Киевский метрополитен

Я ж не в коей мере не спорю, но для ЖД инфраструктура нужна... это вам подъздной путь к карьеру гранитному тянуть.
Посчитайте на чем быстрее будет до Киева доехать и практичнее.

Ну хотите троллейбус - стройте. Зачем для этого выделенняа линия до Борисполя? Что-то я не помню, чтобы Бориспольское шоссе стояло в постоянных пробках.
А построете линию - будут проблемы: повороты направо никто не отменял, значит, придется пересекать линию, что убивает смысл такой выделнной линии. Или эта линия только ради "освоения средств"?

Ну сударь, никто ничего строить и не собирается
Я имел ввиду через лес к Аэропорту =).

в пригороды уже есть ЖД - зачем велосипед изобретать? даже в Вышгород - правда ее нужно модернизировать и электрифицировать. а как запустят все кольцо горэлектрички - тогда появятся и маршруты в пригороды. вот и будет вам счастье, т.е. киевский С-бан

А как через лес? С какой точки? Строить новую дорогу? Так ведь местность очень заселення, придется очень много коттеджей сносить. Не очень ли дорого будет?

Не очень ли дорого. Смешно. Ведь правильней задать вопрос "когда окупится". А по поводу первого S-bahn это даже интересно. Но вроде как городская электричка перехватила пальму первенства...

Gregorium писал(а):и где вы видели пассажира самолета, едущего в аэропорт на троллейбусе? в смысле в экс-ссср.

Симферополь как пример подойдет?
Или Киев?
А еще тут интересные факты: http://forum.tr.ru/read.php?3,339762,page=1

В ряде городов на троллейбусе можно проехать только в один, более старый аэропорт:
Новосибирск (а/п Северный)
Киев (а/п Жуляны)
Минск
Ташкент

2Gregorium
ГЭ себя уже показала на Троещине... Что б с Борисполя добраться на метро быстро... ехать нужно аж на Вокзальную.
Кольцо запустят ещё не скоро, если б его можно было бы запустить, то почему до сих пор этого не сделали?

2Wonder
Викимапия в помощь, смотри южнее бориспольской трассы

2Dream_On: Могу и по карте посмотреть которая не всегда соответствует действительности), могу и по памяти сказать (там у меня дача).
Но толку от строительства не вижу, ибо взлетную полосу никто ни трогать, ни пересекать не будет. Поэтому выход новой дороги должен быть все равно фактически на Бориспольское шоссе.
Главный вопрос в том, что если троллейбус справится с потоком людей, то с ним и справится Бориспольское шоссе. Зачем тогда выделенка?

ехать нужно аж на Вокзальную.

Выдубичей типа уже нет?:)

Santehnik:
ты на выдубичах адекватную платформу видел?)
и сколько электричка будет переться до Выдубичей?=)
+ Электричка эта коректеровка графиков движения поездов, нагрузка на мост который по сути аварийный, а новый не построен.
С Троллейбусом такого не будет.

Wonder
Я Вас не в коей мере не упрекаю, выход можно сделать на против "хутора горы", а насчет бориспольской трассы то это сегодня/завтра она свободная, а через пару лет будет стоять как житомирская.
Выделенка это предотвращения аварийности на дороге, бесполезность маршруток.
Если разобраться то много в этой местности построек незаконных, снести их по сути в два счета при соответствии всех процедур.
Само собой этот проект будет только может в моей голове...
Если админ не видит смысла в теме то может закрыть... хотя тема по сути не про выделенный троль. до Аэропорта, а про сам троль. на выделенке.

а новый не построен.

Уже построен Осталась КС и еще пару мелочей.

ты на выдубичах адекватную платформу видел?)

Публика ежедневно ездит и нормально все.

+ Электричка эта коректеровка графиков движения поездов

Почему? Электричка ездит раз в час. Никому себе не мешает ровно как и другие поезда.

и сколько электричка будет переться до Выдубичей?=)

Не так уж и долго.

С Троллейбусом такого не будет.

Конечно не будет, ведь его нету
P.S Обьясни чем принципиально лучше будет условный E301 чем А292

К аэропорту построена?

О том что публика ездит, это не говорит о состояние платформы.

Потому, что корректировку надо все равно делать, потому что она по жд путям ездит, а не с вертикальным взлетом, корректировку
прийдеться делать во избежания аварийных ситуаций.

Не так уж долго... около часа?

Так ведь и электрички тоже нету =)

Вот как только кто-то вспоминает про аэропорт, он хочет как пить дать втиснуть в этот бедный аэропорт свой любимый вид транспорта... А в теме один флуд остаётся...

На Выдубичах платформа отличная! Не знаю о чём ты говоришь, но я езжу через Выдубичи по 2 раза каждый будний день (делаю пересадку с метро на электричку)

Господа, хочу еще раз напомнить, что для обсуждения транспорта в Борисполь есть отдельная тема: Киев-Борисполь