Киевский метрополитен

Плюс время проезда меньше.

Тоже на слух

Да ну вас всех! Вы зря прикалываетесь. Поезда на этом перегоне действительно стали ездить быстрее после замены рельсов! И приборы тут не причем. Я 6 лет каждый день езжу СБЛ и выучил уже каждый его участок.

На спуске нельзя ехать быстрее. Не разрешается.

Нельзя ехать быстрее какой-то определенной скорости. До замены рельс скорость уже была на пределе?

Скажем так: режимы вождения, на данноь перегоне не менялись.

tov_tob писал(а):Нельзя ехать быстрее какой-то определенной скорости. До замены рельс скорость уже была на пределе?

Нет, конечно. До замены рельсов, поезда ехали медленно, ~40-50 км/ч. Сейчас - немного быстрее.

Ты читать умеешь?
Не менялись режимы вождения - это значит, что поезда ездят с той же скоростью, что и раньше.

Sinoptik писал(а):Ты читать умеешь?
Не менялись режимы вождения - это значит, что поезда ездят с той же скоростью, что и раньше.

Не верю. На бумаге может и не менялись, в реале я наблюдаю другое.

Тяжело быть буратиной...

Бактерии против метро:
http://tov-tob.livejournal.com/102961.html

tov_tob писал(а):Бактерии против метро:
http://tov-tob.livejournal.com/102961.html

Дякую ! Цікаво, до речі, як виглядає місток на перегоні Берестейська-Нивки )

Да ничего особого на самом деле - там два монолитных тоннеля, еще и не рядом.

ну почем, окна кирпичем заложенные прикольно смотрятся, интересно зачем такую конструкцию изначально делали , с балконами и конами, для вентиляции что-ли?

для швидкої евакуації, прямо на потяг )

Ага, слазить к поезду по КС.