Нет, просто не на метро мне добираться на работу очень неудобно, а опаздывать я права не имею.А что в обращении есть призыв не ходить некоторым слоям населения на работу?
Я так понял приколоться у нас можно строго в топике Юмор?
Обзоры прессы
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
pavllanski
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: 20 мар 2006, 13:53
- Откуда: станция "Голосеевская"
-
tov_tob
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12165
- Зарегистрирован: 25 фев 2005, 12:56
- Откуда: Город на трех холмах
- Контактная информация:
Интересно, когда это будет?
14.12.2007
Столичное метро засияет новогодней иллюминацией
В столичном метрополитене готовятся к новогодним праздникам. Служба электроснабжения начала установку праздничной иллюминации на надземных зданиях станций метрополитена.
Как сообщает пресс-служба коммунального предприятия "Киевский метрополитен", праздничное обрамление установят, в частности, на станциях "Академгородок", "Святошино", "Шулявская", "Политехнический институт", "Университет", "Вокзальная", "Крещатик", "Арсенальная", "Днепр", "Дарница", "Левобережная", "Черниговская", "Лесная" (Святошинско-Броварская линия), а также на станциях "Героев Днепра", "Оболонь", "Петровка", "Тараса Шевченко" (Куреневско-Красноармейская линия). На Сырецко-Печерской линии украсят станции "Дорогожичи", "Лукьяновская", "Золотые ворота", "Дворец спорта", "Вырлица", "Бориспольская" и "Сырецкая".
Кроме того, с целью повышения культуры обслуживания пассажиров столичного метро в электродепо "Оболонь" начаты работы по оборудованию 60 вагонов полупроводниковыми преобразователями люминесцентного освещения. Такая модернизация позволит уменьшить уровень шума преобразователей напряжения внутри салона вагона и приведет к снижению напряжения цепей питания светильников с 220В до 80В. Работы планируют завершить в ІІ квартале 2008 года.
Напомним, КП "Киевский метрополитен" было создано в 1960 году. На сегодня столичная подземка состоит из 45 станций, парк вагонов - 613. Столичный метрополитен ежедневно перевозит около 1 млн. 600 тыс. пассажиров, из которых около 25% - льготники. Зимой средний суточный показатель перевозимых метрополитеном пассажиров составляет 1 млн. 700 тыс. пассажиров.
Источник: http://news.liga.net/news/N0757348.html
14.12.2007
Столичное метро засияет новогодней иллюминацией
В столичном метрополитене готовятся к новогодним праздникам. Служба электроснабжения начала установку праздничной иллюминации на надземных зданиях станций метрополитена.
Как сообщает пресс-служба коммунального предприятия "Киевский метрополитен", праздничное обрамление установят, в частности, на станциях "Академгородок", "Святошино", "Шулявская", "Политехнический институт", "Университет", "Вокзальная", "Крещатик", "Арсенальная", "Днепр", "Дарница", "Левобережная", "Черниговская", "Лесная" (Святошинско-Броварская линия), а также на станциях "Героев Днепра", "Оболонь", "Петровка", "Тараса Шевченко" (Куреневско-Красноармейская линия). На Сырецко-Печерской линии украсят станции "Дорогожичи", "Лукьяновская", "Золотые ворота", "Дворец спорта", "Вырлица", "Бориспольская" и "Сырецкая".
Кроме того, с целью повышения культуры обслуживания пассажиров столичного метро в электродепо "Оболонь" начаты работы по оборудованию 60 вагонов полупроводниковыми преобразователями люминесцентного освещения. Такая модернизация позволит уменьшить уровень шума преобразователей напряжения внутри салона вагона и приведет к снижению напряжения цепей питания светильников с 220В до 80В. Работы планируют завершить в ІІ квартале 2008 года.
Напомним, КП "Киевский метрополитен" было создано в 1960 году. На сегодня столичная подземка состоит из 45 станций, парк вагонов - 613. Столичный метрополитен ежедневно перевозит около 1 млн. 600 тыс. пассажиров, из которых около 25% - льготники. Зимой средний суточный показатель перевозимых метрополитеном пассажиров составляет 1 млн. 700 тыс. пассажиров.
Источник: http://news.liga.net/news/N0757348.html
Здесь могла быть моя подпись...
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
-
FerrariF1racing
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 4139
- Зарегистрирован: 11 май 2006, 17:39
- Откуда: Киев, Героев Днепра, Минская
В туннелях столичного метрополитена проседает грунт.
23.12.2007
Коммунальное предприятие Киевский метрополитен намерено укрепить грунт под тоннелями до 2009 года.
Об этом сообщил заместитель начальника Киевского метрополитена Игорь Цушко.
"На песчаных грунтах, на которых расположены тоннели метро, происходят процессы вибротекучести, что может привести к разрушению тоннелей и катастрофе. В настоящее время мы готовим техническую документацию на проведение ремонта этих участков. Просадка грунта сейчас составляет 250-270 миллиметров при предельно допустимой норме 400 миллиметров", – сказал Цушко.
По его словам, просадка грунта зафиксирована на Сырецко-Печерской и Куреневско-Красноармейской линиях метро. Общая длина просадки составляет 5 740 метров по двум линиям. Работы по ремонту линий планируют начать в конце ноября 2007 года.
Стоимость проведения работ составит около 55 миллионов гривен. Решение о подрядчике будет принято в течение 15 дней. В тендере на проведение работ участвуют Киевметрострой и предприятие Капитальный подземный ремонт скважин (Кривой Рог). На время работ станции не будут закрываться, а работы будут проводиться в ночное время, – подчеркнул Цушко, сообщают Кияни.
23.12.2007
Коммунальное предприятие Киевский метрополитен намерено укрепить грунт под тоннелями до 2009 года.
Об этом сообщил заместитель начальника Киевского метрополитена Игорь Цушко.
"На песчаных грунтах, на которых расположены тоннели метро, происходят процессы вибротекучести, что может привести к разрушению тоннелей и катастрофе. В настоящее время мы готовим техническую документацию на проведение ремонта этих участков. Просадка грунта сейчас составляет 250-270 миллиметров при предельно допустимой норме 400 миллиметров", – сказал Цушко.
По его словам, просадка грунта зафиксирована на Сырецко-Печерской и Куреневско-Красноармейской линиях метро. Общая длина просадки составляет 5 740 метров по двум линиям. Работы по ремонту линий планируют начать в конце ноября 2007 года.
Стоимость проведения работ составит около 55 миллионов гривен. Решение о подрядчике будет принято в течение 15 дней. В тендере на проведение работ участвуют Киевметрострой и предприятие Капитальный подземный ремонт скважин (Кривой Рог). На время работ станции не будут закрываться, а работы будут проводиться в ночное время, – подчеркнул Цушко, сообщают Кияни.
ККЛ СБЛ СПЛ ПВЛ ЛЛ
-
FerrariF1racing
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 4139
- Зарегистрирован: 11 май 2006, 17:39
- Откуда: Киев, Героев Днепра, Минская
Черновецкий предложил организовать паромное сообщения через Днепр
24 декабря 2007, 12:12
Глава Киевской городской госадминистрации Леонид Черновецкий выступил за введение паромного сообщения через Днепр.
Черновецкий добавил, что эту идею выдвинул один из студентов киевских вузов.
"Мы не пользуемся Днепром, и пока до 2010 года откроем автомобильное движение, а в 2011-ом - метро на Троещину (Подольский мост), я хотел бы внедрить идею одного из студентов о введении паромного соединения", сказал Черновецкий.
Напомним, Киевсовет утвердил программу строительства и реконструкции дорожно-транспортных объектов на 2007-2011 годы, который предусматривает строительство тоннеля через Днепр от станции метро Левобережная до площади Победы.
24 декабря 2007, 12:12
Глава Киевской городской госадминистрации Леонид Черновецкий выступил за введение паромного сообщения через Днепр.
Черновецкий добавил, что эту идею выдвинул один из студентов киевских вузов.
"Мы не пользуемся Днепром, и пока до 2010 года откроем автомобильное движение, а в 2011-ом - метро на Троещину (Подольский мост), я хотел бы внедрить идею одного из студентов о введении паромного соединения", сказал Черновецкий.
Напомним, Киевсовет утвердил программу строительства и реконструкции дорожно-транспортных объектов на 2007-2011 годы, который предусматривает строительство тоннеля через Днепр от станции метро Левобережная до площади Победы.
С уважением,Sinoptik
Очень кстати зимой... по льдуГлава Киевской городской госадминистрации Леонид Черновецкий выступил за введение паромного сообщения через Днепр.
А без прикола - это же сколько машин в час? По-моему бред полный.
Разве что пантонную переправу с помощью военных
Ніщо не звідки не береться і в нікуди не зникає!
-
DFAW
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 15002
- Зарегистрирован: 09 фев 2005, 19:43
- Откуда: Саме велике село в Украине
- Контактная информация:
Оригинал новости ниже и там есть одна прикольная ремарка про Подольский мост.
Черновецкий реализует идею одного студента (24 декабря 2007, понедельник, 11:18)
http://www.ukranews.com/rus/article/90485.html
Информационное агентство "Українські Новини"
Мэр Киева Леонид Черновецкий выступает за введение паромного сообщения через Днепр.
Об этом он сказал в эфире коммунальной телекомпании "Киев" 21 декабря.
Он сказал, что это - идея одного из студентов киевских вузов.
"Мы не пользуемся Днепром, и пока до 2010 года откроем автомобильное движение, а в 2011-ом - метро на Троещину (Подольский мост), я хотел бы внедрить идею одного из студентов о введении паромного соединения", - сказал Черновецкий.
Других подробностей он не сообщил.
Как сообщало агентство, Киевская городская государственная администрация прогнозирует завершение строительства автомобильной части Подольского моста через Днепр в 2010 году, метрополитена - в 2011 году.
Компания "Мостострой" начала строительство Подольского моста в декабре 2003 года.
Планировалось, что мост будет построен до 2008 года.
Длина Подольского моста составит 7,5 км, расстояние между опорами - 33 метра.
Черновецкий реализует идею одного студента (24 декабря 2007, понедельник, 11:18)
http://www.ukranews.com/rus/article/90485.html
Информационное агентство "Українські Новини"
Мэр Киева Леонид Черновецкий выступает за введение паромного сообщения через Днепр.
Об этом он сказал в эфире коммунальной телекомпании "Киев" 21 декабря.
Он сказал, что это - идея одного из студентов киевских вузов.
"Мы не пользуемся Днепром, и пока до 2010 года откроем автомобильное движение, а в 2011-ом - метро на Троещину (Подольский мост), я хотел бы внедрить идею одного из студентов о введении паромного соединения", - сказал Черновецкий.
Других подробностей он не сообщил.
Как сообщало агентство, Киевская городская государственная администрация прогнозирует завершение строительства автомобильной части Подольского моста через Днепр в 2010 году, метрополитена - в 2011 году.
Компания "Мостострой" начала строительство Подольского моста в декабре 2003 года.
Планировалось, что мост будет построен до 2008 года.
Длина Подольского моста составит 7,5 км, расстояние между опорами - 33 метра.
Я не волшебник, я только учусь. 
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остаётся только мечтать.
Да. А метро на Теремки хотят открывать уже в 2009-м, но если будет достаточное финансирование, то постараются в 2008-м. ... (седня по радио новости слушал). У меня такое впечатление, что все откроют весной 2012-го, чтобы наши вандалы все не поразламывали, а перед европейцами мы засветились, типа смотрите, как все хорошо
(в Лазовских тролях 18 маршрута уже с мясом повырывали сидения. Боюсь за Сименсы...)
(в Лазовских тролях 18 маршрута уже с мясом повырывали сидения. Боюсь за Сименсы...)
Люблю пневматику!
-
Метробудівець
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 1775
- Зарегистрирован: 27 окт 2006, 14:04
А зачем нужно было это постить? Это жеSinoptik писал(а):Черновецкий предложил организовать паромное сообщения через Днепр
Вот статья с которой полностью соглашаюсь
