Украинский (Крюковский) метровагон

Сообщение **tov_tob** » 28 ноя 2011, 16:16

Анатолий писал(а):Да и ставить на головной вагон пригородного поезда 2 реактивных движка от истребителя Як тоже попахивает дебилизмом...

Идеи полутов на Луну тоже когда-то считались дебильными.

Юрик · Сообщение **Юрик** » 28 ноя 2011, 16:16

TANK - это пробуют как работают автотормоза при саморасцепе!
Анатолий - если Вы не видели, это не значит что такого не было! В тырнете даже фотки этого вагона попадались, если не ошибаюсь вагон от ЭР22.
Тыц

Сообщение **dimentiy** » 28 ноя 2011, 16:22

Чего в "тырнет" ходить, когда на Вики всё написано.

TANK · Сообщение **TANK** » 28 ноя 2011, 16:22

Упс, а можно детальнее - что это и как это? Я так понимаю, "автотормоз при саморасцепе" это банально порванный шланг? Или есть какой-то привод концевиков в зависимости от положения сцепки?

Ну и после "вагона в свободном полете на заторможенных КП" там и рельсы поменять наверное не помешает.....

Юрик · Сообщение **Юрик** » 28 ноя 2011, 16:27

Да банально порвали рукав или вагон отцепился в случае неисправности сцепного устройства, происодит разрядка тормозной магистрали как по составу так и поотцепившемуся вагону вследствии чего он останавливается. Замеряют длинны тормозных путей в груженом и порожнем вагоне.
А что рельсам то станется?! Это колёса будут квадратные!

dimentiy - О именно этот аппарт у меня ещё есть фотка с паровоза где он уже ржаво-подзаборный!

TANK · Сообщение **TANK** » 28 ноя 2011, 16:30

Ну т.е. я был прав - просто порван рукав. Спасибо!

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 28 ноя 2011, 20:20

Сегодня утром вагон 21005 ездил на СПЛ с мерцающим светом фар. Что случилось, кто-нибудь знает?

Zergius · Сообщение **Zergius** » 28 ноя 2011, 23:12

Это проблема светодиодных фар. Частенько начинают мерцать после скачка нагрузки в бортовой сети. Лечится отключением и выдержкой секунд 30.

straus · Сообщение **straus** » 29 ноя 2011, 01:14

Zergius писал(а):Это проблема светодиодных фар. Частенько начинают мерцать после скачка нагрузки в бортовой сети. Лечится отключением и выдержкой секунд 30.

Я уже хочу посмотреть в глаза тому, кто проектировал драйвер светодиодов...

Алексис

Вчера ехал в Крюке №1. Его помыли внутри. Не все конечно. Остались разводы от смытого маркера, но грязи почти нет. Такое впечатление, что этот форум читают.

mindok · Сообщение **mindok** » 29 ноя 2011, 15:55

straus! Яку би Ви могли порекомендувати літературу (джерела інформації) по світлодіодам та систем їх керування? Давно хотів з ними глибше ознайомитися

-------------
Треба організовувати періодично громадську акцію "Помий крюк - отримай безкоштовний проїзний на пів місяця"

Сообщение **Sinoptik** » 29 ноя 2011, 16:16

Могу себе позволить порекомендовать, привлечь нелетающую птичку к разработке\модернизации светодиодного освещения в КМ. С соответствующей оплатой.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 29 ноя 2011, 18:06

Алексис писал(а):Вчера ехал в Крюке №1. Его помыли внутри. Не все конечно. Остались разводы от смытого маркера, но грязи почти нет. Такое впечатление, что этот форум читают.

Сидушки все равно выглядят как мешки из под картошки.
Материал маркий.
Поручни облазят(
Стоило бы вернуться к нержавейке.
Хм, у Крюка LED-фары? разве не Фг-122?

Zergius · Сообщение **Zergius** » 29 ноя 2011, 18:27

На первом крюке вроде как галогенки, а на последующих LED-фары в паре с галогенками. Фоткал когда-то телефоном.

Host for your pictures

mindok · Сообщение **mindok** » 29 ноя 2011, 19:07

здається світлодіоди тільки на одному з них, та і встановлені вони були не з заводу а пізніше