На станції метро «Палац спорту» ремонтують виходи
Фото по http://www.city.kharkov.ua/uk/gallery/n ... -6441.html
Харьков
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Станция метро "Державинская" :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12363
Станция метро "Одесская" :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12364
Взято у ребят на https://www.kharkovforum.com/4519694-st ... _odesskaya
Вопрос нашим харьковчанам : А не логичнее "Державинскую" назвать "Бородаевской" ? - Где встречаемся ? - На "Бороде".
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12363
Станция метро "Одесская" :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12364
Взято у ребят на https://www.kharkovforum.com/4519694-st ... _odesskaya
Вопрос нашим харьковчанам : А не логичнее "Державинскую" назвать "Бородаевской" ? - Где встречаемся ? - На "Бороде".
Поліція перевіряє як метробудівники Кернеса купили вентилятори в 18 разів дорожче їх ринкової вартості
http://nashigroshi.org/2016/11/02/polit ... -vartosti/
02 листопада 2016
Поліція підозрює посадовців КП «Харківська дирекція будівництва метрополітену» у змові з керівництвом ТОВ «Тіаре» та ТОВ «Експресбуд» про закупівлю обладнання по завищеним цінам.
Про це стало відомо з ухвал Київського районного суду м. Харкова, куди слідчий звернувся з клопотаннями в рамках кримінального провадження №42016220000000158 від 09.02.2016 року.
Слідство встановило, що минулого вересня «Харківська дирекція будівництва метрополітену» уклала угоду з ТОВ «Тіаре» на закупівлю чотирьох осьових вентиляторів на загальну суму 6,10 млн грн. Згідно даних Універсальної біржі «Україна», ціна на вентилятори була сильно завищена – ринкова вартість складала 86 400 грн./шт., що було у 18 разів дешевше від тендерної ціни.
Вентилятори на територію України ввезло ТОВ «Север транзит», яке потім продало їх ТОВ «А.І.К.» по 76 962 грн./шт. Після доукомплектування товар було продано «Тіаре» по 1,08 млн грн. за штуку.
Слідство також встановило, що в листопаді минулого року уклало угоду з ТОВ «Експресбуд» щодо поставки установок для кондиціювання повітря на суму 3,37 млн грн. Ця фірма мала спільного директора з «Тіар», і за даними біржі «Україна», вартість кондиціонерів була завищена у порівнянні з середньо ринковими цінами. Саме обладнання для постачання метробудівцям фірма купила у ТОВ «Ве кон» за 1,98 млн грн.
В лютому до прокуратури Харківської області з заявою звернувся народний депутат щодо угоди з «Експресбудом», після чого було розпочате кримінальне провадження. Але після цього КП за результатами тендеру уклало ще одну угоду з фірмою про закупівлю помп та насосів на суму 0,96 млн грн. Слідство підозрює, що в даному випадку закупівельні ціни також були завищені. Тому слідчий звернувся до суду з проханнями отримати доступ до документів КП «Харківська дерекція будівництва метрополітену» щодо угод з фірмами «Експрес буд» та «Тіаре», а також до фінансово-господарської документації всіх фігурантів справи. Суд ці клопотання задовольнив.
Співзасновником та директором ТОВ «Експрес буд» є киянин Василь Кравченко, він раніше був засновником директором ТОВ «Тіаре». Зараз ця фірма змінила назву на ТОВ «Альт груп», з вересня її керівником та власником є громадянка Грузії Ніка Гапріндашвілі.
Нагадаємо, в серпні поліція відкрила кримінальне провадження за підозрою посадовців КП «Харківська дирекція будівництва метрополітену» та ПАТ СБМУ «Тунельбуд» у змові для привласнення державних коштів, виділених на будівництво ділянки метро вартістю 324,55 млн грн.
http://nashigroshi.org/2016/11/02/polit ... -vartosti/
02 листопада 2016
Поліція підозрює посадовців КП «Харківська дирекція будівництва метрополітену» у змові з керівництвом ТОВ «Тіаре» та ТОВ «Експресбуд» про закупівлю обладнання по завищеним цінам.
Про це стало відомо з ухвал Київського районного суду м. Харкова, куди слідчий звернувся з клопотаннями в рамках кримінального провадження №42016220000000158 від 09.02.2016 року.
Слідство встановило, що минулого вересня «Харківська дирекція будівництва метрополітену» уклала угоду з ТОВ «Тіаре» на закупівлю чотирьох осьових вентиляторів на загальну суму 6,10 млн грн. Згідно даних Універсальної біржі «Україна», ціна на вентилятори була сильно завищена – ринкова вартість складала 86 400 грн./шт., що було у 18 разів дешевше від тендерної ціни.
Вентилятори на територію України ввезло ТОВ «Север транзит», яке потім продало їх ТОВ «А.І.К.» по 76 962 грн./шт. Після доукомплектування товар було продано «Тіаре» по 1,08 млн грн. за штуку.
Слідство також встановило, що в листопаді минулого року уклало угоду з ТОВ «Експресбуд» щодо поставки установок для кондиціювання повітря на суму 3,37 млн грн. Ця фірма мала спільного директора з «Тіар», і за даними біржі «Україна», вартість кондиціонерів була завищена у порівнянні з середньо ринковими цінами. Саме обладнання для постачання метробудівцям фірма купила у ТОВ «Ве кон» за 1,98 млн грн.
В лютому до прокуратури Харківської області з заявою звернувся народний депутат щодо угоди з «Експресбудом», після чого було розпочате кримінальне провадження. Але після цього КП за результатами тендеру уклало ще одну угоду з фірмою про закупівлю помп та насосів на суму 0,96 млн грн. Слідство підозрює, що в даному випадку закупівельні ціни також були завищені. Тому слідчий звернувся до суду з проханнями отримати доступ до документів КП «Харківська дерекція будівництва метрополітену» щодо угод з фірмами «Експрес буд» та «Тіаре», а також до фінансово-господарської документації всіх фігурантів справи. Суд ці клопотання задовольнив.
Співзасновником та директором ТОВ «Експрес буд» є киянин Василь Кравченко, він раніше був засновником директором ТОВ «Тіаре». Зараз ця фірма змінила назву на ТОВ «Альт груп», з вересня її керівником та власником є громадянка Грузії Ніка Гапріндашвілі.
Нагадаємо, в серпні поліція відкрила кримінальне провадження за підозрою посадовців КП «Харківська дирекція будівництва метрополітену» та ПАТ СБМУ «Тунельбуд» у змові для привласнення державних коштів, виділених на будівництво ділянки метро вартістю 324,55 млн грн.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
В новогоднюю ночь метро будет работать до трех утра
09 декабря 2016 12:22
Харьковский метрополитен в ночь с 31 декабря на 1 января продлит работу до 3:00 1 января.
Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, также будут разработаны графики движения дополнительных ночных трамвайных и троллейбусных маршрутов от станций метро с учетом продления работы метрополитена.
Кроме того, автоперевозчикам предложено установить график движения автобусов, следующих от станций мерополитена, до 4:00 1 января.
09 декабря 2016 12:22
Харьковский метрополитен в ночь с 31 декабря на 1 января продлит работу до 3:00 1 января.
Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, также будут разработаны графики движения дополнительных ночных трамвайных и троллейбусных маршрутов от станций метро с учетом продления работы метрополитена.
Кроме того, автоперевозчикам предложено установить график движения автобусов, следующих от станций мерополитена, до 4:00 1 января.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Глава ЕБРР в Украине: Договор о финансировании строительства станции «Одесская» готовится на весну 2017 года
13 декабря 2016 16:10
Делегация Европейского банка реконструкции и развития, прибывшая на открытие представительства банка в Харькове, обсудила с Геннадием Кернесом ход подготовки к началу строительства линии метро в сторону аэропорта.
13 декабря Харьковский городской голова Геннадий Кернес встретился с группой руководителей Европейского банка реконструкции и развития во главе с управляющим директором в странах Восточной Европы и Кавказа Франсисом Малижем. Главная тема встречи - подготовка подписания кредитного договора на 200 млн евро для проектирования продления линии метро в сторону аэропорта и строительства станции «Одесская».
По словам Франсиса Малижа, проект проходит необходимые экспертизы и технические согласования с Харьковским горсоветом. Принципиальный момент, от которого зависит подписание договора, - государственные гарантии: без согласования Кабмина ЕБРР не может финансировать муниципальные проекты. Если правительство примет нужное решение, предоставление кредита возможно весной 2017 года.
«Мы работаем с Кабмином и, пользуясь случаем, просим вашей помощи. Линия подземки в сторону аэропорта планировалась давно, и ее необходимость и востребованность подтверждена расчетами специалистов, ожидаемый пассажиропоток - 150 тысяч человек в сутки», - сказал Геннадий Кернес в ходе обсуждения проекта.
«В этом году мы открыли новую, 30-ю, станцию метро «Победа», построенную полностью и только за средства города, подтвердив нашу квалификацию и умение работать на результат. Надеюсь, те наработки, которые уже есть, характеризуют нас как надежного партнера для ЕБРР», - отметил городской голова.
13 декабря 2016 16:10
Делегация Европейского банка реконструкции и развития, прибывшая на открытие представительства банка в Харькове, обсудила с Геннадием Кернесом ход подготовки к началу строительства линии метро в сторону аэропорта.
13 декабря Харьковский городской голова Геннадий Кернес встретился с группой руководителей Европейского банка реконструкции и развития во главе с управляющим директором в странах Восточной Европы и Кавказа Франсисом Малижем. Главная тема встречи - подготовка подписания кредитного договора на 200 млн евро для проектирования продления линии метро в сторону аэропорта и строительства станции «Одесская».
По словам Франсиса Малижа, проект проходит необходимые экспертизы и технические согласования с Харьковским горсоветом. Принципиальный момент, от которого зависит подписание договора, - государственные гарантии: без согласования Кабмина ЕБРР не может финансировать муниципальные проекты. Если правительство примет нужное решение, предоставление кредита возможно весной 2017 года.
«Мы работаем с Кабмином и, пользуясь случаем, просим вашей помощи. Линия подземки в сторону аэропорта планировалась давно, и ее необходимость и востребованность подтверждена расчетами специалистов, ожидаемый пассажиропоток - 150 тысяч человек в сутки», - сказал Геннадий Кернес в ходе обсуждения проекта.
«В этом году мы открыли новую, 30-ю, станцию метро «Победа», построенную полностью и только за средства города, подтвердив нашу квалификацию и умение работать на результат. Надеюсь, те наработки, которые уже есть, характеризуют нас как надежного партнера для ЕБРР», - отметил городской голова.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Станцию метро "Метростроителей" затянуло дымом: пассажиров эвакуировали (ФОТО)
http://www.057.ua/news/1486347
17:33 21.12.2016
В метрополитене сообщили, что дым на станцию попал через вентиляцию.
В Харькове на станции метро "Метростроителей" произошло ЧП. Станцию затянуло дымом, попавшим через вентиляцию.
"Задымление на станции произошло из-за того, что дым затянуло снаружи по системе вентиляции", - сообщили в пресс-службе метрополитена.
В пресс-службе отметили, что дым пропал, когда переключили вентиляционную шахту.
В 17:15 станция уже была открыта, поезда продолжили следовать по расписанию.
http://s.citysites.ua/upload/images/new ... 844af9.jpg
https://pp.vk.me/c635103/v635103629/abd ... 1bgeNs.jpg
https://pp.vk.me/c635103/v635103629/abe ... 02mR2I.jpg
https://pp.vk.me/c635103/v635103028/dad ... Mka6dk.jpg
Цитата из "Ху.Харьков"
http://www.057.ua/news/1486347
17:33 21.12.2016
В метрополитене сообщили, что дым на станцию попал через вентиляцию.
В Харькове на станции метро "Метростроителей" произошло ЧП. Станцию затянуло дымом, попавшим через вентиляцию.
"Задымление на станции произошло из-за того, что дым затянуло снаружи по системе вентиляции", - сообщили в пресс-службе метрополитена.
В пресс-службе отметили, что дым пропал, когда переключили вентиляционную шахту.
В 17:15 станция уже была открыта, поезда продолжили следовать по расписанию.
http://s.citysites.ua/upload/images/new ... 844af9.jpg
https://pp.vk.me/c635103/v635103629/abd ... 1bgeNs.jpg
https://pp.vk.me/c635103/v635103629/abe ... 02mR2I.jpg
https://pp.vk.me/c635103/v635103028/dad ... Mka6dk.jpg
Цитата из "Ху.Харьков"
40мин назад ехал в поезде, заехали в тоннель(Защитников Украины>Метростроителей), внезапно с вентиляции потолка и всех щелей повалил желтый едкий дым, особенно с вентиляции потолка очень эффектно было струями, связались с машинистом, он начал притормаживать состав, я подумал , что если остановится то всем кирдык т.к. дышать уже нечем и в тумане вагона друг друга никуя не видно, паника... одежда ваняет как прокопченная, и запах как от болгарки, вердикт - проводка!
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Геннадий Кернес: У нас есть все возможности получить кредит ЕБРР и построить метро в сторону Одесской
21 декабря 2016 11:07
Харьковский городской голова Геннадий Кернес подписал ряд писем в министерские структуры, чтобы начать процедуру получения Харьковом госгарантий на получение кредита Европейского банка реконструкции и развития.
Об этом Геннадий Кернес сообщил сегодня, 21 декабря, на сессии городского совета. Он отметил, что был проведен ряд консультаций с представителями ЕБРР по вопросам строительства двух станций метро в сторону ул. Одесской, на покупку нового подвижного состава и благоустройству территории.
«Сумма, которую нам готовы выделить, - 320 млн евро. Часть этих средств выделит ЕБРР, часть – Европейский инвестиционный банк. Софинансирование из средств городского бюджета составит до 80 млн грн», - сообщил Геннадий Кернес.
Напомним, что в Харькове планируется строительство станций метро «Державинская» и «Одесская», а также строительство электродепо за ст. м. «Победа».
21 декабря 2016 11:07
Харьковский городской голова Геннадий Кернес подписал ряд писем в министерские структуры, чтобы начать процедуру получения Харьковом госгарантий на получение кредита Европейского банка реконструкции и развития.
Об этом Геннадий Кернес сообщил сегодня, 21 декабря, на сессии городского совета. Он отметил, что был проведен ряд консультаций с представителями ЕБРР по вопросам строительства двух станций метро в сторону ул. Одесской, на покупку нового подвижного состава и благоустройству территории.
«Сумма, которую нам готовы выделить, - 320 млн евро. Часть этих средств выделит ЕБРР, часть – Европейский инвестиционный банк. Софинансирование из средств городского бюджета составит до 80 млн грн», - сообщил Геннадий Кернес.
Напомним, что в Харькове планируется строительство станций метро «Державинская» и «Одесская», а также строительство электродепо за ст. м. «Победа».
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits