Продолжение ККЛ (Васильковская—Теремки)

Сообщение **Sinoptik** » 03 май 2012, 10:34

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 03 май 2012, 11:06

http://forum.tr.ru/read.php?5,259421,261239
Станция должна иметь некий минимальный уклон до 0,5% (на взгляд незаметно, однако, если отпустить тормоз на некоторых станциях поезд довольно резво покатится под горку). Делается это для нормального стока воды в зумпфы дренажной перекачки - то есть колодцы, где стоят насосы, время от времени включающиеся и откачивающие воду, дебет которой (то есть приток) сильно различается в разных местах.

Дарт Вейдер

Извиняюсь, а кто в курсе почему перед местом старта щитов выбирают грунт с внешней стороны котлована?

Чтоб избежать просадки туннеля и обрушения стены при строительстве его портала, первое кольцо ставится в браму.

Сообщение **Sinoptik** » 03 май 2012, 11:29

Yaroslav писал(а):http://forum.tr.ru/read.php?5,259421,261239
Станция должна иметь некий минимальный уклон до 0,5% ...

Правильнее сказать, что по ПТЭ станция обязательно должна быть расположена на односкатном продольном уклоне не менее 0,003.
В виде исключения, станция может располагаться на площадке.

Proximus · Сообщение **Proximus** » 03 май 2012, 21:24

Sinoptik писал(а):
Yaroslav писал(а):http://forum.tr.ru/read.php?5,259421,261239
Станция должна иметь некий минимальный уклон до 0,5% ...
Правильнее сказать, что по ПТЭ станция обязательно должна быть расположена на односкатном продольном уклоне не менее 0,003.
В виде исключения, станция может располагаться на площадке.

ПТЕ от какого года ????
когда я учил, то уклон был на много меньше ( или такой-же по уровню но на дистанции не менее 800 метров)!!!

sashman · Сообщение **sashman** » 04 май 2012, 02:35

Куда уж меньше-то. ПТЭ старые.

Сообщение **tov_tob** » 04 май 2012, 09:21

Proximus писал(а):когда я учил, то уклон был на много меньше

Меньше у нас только Черниговская, все остальные станции от 3 тыс. и выше. Соответственно, данное требование действует оччччеееень давно.

Дарт Вейдер

Сегодня прошла информация о старте Виктории и Ярославы, с этой целью я сегодня поехал на Ипподром. Можно ли эти снимки считать его подтверждением?

http://www.picatom.com/26/-17826.html

Планшайба Ярославы в забое вращалась и каждые 15 минут извлекали породу. На другом фото невооруженным глазом видно, что Ярослава уже установила полных 4 тюбинга.

Сообщение **tov_tob** » 04 май 2012, 21:49

Установленные кольца пилотные, их потом разберут.
Но планшайба внутри стены - это уже старт.

RVR · Сообщение **RVR** » 04 май 2012, 22:18

Это просто щиты убирают со станции)))))
Ведь если они останутся на Ипподроме, то станцию не смогут открыть в октябре)))))

Дарт Вейдер

Почему сразу такие пессимистические настроения? За 3-4 месяца щиты до Магеллана вполне дойдут. А если учесть, что по пикетам котлован станции 300 и 247 метров соответственно - это значит, Ярославе осталось уже не 915, а приблизительно 660 колец, Виктории 715. Вот ее выход по срокам будет где-то Октябрь-Ноябрь. А весной пойдут нпа Троещину.

Сообщение **tov_tob** » 05 май 2012, 11:00

Дарт Вейдер писал(а):Ярославе осталось уже не 915, а приблизительно 660 колец, Виктории 715

Взял бы ты в руки хотя бы линеечку в Яндексе и не говорил ерунды.

Бодрый

Линеечка :
Если брать точку отсчёта - недостроенный спортивный комплекс водных видов спорта, то до станции метро "Теремки" рыть 1,2 км. + оборотные тупики. Всего 1,6 км.
http://goo.gl/k0rF0

Алексис

А с чего это он из ледового в водный перекваоифицировался вдруг?
Кстати на Ипподроме, возле котлована лежало кольцо. Было это около 15-00.

Дарт Вейдер

В газете год назад писалось о его покупке и переоборудовании в водный.