БРЕД!Zheton писал(а):так как возникла неисправность на подстанции.
Срабатывание защиты пасажир не может не почувствовать. Это достаточно сильный, характерный рывок-удар. Происходит достаточно часто. Sashman может подтвердить. Состав, после восстанавливания защиты, чаще всего остается работать на линии.Дёдя писал(а):Интересно, почуствует ли пассажир снятие?
Защита со снятием - совсем другой коленкор. Состав чаще всего сразу снимается. Возможно вспушивание корллектора ТД, "круговой огонь" по коллектору, пробой изоляторов ТД, и пр. и пр. и пр.