Аэропорты/самолёты

Обо всём и не только

Модераторы: dimentiy, CARCASS, Администраторы

Ответить
Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5119
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков

Сообщение euhome » Ср июл 19, 2017 20:39

Wizz Air скасувала плату за ручну поклажу

http://www.epravda.com.ua/news/2017/07/19/627237/

19 ЛИПНЯ 2017, 12:20

Лоукостер Wizz Air оголосив про скасування плати за ручну поклажу на рейсах, які будуть виконуватися з 29 жовтня 2017 року.
Про це йдеться на офіційному сайті авіакомпанії.
Одночасно з цим авіаперевізник скасує поділ ручної поклажі на платну велику (56х45х25 см, вага до 15 кг) і безкоштовну маленьку (42х32х25 см, вага до 15 кг), увівши єдиний стандарт з габаритами 55х40х23 см і максимальною вагою до 10 кг.
Пасажири, які встигли купити квитки і оплатити перевезення ручної поклажі на рейсах після 29 жовтня, отримають відшкодування в розмірі 120% від сплаченої суми за перевезення ручної поклажі на свої WIZZ рахунки.
З 29 жовтня Wizz Air також змінить умови послуги пріоритетної посадки WIZZ Priority. Пасажири, які її оплатили, крім можливості потрапити на борт літака в першу чергу і права провозити другий предмет ручної поклажі з габаритами до 40х30х18 см отримають також гарантію, що вони зможуть взяти в салон основний предмет ручної поклажі з габаритами 55х40х23 см.
Ручна поклажа інших пасажирів, в разі нестачі місця на багажних полицях в салоні, може реєструватися безкоштовно біля виходу на посадку і перевозитися як зареєстрований багаж - так зараз робить інший лоукостер Ryanair.

Правила перевезення ручної поклажі до 29 жовтня 2017 року:
Изображение

Правила перевезення ручної поклажі після 29 жовтня 2017 року:
Изображение

Плату за ручну поклажу Wizz Air ввів у 2012 році і став першим і єдиним авіаперевізником в Європі з таким типом збору. Спочатку збір стягувався в якості експерименту тільки на маршруті Катовіце-Лондон, а через кілька місяців був поширений на всю маршрутну мережу Wizz Air за винятком рейсів, які виконувались дочірнім авіаперевізником Wizz Air Ukraine.
Введення плати за ручну поклажу в Wizz Air пояснили тим, що через це пасажири будуть брати з собою в літак переважно невеликий багаж, що зменшить кількість затримок рейсів і поліпшить якість обслуговування пасажирів під час посадки на борт.
Раніше повідомлялося, що Wizz Air дозволив безкоштовно виправляти імена і прізвища у квитках. Так, якщо при покупці квитка пасажир припустився помилки в імені або прізвища, то її можна один раз виправити безкоштовно на сайті авіакомпанії.
Нагадаємо, лоукостер Wizz Air хоче літати маршрутами, за якими планував літати Ryanair і вже звернувся з відповідною пропозицією до аеропорту Львів.

Економічна правда
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5119
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков

Сообщение euhome » Чт июл 20, 2017 10:03

«Антонов» готов принимать лоукостеры в Гостомеле

http://for-ua.com/article/1139155

19.07.2017 21:36

ГП «Антонов» заинтересовано в использовании аэродрома в Гостомеле для обслуживания лоу-кост авиакомпаний.

Государственное самолетостроительное предприятие «Антонов» заинтересовано в использовании аэродрома в Гостомеле для обслуживания лоу-кост авиакомпаний и готовит бизнес-план соответствующего проекта.

Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

«Во исполнение распоряжения премьер-министра Украины Владимира Гройсмана, которое было предоставлено во время совещания с участием представителей ГП «Антонов» в Кабинете Министров Украины, сформирована рабочая группа по подготовке бизнес-плана по использованию аэродрома «Киев-Антонов» в пгт Гостомель для обслуживания лоу-кост авиакомпаний, - говорится в сообщении. - Этот аэродром сертифицирован по 1 категории ICAO, может принимать и отправлять воздушные суда круглосуточно в течение всего года. В настоящее время аэропорт используется как порт для грузовых самолетов и проведения летных испытаний».

Вместе с тем развитие инфраструктуры в направлении обслуживания пассажиров станет полезным не только для аэропорта, но и для региона в целом.

«Одним из важных факторов станет создание новых рабочих мест», - утверждают на предприятии и отвергают заявления о неготовности выполнить поставленную правительством задачу.

Напомним, ранее премьер-министр Владимир Гройсман предложил сделать аэропорт «Гостомель» базой для лоукостеров.

ForUm
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5119
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков

Сообщение euhome » Сб июл 22, 2017 10:00

Омелян пояснив, чому виступає проти бази для лоукостів у Гостомелі

http://www.pravda.com.ua/news/2017/07/20/7150099/

20 липня 2017, 14:54

Міністр інфраструктури Володимир Омелян не вважає за необхідне перетворювати аеропорт "Гостомель" на базовий для роботи лоукост-авіакомпаній за умов неповної завантаженості міжнародних аеропортів "Бориспіль" і "Київ".

Про це він сказав журналістам у четвер, передають "Українські новини".

"Особисто моя позиція не змінилася. Я вважаю, що це дивне рішення, якщо ми маємо ситуацію, коли на третину працює "Бориспіль", коли два їхні термінали не експлуатуються в принципі, і коли не до кінця заповнений аеропорт "Київ". І при цьому ми, чомусь, розвиваємо аеропорт в Гостомелі", – сказав він.

Міністр підкреслив, що зі стратегічної точки зору, це правильне рішення, якщо є можливість планувати потік понад 50 млн пасажирів.

"Але, на даний момент, мова йде про цифру в 10 млн пасажирів для "Борисполя" при його проектній потужності в 25-30 млн пасажирів", – сказав міністр.

Омелян також зазначив, що на даний момент не існує точної економічної моделі з розвитку аеропорту "Гостомель" та навколишньої його інфраструктури, а також розуміння, як повернути необхідні інвестиції, оскільки ця пропозиція існує лише на рівні ідей.
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 8000
Зарегистрирован: Чт июл 20, 2006 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK » Сб июл 22, 2017 14:30

Омелян полностью и абсолютно прав.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Аватара пользователя
Бодрый
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 3901
Зарегистрирован: Вс янв 01, 2012 14:32
Откуда: Севастополь м-н "Лётчики"

Сообщение Бодрый » Вс июл 23, 2017 18:35

Заход Ryanair в "Гостомель" дорого обойдется Украине – эксперты

Министр Омелян уверен, что построить всю необходимую инфраструктуру можно за два года


Строительство инфраструктуры для захода лоукостера Ryanair в аэропорт "Гостомель" может обойтись в 220 млн долларов. Такие цифры озвучили авиационные эксперты.

Глава Мининфраструктуры Владимир Омелян отметил, что превратить "Гостомель" в аэропорт для лоукостов можно, однако это потребует значительных вложений. Речь идет, в частности, о ремонте подходящих к аэропорту дорог и строительстве терминала. По словам министра, на этой уйдет "минимум год, а реально – два".

Специалисты отмечают, что подготовка "Гостомеля" к работе в качестве международного аэропорта потребует значительных инвестиций. В частности, будет необходимо построить терминал, установить навигационное оборудование, а также подготовить дороги таким образом, чтобы они справились с повышенным трафиком.

По словам авиационного эксперта Вячеслава Коновалова, строительств терминала в "Гостомеле" может составить около 10 млн долларов. Коновалов также обращает внимание на перегруженность дороги к аэропорту. Заход в "Гостомель" Ryanair потребует строительства новой трассы до аэропорта, что обойдется в десятки милионов, считает эксперт.

Бывший заместитель министра инфраструктуры Украины Александр Кава оценивает расходы на проект в 20 млн долларов. При этом строительство дороги к аэропорту, по его словам, обойдется еще в 100 млн долларов.
хттп://www.segodnya.ua/economics/transport/zah ... 40160.html

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5119
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков

Сообщение euhome » Вс июл 30, 2017 11:13

Пилоты Atlasjet Ukraine практически вслепую посадили поврежденный самолет в Стамбуле

https://www.avianews.com/incidents/2017 ... nbul.shtml

28 июля 2017 года

27 июля украинские пилоты Atlasjet Ukraine практически вслепую посадили в Стамбуле поврежденный в результате сильного града авиалайнер A320 с регистрацией UR-AJC.

Изображение
Поврежденный градом в Стамбуле UR-AJC Airbus A320 Atlasjet Ukraine (Atlasglobal)фото: Oleg Lungul

Согласно данным flightradar24, данный борт выполнил рейс UH250 Харьков-Стамбул, после чего в 18:40 вылетел из Стамбула в Эрджан, выполняя рейс KK1010 материнской компании Atlasglobal (Турция).
Изображение

В заявлении Atlasglobal, которое цитирует турецкое авиационное издание airporthaber, говорится, что после вылета в Эрджан самолет попал в шторм на высоте 4000 футов (1200 метров) и получил значительные повреждения носа и лобового стекла, после чего пилоты приняли решение возвращаться в Стамбул.

Изображение Изображение
ветровое стекло к кабине пилотов стало непрозрачным после повреждения градом. Фото: Atlasjet Ukraine

"Посадка прошла успешно благодаря опыту и хладнокровию наших пилотов", - отметили в авиакомпании.

Видео 1
Видео 2

На фотографиях, сделанных после посадки, видно, что на А320 фактически проломлен нос, а лобовое стекло повреждено градом настолько, что стало непрозрачным.

Изображение
фото: Oleg Lungul

Изображение
Командиром воздушного судна на рейсе KK1010 был пилот-инструктор Александр Акопов.

"Мы столкнулись с очень сложными погодными условиями, которые редко наблюдаем в Турции. В результате изменения температуры воздуха на 10 градусов Цельсия в течение всего лишь одного часа образовались очень мощные грозовые облака, а они, в свою очередь, привели к сильным ливневым осадкам, штормовым порывам ветра, шквалу, выпадению града. В течение этого времени все самолеты, вылетающие из аэропорта Стамбул, должны были изменить свои маршруты. Когда погода улучшилась, мы приняли решение осуществить взлет, однако, во время набора высоты около 4 000 футов лобовое стекло и носовая часть нашего самолета были повреждены градом. Оценив ситуацию, мы решили вернуться в аэропорт вылета. Из-за трещин на лобовом стекле обзор вперед был затруднен, поэтому мы вынуждены были заходить на посадку под углом с креном. Это дало возможность увидеть взлетно-посадочную полосу с боковых окон и осуществить безопасную посадку", - прокомментировал он ситуацию.

Изображение Изображение
Боковое окно, через которое пилоты контролировали заход на посадку. Поврежденное градом крыло самолета. Фото: Atlasjet Ukraine

29 июля пресс-служба президента Украина сообщила, что Петр Порошенко наградил Александра Акопова орденом "За мужество" III степени и пообещал лично вручить награду во время пребывания пилота в Украине в середине августа.
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 8000
Зарегистрирован: Чт июл 20, 2006 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK » Пн июл 31, 2017 11:58

никакой политики - но эрджан - это оккупированный кусок кипра? короче, почти крым? и туда летает самолет с украинской регистрацией? а, ну-ну...
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7089
Зарегистрирован: Чт фев 16, 2006 17:37
Откуда: из Киева

Сообщение Анатолий » Пн июл 31, 2017 16:10

TANK писал(а):никакой политики - но эрджан - это оккупированный кусок кипра? короче, почти крым? и туда летает самолет с украинской регистрацией? а, ну-ну...
А про пилота-героя читал?

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 8000
Зарегистрирован: Чт июл 20, 2006 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK » Пн июл 31, 2017 16:31

нет, а что там?
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Анатолий
п/п-к Очевидность
п/п-к Очевидность
Сообщения: 7089
Зарегистрирован: Чт фев 16, 2006 17:37
Откуда: из Киева

Сообщение Анатолий » Пн июл 31, 2017 19:46

TANK писал(а):нет, а что там?
Он, якобы, из Донецка, не украинец, а армянин и любитель руского мира.

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 10903
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik » Вс авг 06, 2017 18:45

Подполковник, Вы ж умеете пользоваться интернетом. Не разгоняйте волну - опасно приближаетесь к п.4.20.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

TANK
пра-пра-правнук Лыбеди
пра-пра-правнук Лыбеди
Сообщения: 8000
Зарегистрирован: Чт июл 20, 2006 16:42
Откуда: Киев

Сообщение TANK » Пн авг 07, 2017 23:05

Sinoptik, пардон, но вопрос таки задал я, и за умение пользоваться интернетами по шапке нужно меня.

Анатолий, спасибо, ответом более чем удовлетворен, так что даже гуглить не буду. К ситуации все это не имеет никакого отношения.
Удачи на дорогах!
(В т.ч.железных!!)

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5119
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков

Сообщение euhome » Пт авг 11, 2017 23:22

Владимир Гройсман: За ближайшие полгода в «Гостомеле» построят терминал для лоукостеров, а пока Ryanair будут временно обслуживать «Борисполь» или «Жуляны»

02.08.2017 19:49 Сергей Кулеш

После ряда шагов со стороны Мининфраструктуры, аэропорта «Борисполь» и авиакомпании МАУ ситуация вокруг прихода в Украину ирландского лоукостера Ryanair была поставлена на паузу, в которой весьма интересно прозвучали заявления премьер-министра Украины Владимира Гройсмана. Как вы помните, он уже успел предложить использовать «Гостомель» в качестве базового аэропорта для всех лоукостеров, которые захотят прийти в Украину, включая Ryanair, а в недавнем интервью изданию «Деловая столица» конкретизировал свое предложение.

По словам Владимира Гройсмана, он не знал о том, что Владимир Омелян подписал меморандум с Ryanair, так как «министр лично подписал [его], а в правительстве этой информации не было».

«Если бы мы в Кабмине знали, то обязали бы «Гостомель» сразу начать подготовку к созданию терминала для лоукостеров. Меморандум подписали в марте, а за шесть месяцев можно было сделать классный терминал, и все лоукостеры начали бы летать уже из «Гостомеля». К сожалению, мы потеряли время. Сейчас мы нашли выход из ситуации, я тоже хочу, чтобы украинцы летали лоукостерами» — рассказал Владимир Гройсман.
По его словам, пока будет строиться терминал в «Гостомеле», свои услуги на временных условиях Ryanair смогут предоставить «Борисполь» или «Жуляны». При этом перед «Гостомелем» поставили четкую задачу — за ближайшие полгода создать терминал, который должен быть готов принимать лоукостеры.

«При этом не надо забывать о региональных аэропортах. Лоукостеры должны летать и из Львова, и из Харькова, и из Херсона. Это очень важно. Проблема в том, что не было стратегии развития аэропортов и было очень трудно понять, куда нам двигаться. Я поставил задачу, чтобы к середине августа Министерство транспорта разработало такую стратегию» — отметил премьер-министр Украины.
Интересно, что в целом Владимир Гройсман поддержал позицию директора аэропорта «Борисполь» Павла Рябикина, который предлагал развивать свой аэропорт в качестве международного хаба, а обслуживание лоукостеров переложить на менее крупные киевские аэропорты «Жуляны» и «Гостомель».

Той же точки зрения придерживается и государственное предприятие «АНТОНОВ», которое не так давно сообщило, что также заинтересовано в использовании аэродрома в Гостомеле для обслуживания лоукостеров.

Источник: «Деловая столица»
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
euhome
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 5119
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 10:12
Откуда: Харьков

Сообщение euhome » Пт авг 11, 2017 23:27

Wizz Air с 25 августа начнет летать из Киева в Люблин и Познань

04 августа 2017, 10:15

Венгерский лоукостер Wizz Air с 25 августа откроет два новых направления из Киева - в Люблин и Познань. Таким образом авиакомпания увеличит количество обслуживаемых маршрутов из аэропорта Киев/Жуляны в Польшу с 4 до 6, передает ЦТС.

Полеты в Люблин и Познань будут выполняться дважды в неделю - по понедельникам и пятницам. Стоимость билета в Люблин - от 429 грн, в Познань - от 579 грн.

В аэропорту Люблин рассчитывают на значительный пассажиропоток из Киева в связи с запуском нового рейса. Так, директор аэропорта Кшиштоф Войтович заявил, что считает запуск рейсов в Киев поводом для радости, так как "после Варшавы Люблин является второй целью путешествующих, исходя из количества приезжающих, и важным университетским центром для студентов из Украины. Являясь также естественным местом для транзита, откуда по прибытии, пассажиры могут отправиться в другие города Польши".

Сейчас Wizz Air из Киева также летает в Варшаву, Вроцлав, Гданьск и Катовице. Также в этом году авиакомпания вернулась в аэропорт Львов.

Напомним, что из Познани во Львов летает польская авиакомпания LOT. Также украинская авиакомпания Bravo Airways рассматривала возможность запуска рейса Ривне-Люблин.
Мир на всех у нас один, а живет каждый в своем...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 10903
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik » Вс авг 13, 2017 14:25

TANK писал(а):Sinoptik, пардон, но вопрос таки задал я, и за умение пользоваться интернетами по шапке нужно меня.
Анатолий, спасибо, ответом более чем удовлетворен, так что даже гуглить не буду. К ситуации все это не имеет никакого отношения.
Погугли. Ситуация отличается от описанной Анатолием.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Ответить