкімнаті. Раптом у прохід, хитаючись від сп’я­ніння, ніби танк посунула пані середніх літ. Контролерка стає на шляху нахаби. Але громадянка щосили відштовхує працівницю метрополітену, і та відлітає до стіни. Підвівшись, контро­лерка встигає натиснути на кнопку виклику чергового до того, як осатаніла бешкетниця знову схопила її за барки. Зав’язується бійка. Підбігає міліціонер, але його поява не справляє жодного враження на розлючену фурію: та завзято кидається на сержанта! Летять на підлогу ґудзики – черговий встигає затулити обличчя від кулаків та нігтів «тигриці». Зрештою хуліганку ледь вдалося угамувати з допомогою ще одного чергового, викликаного з платформи станції.

Злодіям та жебракам стало «некомфортно»

Кілька років тому столичне метро перетворилося на улюблене місце дислокації кишенькових злодіїв. Пасажири київської «підземки» позбувалися мобільних телефонів, портмоне, сумочок і навіть валіз. Мало не щодня люди переповідали родичам та знайомим про спритних шахраїв, які в натовпі цупили гаманці, дорогі речі. Останнім часом таких крадіжок значно поменшало, – хоч зовсім вони й не зникли, але їздити в метро стало безпечніше.
– Сергію Петровичу, отже, навчилися боротися зі «щипачами»? І якими ж методами? – запитуємо в очільника «підземної» міліції.
– Еге ж, даруйте, – сміється Сергій Мацьків. – Я всіх методів вам не розкрию! Скажу просто: ми за кишенькових крадіїв «узялися» всерйоз і надовго. Дуже допомогли планомірні рейди наших оперативників станціями й вагонами, як і встановлення сучасних систем відеостеження. Відтепер у нас є досьє на багатьох крадіїв, а ще – їхні фото. Чимало вже сидить за ґратами. Мета столичної міліції – повністю очистити метро від «щипачів». Та самі громадяни своєю безтурботністю провокують злодіїв. Багато людей ніяк не розуміє, що у вагонному й ескалаторному натовпі гаманець, як і стільниковий телефон, треба ховати якомога далі. Але я задоволений, що тепер ці злочини поступово зникають.
Витримала «підземна» міліція й навалу прохачів у переходах метро. І що тільки не вигадувала наша преса, оповідаючи про жебрацьку мафію, нечувані доходи її босів і, нібито, тісну співпрацю з міліцією!..
– З усією відповідальністю кажу: ніякої жебрацької мафії в київському метро немає, не було й не буде! – запевняє Сергій Петрович. – Залишилися лише поодинокі громадяни, яких ми відстежуємо й відповідно реагуємо. Їх у метро просто не пускають ні працівники метрополітену, ні мої колеги. До речі, ви помітили, що з вагонів та станцій зникли безпритульні діти-жебраки? А це тому, що оперативники кримінальної міліції у справах дітей провели низку профілактичних рейдів. Виправдав себе і створений торік у нашому складі підрозділ БНОН. Раніше ми тільки затримували громадян з наркотиками, але не могли відстежити, де цей дурман виготовлено. Тепер беремо активну участь у повному розслідуванні, виявляємо та припиняємо діяльність розповсюджувачів наркозасобів. Так, нещодавно працівники цього підрозділу затримали мешканця Черкащини, який намагався збути 7 кг марихуани. Маємо ще один клопіт. Так, чимало людей заявляють, що в метро у них витягли сумочку з паспортом. Потім з’ясовується, що в метро вони взагалі заходили без сумки, і ніхто нічого в них не крав. Просто особливості нашої бюрократії такі, що відновити паспорт, який ти загубив сам, набагато легше й дешевше, якщо заявити в міліцію про його викрадення.
У метро ще й «губляться» люди – здебільшого, чиїсь діти, родичі похилого віку. Зрозуміло, ми їх знаходимо – нині в нас загубитися неможливо: повсюди електронні «очі» та «вуха». До того ж, ми працюємо за єдиною дислокацією главку. Тож, коли щось у нас коїться, то орієнтування розсилаються по всіх підрозділах міліції міста, і навпаки. Тому на нашому рахунку чимало затримань осіб, яких розшукували за різні злочини.

«Тепле» крісло відпочити не дасть

До речі, в усій системі МВС нині очікують серйозних позитивних перемін, що мають змінити на краще життя українського міліціонера.
– Перед нами поставлено завдання не допустити погіршення соціального стану працівників нашого управління, – веде далі Сергій Петрович. – Це дуже важливий пріоритет нашої діяльності. І тому цим питанням ми будемо опікуватися.
– Сергію Петровичу, все-таки, не жалкуєте, що з карного розшуку довелося пересісти нехай у «тепле», але, мабуть, не дуже цікаве крісло керівника метрополітенівської міліції?
– Я – людина, вважайте, військова, звик виконувати накази. До того ж, якщо ти, як то кажуть, народився для міліцейської служби, то тобі цікаво буде працювати на будь-якій посаді. Та й місце це зовсім не «тепле», адже й тут потрібно відповідати за безпеку мільйонів пасажирів.

Юрій БАБІРОВ, м. Київ

Ответить