Реконструкция развязки на Корчеватом.

Модераторы: dimentiy, Администраторы

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 9714
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK »

очень мешал. там возникали затыки, которые гайцы были не в состоянии разрулить - ЖД жезла не слушает.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

incognito
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2481
Зарегистрирован: 05 ноя 2009, 12:09

Сообщение incognito »

Rider писал(а):
incognito писал(а):вторая очередь - "не горит", переезд теперь в конча-заспу ездить не мешает. Так что есть вероятность, что она и вовсе останется на бумаге.
А он разве им мешал ездить раньше?))
в конча-заспе же не два бандита живут, для остальных-то дороги не перекрывают. И посередине, слава Богу, отбойник...
На данном форуме о трамвае можно писать или хорошо, или ничего...

Аватара пользователя
Demianenko
Машинист
Машинист
Сообщения: 414
Зарегистрирован: 29 авг 2011, 09:54
Откуда: Киев стольный град

Сообщение Demianenko »

Rider писал(а):Потому что приоритет у развязки возле моста Патона и Днепровского спуска.
Это и так понятно. Но про эти объекты он не сказал, а сделал ударение на пр.Науки (+Почтовая пл.), где пока всё тихо, что я ,как житель этой местности, подтвердил.

funya
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 15:38

Сообщение funya »

Zolanus писал(а):За проект спасибо. Вот наложил его на снимок из спутника:

Изображение
Уже неделю как ведутся строительные работы на месте съездов-заездов на пр.Науки (по плану) (экскаваторы, бур, строительные домики). Кто что знает по этому поводу?

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 9714
Зарегистрирован: 20 июл 2006, 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK »

Вчера ехал - по самой столичке никаких работ не видел.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Аватара пользователя
DFAW
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 15002
Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
Откуда: Саме велике село в Украине
Контактная информация:

Сообщение DFAW »

Ну на самой столичке пока нет, но там и не самая сложная часть, вчера две буровые замечены возле железнодорожных путей и одна на пустыре, там где будет развязка с Мышеловкой. Кроме того сверху грунт в частом секторе носит следы работы буровой машины, явно уточняли геологию.
Я не волшебник, я только учусь. :prof:
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.

Аватара пользователя
s-a-s-h-a
Машинист
Машинист
Сообщения: 431
Зарегистрирован: 29 окт 2010, 20:11

Сообщение s-a-s-h-a »

буровая на развязке вчера работала. сфоткал с машины
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Viatorus
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 09:09
Контактная информация:

Сообщение Viatorus »

tov_tob писал(а):Определять качество бетона по следам от опалубки - это прям как в стиле газеты Сеня.
Эти дефекты возникли из-за плохо уплотненного бетона.
Строителей торопили, и те попросту не успевали
как положено провибрировать бетон.
О том, что не оставалось времени убрать мусор в опалубке перед бетонированием я уже не говорю.

[left]https://lh4.googleusercontent.com/-eE0x ... 010108.JPG[/left]Плохо уплотненный бетон не обеспечивает коррозионную защиту арматуры.
Узор на бетоне это след от нижней арматурной сетки















[left]https://lh6.googleusercontent.com/-H_rV ... 010104.JPG[/left]А здесь и вовсе арматура дышит свежим воздухом

Датское строительство ни к чему хорошему не приводит.

Макраме по нижнему поясу хоть и явный брак,
но на сегодняшнюю несущую способность не влияет.

Низ балки растянут - работает только арматура.
Функция бетона защитить арматуру от коррозии.

Вот если эти трещины не отремонтировать,
тогда года через два - три будет картина как на фото ниже.





[left]http://mw2.google.com/mw-panoramio/phot ... 048911.jpg[/left]Состояние несущих арок моста метро в Киеве

Аватара пользователя
Viatorus
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 09:09
Контактная информация:

Обновление планировочных "решений"

Сообщение Viatorus »

Zolanus писал(а):За проект спасибо. Вот наложил его на снимок из спутника:

Изображение
План устарел.
Строительство заезда на Науку со стороны Конча-Заспы признано,
неоправданно дорогим.

На сегодняшний день картина выглядит так

ИзображениеWeb Page Name

теперь считаем потоки проходящие под путепроводом первой очереди

AMY
Памятник
Сообщения: 14279
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 12:07
Откуда: <censored>

Сообщение AMY »

теперь считаем потоки проходящие под путепроводом первой очереди
Дык эта, развороты остаются. Для тех, кто заблудился

Обережно, покращено (с)
:rtfm: :censored:

Аватара пользователя
optimist
Машинист
Машинист
Сообщения: 482
Зарегистрирован: 19 май 2009, 22:22
Откуда: KYIV

Re: Обновление планировочных "решений"

Сообщение optimist »

Viatorus писал(а):
На сегодняшний день картина выглядит так

теперь считаем потоки проходящие под путепроводом первой очереди
Хм. І як оцім користуватися їдучи з Кончи? Спочатку під міст а потім вздовж моста і наліво?
Все, что ни делается то к лучшему
Все, что к лучшему то не делается

Zolanus

Сообщение Zolanus »

В этом альбоме фотографии строительства с высоты 9 этажа:)

Аватара пользователя
Demianenko
Машинист
Машинист
Сообщения: 414
Зарегистрирован: 29 авг 2011, 09:54
Откуда: Киев стольный град

Сообщение Demianenko »

И что это за новшество? При новом варианте как попасть на пр. Науки с ж.м. Корчеватое? Бред. В таком случаи лучше уже просто поднять ж/д пути по плану второй «устаревшей» очереди.

Аватара пользователя
vadik
Беларусский школьник
Беларусский школьник
Сообщения: 733
Зарегистрирован: 19 ноя 2010, 08:31

Сообщение vadik »

Завжди думав, що основне в будь якій розв’язці, це забезпечити поворот ліворуч по основному напрямку.
Хай би краще відтермінували це будівництво на кілька років, ніж отак халтурити.

Аватара пользователя
sternmacher
Машинист
Машинист
Сообщения: 542
Зарегистрирован: 06 дек 2010, 12:23
Откуда: Киев, Харек, Сквозняки

Re: Обновление планировочных "решений"

Сообщение sternmacher »

Viatorus писал(а): ИзображениеWeb Page Name
Сущий бред. В таком виде я себе эту развязку представить не могу, как и все кто высказался по этому поводу до меня. Такого не может быть, потому что... такого не может быть!
От себя могу лишь предположить: может перечеркнутую вами эстакаду просто НЕ построят, а дорисованную вовсе делать не будут? Тогда сохраняется логика. А решить проблему отсутствующего переезда можно, таки пустив жд движение на эстакаду. Где-то так:
Изображение

PS: Zolanus, спасибо за альбомчик :) ЯТП, работы вяло, но таки ведутся?

Ответить