Метрошные новости

[Метробудівець]

Киевский метрополитен – клондайк для «местной мафии»!


Думаю, читателям будет интересно узнать, как на их «полтинниках» делаются целые состояния, а руководство столичного метрополитена скрыает факты воровства в особо крупных размерах.

Вот только последний случай.

Началось все, как обычно: 19 октября нынешнего года поступил сигнал о том, что на станции метро «Шулявская» и «Политехнический институт» по «непонятным» причинам отключаются автоматы контроля прохода пассажиров (АКПП). Было дано указание срочно разобраться дежурным службам, в чем дело.

В этот же день вечером на станции метро «Шулявская», где инспектором работает О.Железная, прибыла комиссия в составе начальника Коммерческой службы А.П.Юрченко, его заместителя В.И.Магеровского и кассира бригады выгрузки. Комиссия решила сделать внеплановую выгрузку жетонов (хотя выгрузка осуществляется только после закрытия станции). При подсчете жетонов обнаружилась, что в каждом АКППих - по лишней тысяче, то есть в сумме оказалось 5 000 (!) «лишних» жетонов. Что в пересчете на деньги - 2 500 гривен, которые предназначались для «кого-то».

Немного позже - в 22.30 - комиссия в том же составе прибыла на станцию «Политехнический институт», где инспектором работает Г.А.Митько. Проделав ту же операцию, комиссия обнаружила уже 8 000 «лишних» жетонов - на сумму 4 000 гривен соответственно, которые - аналогично - были предназначены для «кого-то».

Согласно Инструкций Метрополитена лишние жетоны должны были быть проброшены комиссионно в АКПП с составлением соответствующих актов. Но этого никто не сделал ни на станции метро «Шулявская», не на «Политехническом институте».

Вопросы: «Почему?» и «Кому это выгодно?»

Потом, 20 октября, А.Юрченко вызвал инспекторов вышеуказанных станций для объяснений происшествия.

О.Железная (инспектор станции метро «Шулявская») сказала, что она не знала о происходящем на станции. Хотя факт остается фактом... Интересное объяснение - на фоне того, что эта дама смогла при зарплате в 1 500 гривен за период ее работы на этой станции купить две иномарки...

После таких пояснений начальник Коммерческой службы Юрченко собрал закрытое совещание. Повестка дня: «Что делать?». На собрании присутствовали: заместитель В.Магеровский, старший механик по обслуживанию АКПП А.Рыпик и начальник первой дистанции.

Скрыть этот случай было уже невозможным, так как слух разнесся по всем станциям Киевского метрополитена.

Совещавшимися руководителями было решено доложить обо всем куратору коммерческой службы (он же - заместитель начальника метрополитена) В.Федоренко, но только в несколько видоизмененной форме «...Якобы на станции «Шулявка» был сбой в работе АКПП...» О случае на станции «Политехнический институт» вообще умолчали (чтобы не подчеркивать общую тенденцию?). Но решив при этом, на всякий случай, уволить инспектора этой станции Г.Митько «по собственному желанию». Также начальник Коммерческой службы Юрченко скрыл от руководства информацию о том, что по такой схеме было украдено за год (по скромным подсчетам самих работников метрополитена) на станциях:

- «Шулявская» - около 900 000 гривен;

- «Политехнический институт» - около 1 440 000 гривен.

Куратор коммерческой службы В.Федоренко вместо того, чтобы сообщить в Днепровскую районную прокуратуру о фактах хищения, решает ограничиться собственным расследованием с участием начальника сектора контроля и ревизии Г.Икрановой, пребывающей в теплых отношениях с О.Железной, инспектором станции метро «Шулявская». Конечно же, о результатах расследования коллектив метрополитена ничего не узнал, и, конечно, «своим людям» - как обычно! - все «простили».

Александр, читатель «УК», по поручению коллектива Киевского Метрополитена

[Inivar]

это, НЯП, это с Украины Криминальной, тоесть бред.
А относительно технологии6 что такое "лишние" жетоны? это как?

[sashman]

Как обьяснить левый жетонооборот и как из него произвести личную выгоду? Ведь от этого денег в кассе не прибавилось, а подобное накручивание счётчика так или иначе должно вылезти в долгосрочной статистике (вброшено жетонов больше, чем продано и т.д.). Если тырить деньги из кассы то будет то же самое: продано меньше, вброшено больше. Но если "сломать" механизм учёта жетонов на АКП то всё станет на свои места.

[DFAW]

Не типа уменьшают количество вброшенных жетонов, сбрасывается счётчик не с утра, а скажем в 9 часов. Жетоны спокойно без документов потом идут в кассу и реализуются пассажирам.

[Дёдя]

Также начальник Коммерческой службы Юрченко скрыл от руководства информацию о том, что по такой схеме было украдено за год (по скромным подсчетам самих работников метрополитена) на станциях:
- «Шулявская» - около 900 000 гривен;
- «Политехнический институт» - около 1 440 000 гривен.

Интересно: как посчитали?
Не так ли:
2 500Х365=912500
4 000 Х365=146000
Вспоминается статья из Харькова, в которой на каждой станции в месяц воруют 1000000
Вот собственно и она http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 3142#63142

[Дёдя]

сбрасывается счётчик не с утра, а скажем в 9 часов.

НЯП счетчик там несбрасываемый (во всяком случае это логично)

[DFAW]

Дёдя - ну значит отключаемые или чего ещё придумывают

[Dimon]

Нові станції, що будуються у наш час, ізолюються поліуретановими композиціями, стійкою до зовнішніх впливів монтажною піною та різними домішками, які роблять конструкції щільнішими та міцнішими.

Бред. Кто хочет в этом убедиться - милости просим на Южный выход станции "Академмістечко": позавчера на втором этаже поставили огромное ведро, в которое стекала вода.

[Метробудівець]

Тоже думал как это лишние жетоны... отключить счетчик нужно , тогда будут лишние! А кто это сделать может?

[AMY]

Про результати ревізії КП "Київський метрополітен"

[ "Головне контрольно-ревiзiйне управлiння Украiни" | 16-11-2007 ]

Планова ревізія використання бюджетних коштів, виділених КП „Київський метрополітен” за 2006 рік та І півріччя 2007 року, проведена ГоловКРУ України, виявила порушення чинного законодавства на загальну суму 54,8 млн грн., зокрема неотримання фінансових ресурсів – на 0,2 млн грн., незаконні витрати бюджетних коштів, що призвели до збитків – на 3,8 млн грн., недотримання вимог Закону України ”Про закупівлю товарів, робіт та послуг за державні кошти” – на 50,8 млн гривень.

В результаті включення до відшкодування з бюджету витрат з управління кредитом (комісійні), комісійних при купівлі валюти, сплати внесків до Пенсійного фонду при купівлі валюти та курсової різниці, відшкодування яких не передбачалося п. 6 рішення Київської міської ради від 14.06.2004 № 17/17 та не включалося в потребу в коштах при затвердженні кошторису Головним управлінням транспорту, зв’язку та інформації КМДА, КП ”Київський метрополітен” зайво одержало з бюджету та використало 1899,6 тис. гривень.

У порушення вимог ДБН Д.1.1-1-2000 ”Правила визначення вартості будівництва”, затверджених наказом Держбуду України від 27.08.2000 №174 (із змінами) (далі - ДБН Д.1.1-1-2000), КП ”Київський метрополітен” прийняло роботи, вартість яких не відповідає фактичним витратам підрядних організацій, внаслідок чого завищено вартість робіт, виконаних за рахунок бюджетних коштів, на 1893,9 тис. грн., які відшкодовані в повному обсязі за результатами ревізії.

Такі, зустрічні звірки в БМУ №3, БМУ №6, ТЗ-4, ТЗ-14 ВАТ ”Київметробуд” встановили невідповідність кількості та вартість будівельних матеріалів, машин і механізмів, які внесено до актів виконаних робіт (ф. № КБ-2в), кількості й вартості будівельних матеріалів, списаних за даними бухгалтерського обліку підрядних організацій, та фактичними витратами, пов’язаними з роботою машин і механізмів. Отже, вартість виконаних робіт завищена на суму 678,1 тис. гривень.

ЗАТ ”Метробуд”, яке виступало субпідрядником БМУ-3, БМУ-6, ТЗ-4, ТЗ-7, ТЗ-14 ВАТ ”Київметробуд”, без підтвердження рівня загальновиробничих витрат обґрунтованими розрахунками не застосовувало знижуючі коефіцієнти до загальновиробничих витрат, що спричинило завищення вартості робіт на 861,5 тис. гривень.

Через недотримання вимог Закону України ”Про рекламу” та Порядку визначення розміру плати за право тимчасового використання місць (для розташування об’єктів зовнішньої реклами), які перебувають у комунальній власності територіальної громади м. Києва, його районів або якими розпоряджаються органи місцевого самоврядування м. Києва, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 02.12.2002 № 2159 (далі – порядок № 2159), КП ”Київський метрополітен” недоотримано фінансові ресурси на суму 237,4 тис. гривень.

Зокрема, внаслідок розрахунку розміру плати за розміщення ТОВ ”Точка.РУ” 7 банерів-пано на фасаді будинку метрополітену не за одиницю рекламного засобу, а від загальної площі встановленої поверхні реклами за тарифом 20 грн. за 1 м², застосування якого передбачено у разі, якщо розмір рекламного засобу становить понад 40 м²., КП ”Київський метрополітен” недоотримало 162 тис. гривень доходів від рекламної діяльності.

Окрім того, встановлено недотримання КП ”Київський метрополітен” вимог Закону України ”Про закупівлю товарів, робіт та послуг за державні кошти” (далі – Закон) в частині укладання договорів (взяття зобов’язань) без проведення тендерних процедур на загальну суму 364 млн грн., за якими сплачено 50,8 млн грн. та проведено тендерні процедури з порушенням встановленого порядку на загальну суму 113,1 млн гривень.

Без позитивного висновку Міжвідомчої комісії по питанням державних закупівель, в порушення вимог ч. 4 ст. 2, ст. 34 Закону, КП ”Київський метрополітен” згідно з додатковою угодою від 14.05.2007 № 12-5/2007 збільшено вартість робіт до 1087,2 млн грн. за договором з будівництва Сирецько-Печерської лінії від станції ”Харківська” до Харківської площі від 21.07.2003 № 12/001, укладеним з ВАТ ”Київметробуд”, що перевищує вартість основного договору на 357,5 млн гривень.

За порушення законодавства під час проведення закупівлі товарів, робіт та послуг за бюджетні кошти на 2 посадові особи складено протоколи згідно зі ст. 164-14 КУпАП. Матеріали ревізії передано до правоохоронних органів.

[Domszyn]

Интересно получается, работы производятся на сотни миллионов гривень, а перерасходы максимум на пару миллионов (кроме последних 3 абзацев).
Статья предусматривает взыскание от 1700 до 5950 грн штрафа, при повторном правонарушении от 5950 до 8500 грн.
КУпАП

[Klovsky]

З метою забезпечення перевезення уболівальників 21 листопада 2007 року, у зв'язку з проведенням цього дня з 21год З0хв до 23год 15хв на стадіоні Національного спортивного комплексу "Олімпійський" футбольного матчу між збірними командами України і Франції, роботу Київського метрополітену в ніч з 21 на 22 листопада 2007 року буде продовжено на одну годину.


Для організації та забезпечення перевезення пасажирів будуть призначені відповідальні чергові по станціях "Республіканський стадіон", "Палац спорту" та "Площа Льва Толстого" з 19год З0хв до 00год З0хв.

http://www.metro.kiev.ua/ua/press-centre/news/news1442

[Метробудівець]

Втрой день уже на станции Аккадемгородок, тётя на турникете всем предлагает проходить возле её будки, наверно можно даже жетоны не бросать!

Что это есть? Накручивание льготников?

[Метробудівець]

Ответ КРУ...

ПРЕС-РЕЛІЗ

21-11-2007

Прес-служба Київського метрополітену вважає за необхідне надати засобам масової інформації та громадськості пояснення стосовно інформації, викладеної 16 листопада п.р. на офіційному сайті Головного контрольно-ревізійного управління України, про недотримання вимог Закону України „Про закупівлю товарів, робіт та послуг за державні кошти” на суму 50,8 млн.грн.

Названа сума дійсно відображена в акті ГоловКРУ, проте документально не підтверджена, про що своєчасно були надані відповідні роз’яснення та заперечення.

Дії Київського метрополітену щодо використання бюджетних коштів обґрунтовані та підтверджені документально. Тому твердження щодо недотримання вимог Закону України „Про закупівлю товарів, робіт та послуг за державні кошти” на суму 50,8 млн.грн. вважаємо безпідставними.

Наразі юридичною службою Київського метрополітену готується позовна заява до суду про визнання частково недійсним акту ГоловКРУ, в тому числі, в частині опублікованих на сайті даних, оскільки процедури закупівлі були проведені відповідно до законодавства України, чинного на той момент.

Також Київський метрополітен направив на адресу Головного контрольно-ревізійного управління України офіційне звернення з проханням зняти з сайту інформацію, яка не відповідає дійсності, до закінчення судового розгляду.

Київський метрополітен розцінює ситуацію навколо появи подібної інформації як цілеспрямовану акцію, направлену на дискредитацію діяльності підприємства, яке не лише стабільно функціонує, а й планує інтенсивну розбудову своєї мережі.

[vv]

Ну вот, как я и говорил, на то и ревизия, что бы нарушения писать.