Дорожная разметка и знаки, светофорное регулирование

Сообщение **dimentiy** » 05 май 2016, 08:19

20 секунд. Не все умеют бегать, а водители не все умеют ждать. И 300 секунд на авто сделать, чтобы чаще чем раз в пять минут не включался пешеходный зелёный (сейчас вроде 90 секунд). Решит проблему?

AMY · Сообщение **AMY** » 05 май 2016, 09:28

Не, не решит. Лучше 10 минут на авто, 10 секунд на пешеходов. Чтобы стимулировать ходить в подземлю

Сообщение **dimentiy** » 05 май 2016, 09:30

Там нет подземли. Что разве стимулировать брать с собой лопату и рыть.

AMY · Сообщение **AMY** » 05 май 2016, 10:11

В 5-ти минутах хода есть. 5 мин вверх, 5 мин вниз и ты вЖе.

Rider · Сообщение **Rider** » 02 июл 2016, 12:26

C 2 июля 2016 запускают в тест-режиме "зеленую волну" на светофорах бул. Т.Шевченко - бул. Л.Украинки - ул. Киквидзе

Rider · Сообщение **Rider** » 02 авг 2016, 15:00

Борщаговка:

const · Сообщение **const** » 02 авг 2016, 15:27

Зебра в отобойник? Разумно.

vv · Сообщение vv » 05 авг 2016, 23:32

Отбойник уже сняли, а там где раньше был переход, загородили листом металла

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 06 авг 2016, 18:02

Это наверно сделано, чтобы не перебегали под колёса, для безопасности. Теперь для совершения перехода надо будет пешеходу изменить направление своего движения несколько раз под прямым углом. А на перпендикулярных рельсам плоскостях заборчика развесят надписи "Стережись автомобіля!", "Стережись трамвая!"?

За бугром вот так.

Vibro · Сообщение **Vibro** » 06 авг 2016, 22:30

На Дегтярівській трамваї плюють на світлофор. Тут теж плюють, хоча окремої секції для трамваю тут не було. Може почати з трамваїв, а не пішоходів?

vv · Сообщение vv » 06 авг 2016, 22:42

Klovsky писал(а):Это наверно сделано, чтобы не перебегали под колёса, для безопасности. Теперь для совершения перехода надо будет пешеходу изменить направление своего движения несколько раз под прямым углом. А на перпендикулярных рельсам плоскостях заборчика развесят надписи "Стережись автомобіля!", "Стережись трамвая!"?

Да, что бы по старой памяти не лезли.
Пешеходный светофор все равно остается и трамы еле ползают и обзор хороший - таблички не нужны. Еще и платформу перенесли вперед (положили плиты). Или будут новую строить или старую ремонтировать.

Тут теж плюють, хоча окремої секції для трамваю тут не було

Здесь нет пересечения трам/авто. Зачем траму светофор?

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 07 авг 2016, 11:18

Нет такого пункта правил, где указано, что трамвай должен следовать сигналам светофора только при пересечении трам/авто.
Следовательно, вопрос не "зачем?", а "почему?" трамваи игнорируют ПДД?
А зачем светофор - для тех же целей, что и автомобилям - обеспечить безопасный переход пешеходов.

vv · Сообщение vv » 07 авг 2016, 19:56

Трам находится за забором на выделенной линии. Он должен выполнять показания дорожного светофора, который находится в стороне? Подозреваю, что его вообще не видно из кабины.
Вот это место

sashman · Сообщение **sashman** » 07 авг 2016, 20:05

Rider писал(а):C 2 июля 2016 запускают в тест-режиме "зеленую волну" на светофорах бул. Т.Шевченко - бул. Л.Украинки - ул. Киквидзе

Активно используется для проезда ВИПов.

А вообще, говорят, оно много где работало в Киеве в древние времена.

Борис · Сообщение **Борис** » 09 авг 2016, 15:37

Rider писал(а):C 2 июля 2016 запускают в тест-режиме "зеленую волну" на светофорах бул. Т.Шевченко - бул. Л.Украинки - ул. Киквидзе
А вообще, говорят, оно много где работало в Киеве в древние времена.

работало. сам видел в 70х. Киев был пионером в ссср по внедрению "зеленой"волны". на Крещатике под каждым светофором был цифровой секундомер, отсчитывающий секунды до желтого. сейчас это норма.