Реконструкция Почтовой площади

[Rider]

От ул.Братской до ул.Почайнинской.

[Бодрый]

Что будет с пешеходной зоной на Почтовой площади

Строительство пешеходной зоны на Почтовой площади — под большим вопросом.

Власти подумывают над тем, чтобы поменять инвестора, а строители просто не успевают сдать объект в сроки.

Инвестор проекта подземного ТРЦ, плита над которым должна стать пешеходной зоной, не выполняет условий инвестиционного договора. Об этом нам рассказал член комиссии Киеврады по транспорту Игорь Кононенко. «Инвестиционный конкурс был проведен непрозрачно. За смешные деньги — более 70 млн грн — инвестор получил возможность в сердце Подола построить торговый комплекс площадью 10 тыс. кв. м под плитой площади и два ресторана площадью 800 кв. м с двух сторон от вокзала с выходом на набережную. И при этом инвестор не выполняет условий инвест-договора. На данный момент компания заплатила всего 23 млн грн, а недоплаченные 50 млн грн, за которые планировалось обустроить пешеходную зону, не заложены в бюджете. Нужно срочно принимать решение — или обязать инвестора доплатить нужную сумму, или забрать у него этот объект, вернуть потраченные деньги и отдать другому инвестору», — говорит Кононенко. Прокуратура Киева уже поставила вопрос о несоблюдении условий договора.

Тем временем мы побывали на Почтовой площади и убедились — строители работают здесь безостановочно. «Сейчас мы бурим скважины под сваи для подземного торгового центра. Хотелось бы полностью успеть до наступления морозов. Но пока говорить рано. Мы должны были полностью сдать объект еще к прошлому Дню Независимости, но не успели. Теперь думаем закончить к концу весны 2015 года. На той части, где Речной вокзал, уже на 85% завершили работу с помещениями для магазинов и ресторанов. Теперь ведем отделочные работы. А фонтан, думаю, появится ближе к весне, даже если окончим мостить саму площадь зимой», — рассказал строитель Анатолий.

Точной даты завершения стройки не называют и руководители проекта. «Сейчас ведутся работы по установке буровых свай. Следом за этим нужно вырыть котлован глубиной в 10 метров под сам ТРЦ и коммуникации к нему. А когда он будет готов, на плите тоннеля появится фонтан. Фонтан и торговый центр будут единой системой. Далее будут идти работы по отделке набережной. Эти работы делаются за счет бюджета. Вот потом только будет отделка площади, но когда — рано говорить. Все зависит от инвестора и поступления средств. Могу сказать, что архитектурные работы уже практически закончены. Многое упирается в средства, но городские власти настаивают на сдаче проекта ко Дню Киева», — рассказал технический руководитель проектов «Альтис-Спецбуд» Максим Скачков.

Источник http://news.eizvestia.com/news_kiev/ful ... -ploshhadi

[Rider]

Насколько мне известно, забрать объект и отдать кому-то другому планировалось сразу после майских выборов, причем этот кто-то другой был четко предопределен. Даже с той же прокуратурой договаривались... И если вспомнить, тогда случилась небольшая активизация строительства, но когда стало понятно, что заборы теперь валят на раз-два, то процесс заглох до осени.
Очевидно, теперь попытаются легализовать передачу в заинтересованные руки, уже под соусом невыполнения условий инвестдоговора.

В воскресенье видел рабочих возле зданий "Киевпасстранса", там небольшие будки с крышей поставили - что-то вроде укрытия от осадков.

[Анатолий]

Насколько мне известно, забрать объект и отдать кому-то другому планировалось сразу после майских выборов, причем этот кто-то другой был четко предопределен. Даже с той же прокуратурой договаривались... И если вспомнить, тогда случилась небольшая активизация строительства, но когда стало понятно, что заборы теперь валят на раз-два, то процесс заглох до осени.
Очевидно, теперь попытаются легализовать передачу в заинтересованные руки, уже под соусом невыполнения условий инвестдоговора.

А фоток нет?

[Rider]

Ну пару недель попредупреждают, кроме того ни что не мешает даже на время строительства проложить дорогу вокруг стройки, просто Планета-Мост тогда очень спешила застолбить участок, что бы не забрали. Надо будет - построят быстро, но сейчас действительно правильное решение восстановить нормальную развязку.

Это правильное решение попахивает разбазариванием денег.
Есть и ещё один неутешительный вывод - достраивать Почтовую площадь будут тоже долго...

Такие метания, на мой взгляд, - прямое следствие прерывания порядка строительства объекта. Да, не идеально, ведет к лишним затратам, но из двух зол это, пожалуй, наименьшее.

По завершению строительства заезда все равно должна была остаться возможность левого поворота на Нижний Вал через проезд под мостом (схема).

А что касается самой Почтовой: транспортная часть там готова. С реконструируемой пешеходной - там заминка, в т.ч. финансы/бизнес/политика.

Двухэтажные здания же по бокам Речного вокзала уже полностью готовы, отштукатурены и окрашены. Выглядит красиво. Если получится найти полчаса в будний день при солнечной погоде - сделаю фотографии нынешнего состояния.

[DimmYD]

Тема закисла в 2014 году)) Будем размораживать в 2015?
Насколько я вижу из картинки, то воз и ныне там.

[Egor]

попал в туннель часов в 16-00 чертовски неприятный момент...скорость 70-80 трафик полтный...из относительного светлой части заезжаешь в темень реально до изгиба ничего не видно,а в изгибе включать фары - ну так себе.

[DimmYD]

Так туннель уже как минимум дней 10 не освещается днем вообще
Экономят)

[dimentiy]

Они не то чтобы экономят, они по счетам не платят, как и на Дарницком мосту, как и на Жулянском путепроводе. Об этом даже не стесняются говорить в отписках на 1551.

[Klovsky]

Днём, когда большинство без включенных фар ездит, там темно?
А вечером (когда и так дефицит электромощностей, но народ с фарами ездит) - включают свет?

[Rider]

В тоннеле темно в любое время суток еще с осени. Первой отключили декоративную светодиодную радужную подсветку, затем вообще всё выключили.

[DimmYD]

Днём, когда большинство без включенных фар ездит, там темно?

Удивили.
А Вы когда нибудь из светлой комнаты резко в темную заходили? ощущение слепоты на некоторое время не появлялось?? Рекомендую попробовать, и тогда такие вопросы сами отпадут.

[Klovsky]

Я писал то сообщение с другой интонацией: вопрос был не об этом, а почему

туннель уже как минимум дней 10 не освещается днем вообще

Эту фразу я понял как "не освещается именно днём", поэтому и возник вопрос о смысле включения подсветки ночью. А оказалось, что вообще круглосуточно нет подсветки, а не только днём.

Т.е. как раз я за то, если уж денег мало на режим 365*7*24, чтобы включать хоть днём, когда бОльший контраст. Мы говорим об одном и том же.

[Sinoptik]

Так туннель уже как минимум дней 10 не освещается днем вообще

Странно как-то. Во всем цивилизованном мире освещается круглосуточно.

[AMY]

Тю, так а с чего ты решил, что мы в цивилизованном?