Киевский метрополитен

Вау. Так всё-таки для Киева?

ЗЫ Что-то виртуально нравится и К8.

Коржик - тебе бы тоже валерианочки не помешало. Не нашел на трамвайном форуме фоток Т6B5 и Татра Т3SU-трехдв. вот и не знаю, что собой представляют и чем отличаются.

Выйди, блин, на остановку, и посмотри.
"Старые" и "округлые" это Т3SU, а "новые" и "квадратные" (их заметно меньше) это Т6В5. Их ещё Т3М обзывают, но это не верно.

Ой, да ладно вам.
Вот Т6Б5: http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/kievtram/010.jpg
Вот Т3: http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/kievtram/5579.jpg
Вот Т3 модернизированная: http://mashke.org/kievtram/pictures/gal ... rs/t3mod/1

Фотки можно сказать образцово-показательные. Классика.

Неплохо бы фотки всех претендентов выложить (и сделать это мог и должен был Dekay еще в самом первом посте )

Ну вот. Так бы и сразу. Голосую за Т6B5. Действительно, после убитых старых Татр выглядели достойно. Помню появились примерно одновременно со шкодовскими троллами, тоже теристорными. Несомненный плюс - относительная тишина в салоне. С остальным ПС лично не знаком.
А вообще голосовал бы за старые трамы КТП, КТВ. Жаль не застал их.

Татра Т6B5, однозначно, ходящая по 2 маршруту - любовь детсва.

9 мая еще относительно молодой и живой дед при параде едущий на встречу с випускниками спецшкол ...

Фотки? Да вот, пожалуйста

Татра Т3SU двухдверная
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... _73&Type=1

Татра Т3SU трехдверная
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... _06&Type=1

Татра Т6B5
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... _18&Type=1

Татра Т3П "Прогресс"
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... _43&Type=1

Татра Т3 КВР (без IGBT)
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... _06&Type=1

К3РН "Кобра"
http://trans.yuriy.de/text/bild.php?Bil ... _54&Type=1 (та, что жёлтая )

pavllanski писал(а):

pavllanski, форум не каменты. Намёк понятен?

Знаешь, я бы понял, если бы ты был модератором!

Ок, продолжим. Я вот модератор, и я Коржика поддерживаю. Намёк понятен?

А я за Кобру голосовал. Хотя против Т6Б5/Т3 (с электронным управлением) ничего не имею, но отдаю предпочтение более "прогрессивному" и современному ПС.

Впрочем, ничего против исторического ПС тоже не имею, даже если там РКСУ.

А я, похоже, единственный, кто проголосовал за двух-дверку

Увидел интересный спецПС. С виду обычная аварийка. Но в крыше сделан стеклячнный фонарь (как у самолетов) и в нем даже торчала башка чувака. На борту надпись какая-то там лаборатория. Жаль зафоткать не успел

Лаборатория контактной сети.

Лаборатория контактной сети Л-1. Вот фотографии



Раньше стояла на Лукьяновке, сейчас переехала на Борщаговку