Добавлено: 14 май 2018, 09:27
Буде одноколійка ?
Страница 62 из 77
Добавлено: 14 май 2018, 09:28
а зачем автобусу больше?
Добавлено: 14 май 2018, 10:08
спасибо за фото, только я не совсем понял направление сьемки второй. Это в какую сторону виражик?
Добавлено: 14 май 2018, 21:13
Интересно, какой там радиус кривой?
Добавлено: 14 май 2018, 23:50
Возможно эти документы помогут ответить на вопрос
Добавлено: 15 май 2018, 17:24
тфу ты, я почему-то увидел направление от автодороги, но совсем не подумал о ЖД за спиной)))) И не знаю почему, но мозг вообще не хотел рассматривать такой вариант. А как оно должо быть - и так понятно))
Добавлено: 20 май 2018, 21:19
"Укрзалізниця" обіцяє швидкісну лінію до "Борисполя" до 1 грудня
https://www.pravda.com.ua/news/2018/05/20/7180826/
20 травня 2018, 20:02
Будівництво швидкісної лінії залізничного сполучення з аеропортом "Бориспіль" буде завершено вчасно, до 1 грудня.
Про це повідомив в.о.голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов під час зустрічі з прем’єром Володимиром Гройсманом, йдеться на сайті Кабміну.
"Важкий строк, але до 1 грудня об’єкт буде зданий. Будівництво розпочали. Зараз фінально погоджуємо вигляд станції", - сказав Кравцов.
"Важливо до 1 грудня завершити проект і надати пасажирам альтернативний транспорт - аби якісно добиратися до аеропорту або з аеропорту по місту та по інших містах України", - наголосив у свою чергу Гройсман.
Згідно з проектом будівництва, лінія буде прокладена від вокзалу "Київ-Пасажирський", через станцію "Видубичі" до терміналу D аеропорту "Бориспіль". Розрахунковий час у дорозі – 35 хвилин.
Рухомий склад, який буде використовуватися на лінії – 11 поїздів PESA 620м на 91 місце та 2 поїзди PESA 630м на 192 місця.
https://www.pravda.com.ua/news/2018/05/20/7180826/
20 травня 2018, 20:02
Будівництво швидкісної лінії залізничного сполучення з аеропортом "Бориспіль" буде завершено вчасно, до 1 грудня.
Про це повідомив в.о.голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов під час зустрічі з прем’єром Володимиром Гройсманом, йдеться на сайті Кабміну.
"Важкий строк, але до 1 грудня об’єкт буде зданий. Будівництво розпочали. Зараз фінально погоджуємо вигляд станції", - сказав Кравцов.
"Важливо до 1 грудня завершити проект і надати пасажирам альтернативний транспорт - аби якісно добиратися до аеропорту або з аеропорту по місту та по інших містах України", - наголосив у свою чергу Гройсман.
Згідно з проектом будівництва, лінія буде прокладена від вокзалу "Київ-Пасажирський", через станцію "Видубичі" до терміналу D аеропорту "Бориспіль". Розрахунковий час у дорозі – 35 хвилин.
Рухомий склад, який буде використовуватися на лінії – 11 поїздів PESA 620м на 91 місце та 2 поїзди PESA 630м на 192 місця.
Добавлено: 21 май 2018, 09:04
Кстати, а как пересечение с единственной автомагистралью Украины запланировано? переезд со шлагбаумом))?
Добавлено: 21 май 2018, 09:44
Мост. Евгений Г. дал правильную ссылку. Там всё есть.
Добавлено: 21 май 2018, 09:49
Для історії :
Над М-03 буде пасажирська платформа
Над М-03 буде пасажирська платформа
Добавлено: 21 май 2018, 11:36
Спасибо!
Собственно вопрос был из-за отказа от ОП на мосту и пересмотра этой части проекта, которого в новом варианте нигде не проскакивало.
Собственно вопрос был из-за отказа от ОП на мосту и пересмотра этой части проекта, которого в новом варианте нигде не проскакивало.
Добавлено: 21 май 2018, 20:26
Так не отказ, а вынос во вторую очередь
Добавлено: 21 май 2018, 22:41
А зачем платформа на эстакаде? Ради того чтобы автобусы не заезжали в аэропорт?
Добавлено: 21 май 2018, 23:32
Для споттеров 
Добавлено: 22 май 2018, 00:01
Платформа на естакаді - це типу для сполучення міста Борисполя з Києвом, навіть писали, що тариф від цієї платформи буде меншим за тариф від аеропорту . Скоріш за все, треба було щось наобіцяти, щоб Бориспільська міськрада передала УЗ землю під колію, а коли дійдуть руки до цієї другої черги, то діло десяте.
. Скоріш за все, треба було щось наобіцяти, щоб Бориспільська міськрада передала УЗ землю під колію, а коли дійдуть руки до цієї другої черги, то діло десяте.