Радиоинформатор

о том, что на колёсах

Модераторы: dimentiy, Администраторы

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3857
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:

Автоинформатор

Сообщение Vadim »

Метрополитен продается как может.
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11436
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Автоинформатор

Сообщение Sinoptik »

Да уроды они просто с этой перезаписью.
Кстати, сабж так называется в Москве и Питере. В Киеве - радиоинформатор, или РИ
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Palal
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 636
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 00:08
Откуда: Между западными побережьями двух континентов

Автоинформатор

Сообщение Palal »

Извините, поинтересуюсь, можно ли где-нибудь достать запись норамльного качества каких-нибудь объявлений в вагонах? (о voices.metro.ru знаю <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>)
-Palal

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11436
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Произведена перезапись радиоинформаторов на СБЛ. Убрана реклама, и добавлены звуковыке метки. Сам учавствовал в этом. ;) Началось это дело во вторник, 29 июня. Пока еще не полностью закончено. Осталось примерно 10 вагонов.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11436
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

mich писал(а):Бывает так:подъезжает состав на станцию, машинист забыает нажать на кнопочку автоинформатора.
Перед закрытием дверей он нажимает на кнопку, а там начинается рекламны блок по прибытия на станцию. Машинист ждёт с остервенением и после этого жмёт ещё раз, объявляя о закрытии дверей. :)
Дык о тот ж. Очень много жалоб поступало от машинистотв, но отмазывалось начальство, что дескать поставят мониторы, уберут рекламные вставки. Вот и выполняют аж теперь.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
vv
алкотурист
алкотурист
Сообщения: 4171
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Kiev

Сообщение vv »

Рекламу с информаторов скоро сотрут совсем. На метро наехала прокутура (или ей подобные) в связи с уклонением от уплаты налога на рекламу (все рекламы оформляются, как "інформаційно-соціальне повідомлення". К тому же метро не имеет права заниматся подобной деятельностью. А ИМХО просто кто-то с кем-то не поделился
Сто грамм - не "стоп-кран"!

Аватара пользователя
Bomberman
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 2483
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 15:54
Откуда: Kyiv / Toronto

Сообщение Bomberman »

SEmix писал(а):Так вроде рекламой в метро занимаются рекламные агенства, которые доложны делать отчисления в бюджет согласно налоговому законодательству.
В уставе предприятия должно быть прописано, что оно будет рекламой заниматься. Я сомневаюсь что в уставе метрополитена это есть. Плюс лицензию получить на осуществление рекламной деятельности. И платить налог на рекламу (что-то типа 0,5%)
Не тратьте, куме, сили, спускайтеся на дно

Аватара пользователя
vv
алкотурист
алкотурист
Сообщения: 4171
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Kiev

Сообщение vv »

Кроме того, реклама на информаторах запрещена т.к. они предназначены для оповещения пассажиров информацией, которая связана с безопасностью
Сто грамм - не "стоп-кран"!

Diablas
Механик
Механик
Сообщения: 293
Зарегистрирован: 14 апр 2004, 10:50
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение Diablas »

Что-то у меня такое подозрение,что если убрать с автоинформаторов рекламу,то руководство метрополитена перестанет их устанавливать,а существующие через некотрое время перестанет работать и они будут убраны..... Потому что прикручивали их,ИМХО,только для того,чтобы потом крутить рекламу....

Аватара пользователя
Jeeves
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:50
Откуда: Kiev

Сообщение Jeeves »

Ну, как сказать... Вот в пятницу утром на ККЛ, например, машинист после Льва Толстого сбился на одну станцию при обявлении, и получилось, что Палац Украина - это Республиканский, а Лыбедская - Палац Украина. Выхожу на Лыбедской из головного вагона - а в составе людей - тьма-тьмущая, и никто на конечной почему-то выходить не собирается. Не получиться А/И убрать - слишком на него люди полагаются.

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11436
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Ой да ладно. Без них же было - вот и отвыкли бы снова.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Jeeves
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 712
Зарегистрирован: 05 апр 2004, 11:50
Откуда: Kiev

Сообщение Jeeves »

Оно то правда. Как говориться, студент сначала не понимает, а потом привыкает. Но вот за время привыкания много кому нервы придется разок-другой попортить.

Аватара пользователя
sashman
Мэр (городской голова)
Мэр (городской голова)
Сообщения: 7031
Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
Откуда: оттуда.
Контактная информация:

Сообщение sashman »

Кто делал мониторы для информаторов? Часом не Samsung:
:?: http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... pic_id=233 :?:
Cверху надпись "Samsung SyncMaster"
Или это чей-то прикол, т.к. на других мониторах логотипов компании не замечал.
Номер вагона выложу, когда найду, где его записал :P
(на этот раз вроде 800*600 версию запостил)
Последний раз редактировалось sashman 17 сен 2004, 23:32, всего редактировалось 1 раз.
Океания всегда воевала с Ост-Азией

Аватара пользователя
Виталий
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 15 авг 2004, 13:22
Откуда: Киев

Сообщение Виталий »

Уважаемый Sinoptik! Я на одном из информаторов видел дополнительные три светодиода и маленький тумблер. Вы не знаете для чего они? :P

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 11436
Зарегистрирован: 04 апр 2003, 13:34
Откуда: Киев

Сообщение Sinoptik »

Уважаемый Виталий. Почему вопросы, которые Ваши коллеги-машинисты задают мне лично, Вы предпочитаете задавать на форуме?
;) ;) ;)
А если серъезно, то специалисты фирмы, разрабатывающей видеоинформаторы в вагонах, поначалу не могли сообразить каким образом "скрестить" р/и и в/и так, чтобы последние реагировали на сообщения первых. Была попытка "врезаться" в схему р/и. Для этого внесли изменения, протянули в кабину еще один жгут, посмотрели-попробовали и поняли, что фигня полнейшая получается. Сложно и неудобно для монтажа. После этого пришли к теперешней схеме, со звуковыми метками между сообщениями. А в р/и восстановили порезанные дорожки, а светодиоды не стали изымать, т.к. остались бы дыры в корпусе, так и сотавлил. Они не работают, и никому не мешают. Справедливости ради требуется сказать, что этот единственный р/и устанавливают на вагон крайне редко, в случае отсутствия переходного запаса.
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Ответить