Продолжение ККЛ (Демиевская-Васильковская)

[d3fai13r]

щит на 11 часов вышел где то на метра 2-3(на мой взгяд) после стены(судя по темпам где то за полчаса час до моего появления.Потом 1130 его остановили(но зачем?).
зы прошол на морозе даже фоткал на мобилу.Там журналюк было много мож потому не обратили внимание

[Энгер]

Короче, ясно, что надо было мне на полчаса позже подходить (но, увы, работа...)

[pavllanski]

Ура, щит вышел!
Я был, фоткал щит, прошелся практически по всему котловану, пофоткал! Жаль опоздал на момент сбойки, но все-таки! У кого есть возможность - просмотрите вечерком и запишите по возможности новости НТН и ICTV, они там были, активно снимали, брали интервью. Свой фотоотчет выложу позже, как разгребусь с работой! Поздравляю вас, други со сбойкой!

[AMY]

Был на Демиевской. По свежим следам...

Журналистов масса, официальные лица давали интервью разным телеканалам. Головка щита потихоньку крутилась себе на радость многочисленным журналистам
Удалось задать г-ну Петренко наиболее интересующие (я надеюсь) форумчан вопросы:

Я: Щитом Вирт планируется проходка обоих тоннелей?
П.: Нет, этот щит пойдет только в сторону выставки. Для проходки второго тоннеля будет второй щит. О его закупке думаем начать переговоры.

Я: Второй щит - "Большевицкий"?
П.: Нет, большевицкий для этих условий не подходит. И вообще, тот щит - "вчерашний день".

Я: Но по информации его изготовителей - это улучшеная и доработанная копия щита Вирт, которым проходили участок Святошин-АКМ?
П: Нет, для этих условий он не подходит. Он вообще без пневмопригруза, можно сказать, кирка и отбойный молоток...
Сюда думаем закупить Херенкнехт

Я: Сколько всего в Киеве щитов? В Казани, например, одновременно ведут проходку 4 или 5 щитами. Отсюда и высокая скорость строительства...
П.: Ну сейчас вот этот щит, потом будем покупать второй, еще будем восстанавливать святошинский, потом есть два щита с Сырца... Большевицкий щит думаем задействовать на участке от Красного хутора в сторону Дарницкого вокзала.

Затем дал пообщаться с г-ном Петренко другим
После всех телеинтервью мне удалось задать еще несколько вопросов

Я: Что в планах сдачи на 2007 год?
П.: Депо и станция Красный хутор

Я: Депо - первая очередь или полностью? Зачем станция? Ведь на Бориспольской и Вырлице пассажиропоток всего около 5 тысяч?
П.: Депо полностью, выделения первой очереди не будет. А насчет малого пассажиропотока, так это виноват город, нужно было наземный транспорт переориентировать на эти станции

Я: Уже есть проект или ТЭО правобережного участка ПВЛ. Участок будут сдавать с ССВ или запускать от троещинского депо?
П.: ССВ планируется от Лукьяновской, там есть заделы тоннелей. ТЭО собираются скоро рассматривать на градсовете. И почему Яникина нет, нужно ему эти вопросы задавать...

Я: Второй наклон на Вокзальной, какие планы?
П.: Салий думает закупать щит для наклонной проходки, вот скоро будет совещание по этому поводу. Но думаю, он не сильно ускорит... Там ведь нужно делать наклон диаметром 10 м, планируют к установке 5 ниточный эскалатор

Я: А насчет Львовской брамы? Как там насчет наклона?
П.: А! (скривился). Там город никак не придумает планов реконструкции станции, так что не понятно куда вести. Но тот объект, явно не в следующем году....

И несколько фотографий

[Dimon]

AMY, вот молодчина! Ты случайно не журналист?
Вот это удивило:

ССВ планируется от Лукьяновской, там есть заделы тоннелей.

Где?

[pavllanski]

: Уже есть проект или ТЭО правобережного участка ПВЛ. Участок будут сдавать с ССВ или запускать от троещинского депо?
П.: ССВ планируется от Лукьяновской, там есть заделы тоннелей. ТЭО собираются скоро рассматривать на градсовете. И почему Яникина нет, нужно ему эти вопросы задавать...

Интересненько! А о каких заделах тоннелей речь?

Я: Щитом Вирт планируется проходка обоих тоннелей?
П.: Нет, этот щит пойдет только в сторону выставки. Для проходки второго тоннеля будет второй щит. О его закупке думаем начать переговоры.

С его же слов, подло подслушанных мною , щит, который планируется закупать, должен начать проходку в сторону Лыбидской в середние 2007 года.

Я: А насчет Львовской брамы? Как там насчет наклона?
П.: А! (скривился). Там город никак не придумает планов реконструкции станции, так что не понятно куда вести. Но тот объект, явно не в следующем году....

Ха! Вечная станция-призрак.

[Vadim]

Где?

Третий путь на станции есть. Вот от него скорее всего и будет ССВ.

[AMY]

предлагаю обсуждение высказываний г-на Петренко перенести в отдельную тему

[pavllanski]

предлагаю обсуждение высказываний г-на Петренко перенести в отдельную тему

Можно в "Начальники метрополитена".

На Герцена?

Где на Герцена? Там даже съездов нет.

Третий путь на станции есть. Вот от него скорее всего и будет ССВ.

Длинный путь на ПТО?

[Метробудівець]

А мы все празднуем... только не пойму что, но это уже отдельный разговор, и ни для широких масс...

[AMY]

А мы все празднуем...

А я не пошел, хотя Петренко приглашал...

[Vadim]

Можно в "Начальники метрополитена".

Нафига? Взрослый мужик и такую ерунду несет.

[Коржик]

Большевицкий щит думаем задействовать на участке от Красного хутора в сторону Дарницкого вокзала.[/b]

Оййй Они всё-таки сделают это.

Депо полностью, выделения первой очереди не будет. А насчет малого пассажиропотока, так это виноват город, нужно было наземный транспорт переориентировать на эти станции

Про депо отрадно слышать, по поводу КХутора он прав. Последствия правления ООО, так-скать.

П.: ССВ планируется от Лукьяновской, там есть заделы тоннелей. ТЭО собираются скоро рассматривать на градсовете.

Так выходит всё таки от Лукьяновки будут строить, а не от ТШ? Хоть один проект более-менее разумен.
Про 5 ниток на Вокзале - занятно. Такого нигде нет на просторах бСССР, НЯЗ.

ЗЫ AMY, спасибо огромное.

[Дёдя]

А я не пошел, хотя Петренко приглашал...

А оч. здря. Была даже красная икра

[Bomberman]

предлагаю обсуждение высказываний г-на Петренко перенести в отдельную тему

Браво AMY!!!!!! Большое спасибо, очень интересно!
Давайте создадим тему типа "планы метростроения".