О коллекторах
Модераторы: dimentiy, Администраторы
Я знаю, что щит не умеет поворачивать, но как-то много 700 м для данной модели щита (у AVN1200XC всего 200 м), тем более нигде таких длинных участков не делали. Я думаю, там еще будут копать шахты.
А под Сырцом где идут? Самый первый колодец (у пруда возле ж/д путепровода), ЕМНИП, был со стыком с каким-то существующим коллектором.
Кстати и на этой площадке никаких работ не видно http://wikimapia.org/#lat=50.4795385&lo ... 18&l=0&m=b .
А под Сырцом где идут? Самый первый колодец (у пруда возле ж/д путепровода), ЕМНИП, был со стыком с каким-то существующим коллектором.
Кстати и на этой площадке никаких работ не видно http://wikimapia.org/#lat=50.4795385&lo ... 18&l=0&m=b .
- DFAW
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 15002
- Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
- Откуда: Саме велике село в Украине
- Контактная информация:
Ну могут проходить большим диаметром с применением ЖБ тюбингов и последующим монтажём труб внутри пройденного тоннеля, такие примеры есть в Киеве
Вообще, по плану там рядом со старым должны были строить в пройме ЖД, но сейчас явно строят на прямую, как-то так, но это явно не все площадки.
Вообще, по плану там рядом со старым должны были строить в пройме ЖД, но сейчас явно строят на прямую, как-то так, но это явно не все площадки.
Я не волшебник, я только учусь.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Да, новость прошла незаметно.
Еще в конце 2014 восстановили строительство коллектора на Стеценко. Полностью закончили участок от Блюхера до Туполева, прошли участок от Саратовской вниз, к метро Сырец, сделали 2 шахты между Интерплощадью и Саратовской. Перед Новым годом все свернули.
И вон уже как неделю снова работают, вчера-сегодня монтировали комбайн для проходки.
Еще в конце 2014 восстановили строительство коллектора на Стеценко. Полностью закончили участок от Блюхера до Туполева, прошли участок от Саратовской вниз, к метро Сырец, сделали 2 шахты между Интерплощадью и Саратовской. Перед Новым годом все свернули.
И вон уже как неделю снова работают, вчера-сегодня монтировали комбайн для проходки.
- Rider
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 3326
- Зарегистрирован: 16 авг 2011, 11:59
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Фух, значит меня не глючило)))Helgi писал(а):Да, новость прошла незаметно.
Еще в конце 2014 восстановили строительство коллектора на Стеценко. Полностью закончили участок от Блюхера до Туполева, прошли участок от Саратовской вниз, к метро Сырец, сделали 2 шахты между Интерплощадью и Саратовской. Перед Новым годом все свернули.
И вон уже как неделю снова работают, вчера-сегодня монтировали комбайн для проходки.
Просто ехал как-то поздно вечером через Сырец, обратил внимание что горит свет возле техники - удивился, так как раньше такого не замечал. А вот оно что... Работают))
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Отсюда http://www.kpsb.com.ua/ua/objects/18DFAW писал(а):Авария в Бортничах по сути стала жаренным петухом, клюнула
Там написано, что строят не из-за утечек в старом, а для вывода из эксплуатации КНС «Нивки». При чём тут авария в Бортничах?
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
- Rider
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 3326
- Зарегистрирован: 16 авг 2011, 11:59
- Откуда: Киев
- Контактная информация:
Пошкодження на Голосіївському самопливному колекторі сталося напередодні ввечері. Діаметр провалу, що утворився на місці по вулиці Голосіївській, 57, становить близько 5 метрів, глибина – 3 м. Колектор діаметром 1500 мм забезпечує водовідведення орієнтовно 150 тис. мешканців південно-західної частини Києва, тож відновлення його нормального функціонування є першочерговим завданням.
У зв’язку з соціальною значимістю аварії буде присвоєно рівень надзвичайної ситуації місцевого значення. Сьогодні вранці, 8 квітня на місці події відбулася робоча виїзна нарада тимчасової комісії з техногенно-екологічної безпеки і надзвичайних ситуацій під керівництвом заступника голови КМДА Петра Пантелеєва та фахівців міських комунальних служб, у тому числі Київводоканалу. На нараді підприємству доручено оперативно виконати роботи з локалізації аварійної ситуації та здійснення необхідних переключень відведення стоків для упередження їх виливання на поверхню та можливого обмеження надання послуг споживачам. Попередня причина пошкодження – газова корозія трубопроводу, адже його було прокладено ще у 1968 році.
Переключення водовідведення споживачів відбувається за резервними схемами, в тому числі за рахунок Південно-Західного колектора. Аварійні бригади Київводоканалу працюють на місці події, проїжджа частина частково огороджена. Відтак рух транспорту на вказаній ділянці частково обмежено. За попередніми даними, орієнтовний термін аварійно-відновлювальних робіт – 2 місяці з моменту виділення коштів на ліквідацію пошкодження. Вартість проведення відновлювальних робіт наразі встановлюється.
http://www.vodokanal.kiev.ua/ua/news/20 ... y-kolektor
У зв’язку з соціальною значимістю аварії буде присвоєно рівень надзвичайної ситуації місцевого значення. Сьогодні вранці, 8 квітня на місці події відбулася робоча виїзна нарада тимчасової комісії з техногенно-екологічної безпеки і надзвичайних ситуацій під керівництвом заступника голови КМДА Петра Пантелеєва та фахівців міських комунальних служб, у тому числі Київводоканалу. На нараді підприємству доручено оперативно виконати роботи з локалізації аварійної ситуації та здійснення необхідних переключень відведення стоків для упередження їх виливання на поверхню та можливого обмеження надання послуг споживачам. Попередня причина пошкодження – газова корозія трубопроводу, адже його було прокладено ще у 1968 році.
Переключення водовідведення споживачів відбувається за резервними схемами, в тому числі за рахунок Південно-Західного колектора. Аварійні бригади Київводоканалу працюють на місці події, проїжджа частина частково огороджена. Відтак рух транспорту на вказаній ділянці частково обмежено. За попередніми даними, орієнтовний термін аварійно-відновлювальних робіт – 2 місяці з моменту виділення коштів на ліквідацію пошкодження. Вартість проведення відновлювальних робіт наразі встановлюється.
http://www.vodokanal.kiev.ua/ua/news/20 ... y-kolektor