Сьогодні о 19:00 за участю керівництва КМДА відбудуться телевізійні громадські слухання на тему „Столичний транспорт”.
Монітор прямого зв’язку зі студією телекомпанії „Київ” буде розташовано за адресою: вул. Хрещатик, 5
http://kievtv.com.ua/ua/news/news1413
Новости транспорта
Модераторы: dimentiy, Администраторы
24.05.2006 | 14:27
Жители Деснянского района будут передвигаться по новой схеме
Больше трех лет - с 15 мая 2006 до 30 декабря 2008 года - будет ограничено движение транспорта на Лесном проспекте, что в Деснянском районе столицы.
В это время "АК "Киевводоканал" будет выполнять здесь работы по реконструкции канализационного коллектора.
В связи с этим движение автотранспорта поэтапно будет ограничиваться. Схема организации дорожного движения и безопасный проход пешеходов в местах выполнения работ будут разработаны и согласованы с УГАИ МВД Украины в г. Киеве.
"Киев 2000"
http://www.kiyany.com.ua/news/2006/5/24/16750.htm
Жители Деснянского района будут передвигаться по новой схеме
Больше трех лет - с 15 мая 2006 до 30 декабря 2008 года - будет ограничено движение транспорта на Лесном проспекте, что в Деснянском районе столицы.
В это время "АК "Киевводоканал" будет выполнять здесь работы по реконструкции канализационного коллектора.
В связи с этим движение автотранспорта поэтапно будет ограничиваться. Схема организации дорожного движения и безопасный проход пешеходов в местах выполнения работ будут разработаны и согласованы с УГАИ МВД Украины в г. Киеве.
"Киев 2000"
http://www.kiyany.com.ua/news/2006/5/24/16750.htm
-
Муркенштейн
- Пом. Админа
- Сообщения: 1811
- Зарегистрирован: 14 окт 2004, 13:45
- Откуда: Linz
.05.06.2006 | 13:58
По улице Микитенко до 2008 – лучше не ездить
Киевская городская государственная администрация ограничила движение транспорта по улице Микитенко с 1 июня 2006 до 2008 года.
Об этом говорится в распоряжении Киевгорадминистрации.
В это время компания "Киевводоканал" будет реконструировать Перовский канализационный коллектор, в частности, на участке от бульвара Перова до улицы Братиславской.
Улица Микитенко пролегает от улицы Радужной до Генерала Карбышева.
"Домик"
http://www.kiyany.com.ua/news/2006/6/5/17466.htm
По улице Микитенко до 2008 – лучше не ездить
Киевская городская государственная администрация ограничила движение транспорта по улице Микитенко с 1 июня 2006 до 2008 года.
Об этом говорится в распоряжении Киевгорадминистрации.
В это время компания "Киевводоканал" будет реконструировать Перовский канализационный коллектор, в частности, на участке от бульвара Перова до улицы Братиславской.
Улица Микитенко пролегает от улицы Радужной до Генерала Карбышева.
"Домик"
http://www.kiyany.com.ua/news/2006/6/5/17466.htm
Киев пополнит свой троллейбусный парк
06 июня 2006 | 17:59
Подробности
По материалам: Лига онлайн
Маршрутные такси - это временное явление и свидетельство неспособности прошлой власти обеспечить киевлян транспортными услугами. Об этом заявил заместитель председателя Киевской горгосадминистрации Иван Салий в ходе веб-конференции на сайте "Кияни".
Салий сообщил, что в этом году пополнится троллейбусный парк столицы: предполагается закупить 80 троллейбусов модели ЛАЗ. "Конечно, это прорыв, но все же чрезвычайно мало", - добавил заместитель председателя КГГА.
Говоря об оптимальном количестве транспорта, Салий сообщил, что Киеву необходимо в 2,5 раза больше троллейбусов, то есть докупить нужно еще около 600 штук, тем более, что за последние годы реконструировано много троллейбусных линий.
Что касается автобусов, то представитель КГГА считает нужным закупать машины высокой и сверхвысокой вместимости (наподобие "гармошек"). Таких автобусов потребуется около 600-800.
Также заместитель председателя Киевской горгосадминистрации подчеркнул необходимость увеличить вдвое трамвайный парк. По его словам, необходимо дополнительно закупить 400 трамваев и 400 заменить. При этом Салий с сожалением констатировал, что городской бюджет в последние 12 лет не финансировал закупку трамваев.
Говоря о развитии трамвайных маршрутов в столице, Салий сообщил, что в следующем году планируется начать работы по реконструкции скоростного трамвая на Борщаговку. В этом году на эти цели было выделено 3 миллиона гривен. Также представитель КГГА упомянул, что власть еще вернется к рассмотрению вопроса о трамвайном сообщении правобережной и левобережной части города.
06 июня 2006 | 17:59
Подробности
По материалам: Лига онлайн
Маршрутные такси - это временное явление и свидетельство неспособности прошлой власти обеспечить киевлян транспортными услугами. Об этом заявил заместитель председателя Киевской горгосадминистрации Иван Салий в ходе веб-конференции на сайте "Кияни".
Салий сообщил, что в этом году пополнится троллейбусный парк столицы: предполагается закупить 80 троллейбусов модели ЛАЗ. "Конечно, это прорыв, но все же чрезвычайно мало", - добавил заместитель председателя КГГА.
Говоря об оптимальном количестве транспорта, Салий сообщил, что Киеву необходимо в 2,5 раза больше троллейбусов, то есть докупить нужно еще около 600 штук, тем более, что за последние годы реконструировано много троллейбусных линий.
Что касается автобусов, то представитель КГГА считает нужным закупать машины высокой и сверхвысокой вместимости (наподобие "гармошек"). Таких автобусов потребуется около 600-800.
Также заместитель председателя Киевской горгосадминистрации подчеркнул необходимость увеличить вдвое трамвайный парк. По его словам, необходимо дополнительно закупить 400 трамваев и 400 заменить. При этом Салий с сожалением констатировал, что городской бюджет в последние 12 лет не финансировал закупку трамваев.
Говоря о развитии трамвайных маршрутов в столице, Салий сообщил, что в следующем году планируется начать работы по реконструкции скоростного трамвая на Борщаговку. В этом году на эти цели было выделено 3 миллиона гривен. Также представитель КГГА упомянул, что власть еще вернется к рассмотрению вопроса о трамвайном сообщении правобережной и левобережной части города.
-
Антон777
- Машинист
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 03 июн 2006, 13:48
- Откуда: город-герой Киев, УКРАИНА
А сколько построено?????????? Еще будут менять 50 автобус на троллейбус. Сейчас там в пик выходит почти полсотни машин. А откуда столько троллей брать? Так хочеться сказать: "Не торопись..."Teteraedr писал(а):Киев пополнит свой троллейбусный парк
Салий сообщил, что в этом году пополнится троллейбусный парк столицы: предполагается закупить 80 троллейбусов модели ЛАЗ. "Конечно, это прорыв, но все же чрезвычайно мало", - добавил заместитель председателя КГГА.
Говоря об оптимальном количестве транспорта, Салий сообщил, что Киеву необходимо в 2,5 раза больше троллейбусов, то есть докупить нужно еще около 600 штук, тем более, что за последние годы реконструировано много троллейбусных линий.
.
Слава Богу - у них светлые мысли полезли... Закупили стольник маленьких МАЗаев и столько же ЛАЗов и думает - нет проблемы? Пример: Маршрут №95 "Никольская Слободка - М.Левобережная - ул.Шумского". Обслуживает АП№2. Маршрут обслуживает Кирпичный завод, часть Продрайона, Левобережный район, Русановку и Березняки. В пик ходит 3 машины. Одно время было 4, потом стало 3. Не пиковое время 2-3.(График не понятен. Раз на раз не приходиться.) Когда были Икарусы 280 еще как-то влазили. Дали МАЗаев. В час пик, особенно утренний - не сел на конечной - лезь в маршрутку. МАЗ конечно и низкополый, и красивый, и новый, но вот не влазит в него столько, сколько Икарус увозил. Почему? низнаю... Я не говорю вернуть Икарусы, но вот если делать замену - то достойную! Если бы не 599 и 535 с Березняков утром ваще не уехать. Про №49 не говорите. Там отдельная песня...Teteraedr писал(а): Что касается автобусов, то представитель КГГА считает нужным закупать машины высокой и сверхвысокой вместимости (наподобие "гармошек"). Таких автобусов потребуется около 600-800.
.
Спасибо. Сначала ломаем, а потом востонавливаем... А чем думали, когда снимали Линию с Моста Патона? Единственное радует - трамваи в городе первого электрического трамвая в Восточной Европе не умрут. А то с такими темпами - о них можно было только в книжках про историю читать да на Скоросном наблюдать. Помотрим вообщем. Если за год ни одного нового трамвая не купят - враньё опять и предаем Салия анафиме.Teteraedr писал(а):Также заместитель председателя Киевской горгосадминистрации подчеркнул необходимость увеличить вдвое трамвайный парк. По его словам, необходимо дополнительно закупить 400 трамваев и 400 заменить. При этом Салий с сожалением констатировал, что городской бюджет в последние 12 лет не финансировал закупку трамваев.
Говоря о развитии трамвайных маршрутов в столице, Салий сообщил, что в следующем году планируется начать работы по реконструкции скоростного трамвая на Борщаговку. В этом году на эти цели было выделено 3 миллиона гривен. Также представитель КГГА упомянул, что власть еще вернется к рассмотрению вопроса о трамвайном сообщении правобережной и левобережной части города.
Жизнь не так проста как ты думаешь.
Она проще...
Она проще...
13.06.2006 | 13:13
Автовокзал "Теремки" будет продан?
Начальная предпродажная цена недостроенного автовокзала «Теремки», расположенного на Большой окружной автодороге, будет составлять 56 млн. 554 тыс. грн., сообщает «Киевский портал».
Как сообщили в пресс-службе Фонда государственного имущества Украины (ФГИУ), стоимость проекта определена экспертами компании «Зори Украины» в ходе независимой экспертизы. Автовокзал будет продан на торгах, дата проведения которых на данный момент пока не назначена.
Напомним, строительство автовокзала «Теремки» было начато в 1985 году, его введение в действие планировалось на 1992 год, однако из-за отсутствия средств в 1989 году строительство было заморожено. На сегодняшний день возведен каркас двухэтажного здания. По предварительным расчетам, автовокзал «Теремки» смог бы принимать днепропетровское, одесское и житомирское направления.
http://www.kiyany.com.ua/news/2006/6/13/17873.htm
Автовокзал "Теремки" будет продан?
Начальная предпродажная цена недостроенного автовокзала «Теремки», расположенного на Большой окружной автодороге, будет составлять 56 млн. 554 тыс. грн., сообщает «Киевский портал».
Как сообщили в пресс-службе Фонда государственного имущества Украины (ФГИУ), стоимость проекта определена экспертами компании «Зори Украины» в ходе независимой экспертизы. Автовокзал будет продан на торгах, дата проведения которых на данный момент пока не назначена.
Напомним, строительство автовокзала «Теремки» было начато в 1985 году, его введение в действие планировалось на 1992 год, однако из-за отсутствия средств в 1989 году строительство было заморожено. На сегодняшний день возведен каркас двухэтажного здания. По предварительным расчетам, автовокзал «Теремки» смог бы принимать днепропетровское, одесское и житомирское направления.
http://www.kiyany.com.ua/news/2006/6/13/17873.htm
Троллейбусы спасут центр от пробок
"Киевпасстранс" выпускает на маршруты новые ЛАЗы
Наталия ВЕЛИКАЯ / 21.06.2006
Они должны отобрать хлеб у запрудивших дороги маршруток
Уже вчера предприятие полностью обновило троллейбусы на маршруте №16, которые идут от Майдана до ул. Щусева на Сырце. Новенький ЛАЗ вмещает в два-четыре раза больше сидячих пассажиров, чем маршрутка. Правда, и едет медленнее. Троллейбус низкопольный, с удобными сиденьями, так что в него можно заехать на инвалидной коляске.
Вскоре "обновят" и маршрут №18: вместо 28 старых машин и двух коротких ЛАЗов, здесь будут ездить 30 длинных - с "гармошками". А всего до конца года в Киеве появятся 160 новых троллейбусов: 15 уже привезли из Львова, 30 "коротких" обещают доставить через два месяца, остальные 110-120 "длинномеров" - к зиме.
- Чтобы освободить центр города от пробок, надо пустить как можно больше коммунального транспорта, - говорит замначальника КП "Киевпастранс" Сергей Литвинов. - Он вмещает больше людей, в целом занимает на дорогах меньше места, чем маршрутки, и проезд стоит втрое дешевле.
Если сбудутся планы транспортников, то в будущем центр города будет отдан коммунальному транспорту, а маршрутки поедут на окраины, к дальним станциям метро.
В первую очередь новые троллейбусы поедут по маршрутам №№ 8, 9, 16, 18, 30 и 31. Это спасет от заторов на Московском мосту, Петровке и проспекте Победы - самых проблемных магистралях.
А чтобы маршрутки и машины не мешали движению коммунального транспорта, для него выделят крайнюю полосу в правом ряду. Если маршрутки будут на нее заезжать - придется платить штрафы.
Всего по Киеву ездят 546 автобусов, 374 троллейбуса и 312 трамваев. Доля коммунального транспорта в общем дорожном потоке занимает всего 5%.
"Газета по-киевски"
"Киевпасстранс" выпускает на маршруты новые ЛАЗы
Наталия ВЕЛИКАЯ / 21.06.2006
Они должны отобрать хлеб у запрудивших дороги маршруток
Уже вчера предприятие полностью обновило троллейбусы на маршруте №16, которые идут от Майдана до ул. Щусева на Сырце. Новенький ЛАЗ вмещает в два-четыре раза больше сидячих пассажиров, чем маршрутка. Правда, и едет медленнее. Троллейбус низкопольный, с удобными сиденьями, так что в него можно заехать на инвалидной коляске.
Вскоре "обновят" и маршрут №18: вместо 28 старых машин и двух коротких ЛАЗов, здесь будут ездить 30 длинных - с "гармошками". А всего до конца года в Киеве появятся 160 новых троллейбусов: 15 уже привезли из Львова, 30 "коротких" обещают доставить через два месяца, остальные 110-120 "длинномеров" - к зиме.
- Чтобы освободить центр города от пробок, надо пустить как можно больше коммунального транспорта, - говорит замначальника КП "Киевпастранс" Сергей Литвинов. - Он вмещает больше людей, в целом занимает на дорогах меньше места, чем маршрутки, и проезд стоит втрое дешевле.
Если сбудутся планы транспортников, то в будущем центр города будет отдан коммунальному транспорту, а маршрутки поедут на окраины, к дальним станциям метро.
В первую очередь новые троллейбусы поедут по маршрутам №№ 8, 9, 16, 18, 30 и 31. Это спасет от заторов на Московском мосту, Петровке и проспекте Победы - самых проблемных магистралях.
А чтобы маршрутки и машины не мешали движению коммунального транспорта, для него выделят крайнюю полосу в правом ряду. Если маршрутки будут на нее заезжать - придется платить штрафы.
Всего по Киеву ездят 546 автобусов, 374 троллейбуса и 312 трамваев. Доля коммунального транспорта в общем дорожном потоке занимает всего 5%.
"Газета по-киевски"
ФГИ выставил на продажу недостроенный автовокзал "Теремки" в Киеве
Фонд государственного имущества объявил конкурс по продаже недостроенного здания автовокзала "Теремки" по улице Большая Окружная, 1 в Киеве.
Об этом говорится в сообщении ФГИ, текстом которого располагают Українські Новини.
Начальная стоимость объекта составляет 6,786 млн. гривен (с НДС).
Последний срок подачи заявок на участие в конкурсе - 13 июля.
Конкурс запланирован на 20 июля.
Согласно условиям конкурса, покупатель должен предоставить ФГИ программу достройки объекта и завершить его в течение 3 лет без сохранения первичного назначения.
Также покупатель должен переоформить право на пользование земельным участком в течение 6 месяцев после покупки.
Кроме того, ФГИ запретил покупателю отчуждать объект и земучасток до завершения строительства и полного расчета за покупку.
Площадь земучастка, на котором расположен автовокзал, составляет 3,28 га.
Объект состоит из 2 сооружений каркасно-панельного типа, железобетонные колонны которых смонтированы соответственно до 2-о и 3-о этажей.
Строительная готовность объекта составляет 20%.
Представитель ФГИ сообщила Українським Новинам, что здание автовокзала оценено в 5,655 млн. гривен (без НДС), и что сумма оценки в сообщении, обнародованном ФГИ ранее, являлась ошибочной.
Как сообщало агентство, в июне компания "Зори Украины" оценила для ФГИ недостроенное здание автовокзала "Теремки" в 56,5 млн. гривен.
Строительство автовокзала "Теремки" было начато в 1985 году, его введение в действие планировалось на 1992 год, однако из-за отсутствия средств в 1989 году строительство было заморожено.
На сегодняшний день возведен каркас 2-этажного здания.
Здание находится на балансе Государственного предприятия по обслуживанию иностранного и отечественного автотранспорта "Укринтеравтосервис".
В Киеве 1 автовокзал (Центральный) и 6 автостанций: "Полесье", "Подол" "Дачная", "Южная", "Дарница" и "Выдубичи".
Фонд государственного имущества объявил конкурс по продаже недостроенного здания автовокзала "Теремки" по улице Большая Окружная, 1 в Киеве.
Об этом говорится в сообщении ФГИ, текстом которого располагают Українські Новини.
Начальная стоимость объекта составляет 6,786 млн. гривен (с НДС).
Последний срок подачи заявок на участие в конкурсе - 13 июля.
Конкурс запланирован на 20 июля.
Согласно условиям конкурса, покупатель должен предоставить ФГИ программу достройки объекта и завершить его в течение 3 лет без сохранения первичного назначения.
Также покупатель должен переоформить право на пользование земельным участком в течение 6 месяцев после покупки.
Кроме того, ФГИ запретил покупателю отчуждать объект и земучасток до завершения строительства и полного расчета за покупку.
Площадь земучастка, на котором расположен автовокзал, составляет 3,28 га.
Объект состоит из 2 сооружений каркасно-панельного типа, железобетонные колонны которых смонтированы соответственно до 2-о и 3-о этажей.
Строительная готовность объекта составляет 20%.
Представитель ФГИ сообщила Українським Новинам, что здание автовокзала оценено в 5,655 млн. гривен (без НДС), и что сумма оценки в сообщении, обнародованном ФГИ ранее, являлась ошибочной.
Как сообщало агентство, в июне компания "Зори Украины" оценила для ФГИ недостроенное здание автовокзала "Теремки" в 56,5 млн. гривен.
Строительство автовокзала "Теремки" было начато в 1985 году, его введение в действие планировалось на 1992 год, однако из-за отсутствия средств в 1989 году строительство было заморожено.
На сегодняшний день возведен каркас 2-этажного здания.
Здание находится на балансе Государственного предприятия по обслуживанию иностранного и отечественного автотранспорта "Укринтеравтосервис".
В Киеве 1 автовокзал (Центральный) и 6 автостанций: "Полесье", "Подол" "Дачная", "Южная", "Дарница" и "Выдубичи".
23.06.2006 | 17:34
Крупное ДТП на Южном мосту
Крупное ДТП произошло на Южном мосту в половине первого, когда попоступило сообщение об аварии в которой пострадали сразу семь человек. Серьезных травм зафиксировано среди участников ДТП не было, только порезы, ушибы и ссадины.
Как стало известно со слов свидетелей происшедшего, автомобиль "Рено Клио" ехал довольно быстро и резко маневрировал с полосы на полосу, вследствие чего не справился с управлением и врезался в колесо "Вольксвагена", от чего тот перевернулся на бок.
ФОТО: http://www.kiyany.com.ua/news/2006/6/23/18514.htm
Крупное ДТП на Южном мосту
Крупное ДТП произошло на Южном мосту в половине первого, когда попоступило сообщение об аварии в которой пострадали сразу семь человек. Серьезных травм зафиксировано среди участников ДТП не было, только порезы, ушибы и ссадины.
Как стало известно со слов свидетелей происшедшего, автомобиль "Рено Клио" ехал довольно быстро и резко маневрировал с полосы на полосу, вследствие чего не справился с управлением и врезался в колесо "Вольксвагена", от чего тот перевернулся на бок.
ФОТО: http://www.kiyany.com.ua/news/2006/6/23/18514.htm
КГГА хочет ликвидировать деревья и газоны на бульваре Леси Украинки
/ 29.06.2006
http://pk.kiev.ua/city/2006/06/29/173905.html
Киевская горгосадминистрация решила изучить возможность расширения бульвара Леси Украинки за счет ликвидации деревьев и газонов.
Об этом сообщила пресс-служба Киевгорадминистрации, передает Обком со ссылкой на Украинские новости.
С этой целью Киевская горадминистрация намерена провести общественные слушания.
В случае, если жители района согласятся со сносом бульварной части, Киевгорадминистрация считает возможным реконструкцию бульвара, а также улицы Кутузова на участке от бульвара до улицы Старонаводницкой.
Бульвар Леси Украинки пролегает от улиц Мечникова и Госпитальной до бульвара Дружбы народов, был построен в 1958 году.
/ 29.06.2006
http://pk.kiev.ua/city/2006/06/29/173905.html
Киевская горгосадминистрация решила изучить возможность расширения бульвара Леси Украинки за счет ликвидации деревьев и газонов.
Об этом сообщила пресс-служба Киевгорадминистрации, передает Обком со ссылкой на Украинские новости.
С этой целью Киевская горадминистрация намерена провести общественные слушания.
В случае, если жители района согласятся со сносом бульварной части, Киевгорадминистрация считает возможным реконструкцию бульвара, а также улицы Кутузова на участке от бульвара до улицы Старонаводницкой.
Бульвар Леси Украинки пролегает от улиц Мечникова и Госпитальной до бульвара Дружбы народов, был построен в 1958 году.
