Метропланы

всё новое - хорошо забытое старое

Модераторы: dimentiy, Администраторы

VH
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34

Теперь весь план

Сообщение VH » Вс апр 20, 2003 04:54

Предлагаю вам план построения метро в городе Киев – «План-Богатырь».
Этот план я спланировал для удобства жителям Киева.
План-Богатырь: Построить новые две линии метро и достроить нынешние
1. Жёлтая (Дарницко-Борщаговская) линия проходит от районов: Никольская Борщаговка, Отрадный, Чоколовка, Першотравневый, через Соломенку, Зализничный, Центр, Клов, Печерск, Зверинецкий и до Березняков, Русановки, Соцгорода, Дарницы.
Начинается со станции Ромена Ролана находится на пересечении Проспекта 50-летия Октября и бульвара Ромена Ролана в Никольской Борщаговке, далее по проспекту 50-летия Октября у зализничной станции «Борщаговка» станцию метрополитена Никольская Борщаговка, далее на пересечении улицы Героев Севастополя, ул.Затонского и проспекта Чубаря, вблизи Жовтневого парка станция Жовтневая, далее в Першотравневом районе у площи Космонавтов, неподалёку от зализничной станции Караваевы дачи станцию Першотравневая, далее на Соломенской площе в районе Соломенка на пересечении улиц: Соломенская, Урицкого и Повитрофлотского проспекта станции Соломенская, дальше на площе Петра Кривоноса в районе Зализничный станция Зализничная, следущая станция имеет переход со станцией красной ветки Ленинская и коричневой ветки Золотые ворота станция Театр Шевченко находящаяся около драматического театра Т.Шевченко, далее в районе Клов, на улицах Карла Либнехта и Чекистов станция Кловская, далее в Печерском районе на улице Панфиловцев вблизи парков: Зверинецкий, Е.В.Вутетича, Киево-Печерского заповедника станция Зверинецкая, дальше линия проходит через Днепр в Березняки, и на перекрёстке Днепровской набережной и проспекта Воссоединения станция Березняковская, далее по проспекту Воссоединения у зализничной станции Русановка станция Русановка, и в конце проспекта Воссоединения на Ленинградской площади в одном из крупнейших районов Киева Соцгород станция Соцгород, и последняя станция находится в Новой Дарнице на пересечении улиц Севастопольская, Бориспольская и Привокзальная вблизи вокзала Дарница станция Севастопольская.
Считаю, что через Днепр можно линию провести поверху вдоль моста Платона, а станцию Березняковская под землю, хотя бы чтоб тоннель начинался с платформы.
2. Коричневую (Виноградарьско-Печерская) линию достроить ветку из 6 станций отходящей от станции Лукьяновская, сделать разветвлении ветки как Замоскворецкая и Каховская линии метро Москвы, разветвление 1-ая ветка к Сырецкому району – 2 построенные станции и 2-ая ветка к районам Куреневка, Ветряные горы, Виноградарь, Мостицкий, Синеозёрный и Пуща-Водица.
После станции Лукьяновская станция Улица Фрунзе на улице Фрунзе напротив улицы Нахимова и другой выход в районе Татарка на улице Петра Каркоца или всё с одного выхода, далее по улице Фрунзе около моста улицы Коротченко в Куреневке вблизи парка Фрунзе станция Куреневская, далее по улице Фрунзе у зализничной станции Вышгородская станция Вышгородская, далее в районе Ветряные горы на пересечении проспектов: «Правды» и «Свободы» станция метрополитена Ветряные Горы, далее по проспекту «Правды» до перекрёстка улиц Маршала Гречко, проспекта «Радянской Украины» у Синего озера в районах Синеозёрный, Виноградарь станция Синеозёрная, и последняя станция в дальнем районе Пуща-Водица на пересечении улиц Курортная и Червонофлотская, у парка Пуща-Водица станция Пуща-Водица.
Считаю надо построить станцию между Золотыми воротами и Лукьяновская Львовская площа.
Пусть будет чередование электричек: допустим 2 электропоезда едут в Пущу-Водицу, следом один в Сырецкую и так далее.
Станции Кловская можно вернуть название Мечникова, т.к. в плане «Богатырь» существует такая станция, а Поляничи переименовать в Проспект Бажана т.к. магистраль очень крупная.
3. Синию (Оболонско-Червоноармейская) линию достроить 5 станций после станции Лыбедская через районы: Демиевка, Голосеево, ВДНХ и Феофанию.
После станции Лыбедская станция Васильковская на пересечении проспекта 40-летия Октября и Васильковской улицы на Голосеевской площе, далее по проспекту 40-летия Октября в Голосеево, прям у главного входа в Голосеевский парк станция Голосеевский парк, далее по проспекту 40-летия Октября на улице Героев Обороны Голосеево, далее уже по проспекту Академика Глушкова около улицы Софьи Ковалевской, вблизи главного входа в выставочный центр станция ВДНХ и последняя станция в районе Феофания на улице Академика Заболотного Феофания.
По району Демиевка пройдёт другая ветка, так что это район эта ветка проезжает мимо до Васильковской.
4. Красную (Святошино-Броварская) линию достроить 3 станции после станции Святошино через районы Святошино, Академгородок, Беличи, Новобеличи.
После станции Святошино дальше по проспекту Перемоги до перекрёстка с бульваром Академика Вернадского станция Проспект Перемоги, далее в конце бульвара Академика Вернадского в Академгородке станция Академгородок и последняя станция Богатырская одним выходом расположена в Беличи на улице Булаховского, а второй выход в Новобеличи на улице Генерала Наумова по Подлессной улице (Станция названа в честь плана).
Считаю, что станции Театральная надо вернуть название Ленинская, т.к. переходная станция Театр Шевченко
5. Зелёная (Демиевско-Днепровская) линия проходит от районов Корчеватое, Китаево, Мышеловка, Багринова Гора, Демиевка, через Забайковье, Монтажники, Протасов Яр, Зализничный, Центр и до Радужного и Вигуровщино-Троещины
Начиная со станции Пирогово в районах Корчеватое и Пирогов на Столичном шоссе и ещё одним выходом на Червонопрапорную улицу вблизи Голосеевского лесопарка в двух км. от зализничной платформы им.Петра Кривоноса, далее в Китаево уже по проспекту Науки на Китаевской улице станция Китаево, далее вдоль по проспекту Науки с дальним от центра пересечением с улицей Адмирала Ушакова в жилом массиве Мышеловка станция Мышеловка, далее по проспекту вблизи спуска с Багриновой горы Багриновогорская, далее по проспету с пересечением с Малокитаевской улицей в районе Демиевка станция Проспект Науки, далее заворот в Забайковье и на пересечении улиц Кировогрдской и Монтажников станция Гражданская, далее на пересечении улиц Степана Разина и Докучаевской станция Докучаевская, далее пересадочная станция Червоноармейская с переходом на синию ветку станцию Площа Льва Толстого и коричневую ветку станцию Палац Спорта на Червоноармейской улице, далее станция Радянская или Радянская площа имеет переход на жёлтую ветку станцию Кловская, на Радянской площе в Центральном парке.
В районе Вигуровщина-Троещина на перекрёстке проспекта Генерала Ватутина и бульвара Перова станция Бульвар Перова, далее на улице Радужная станция Радужная, далее станция в Днепровском парке около лодочной станции Авангард Авангард и дальше Радянская (см. выше)
Система метро в Днепровском парке предлагаю как станция Гидропарк, только в отличии от неё платформа Авангард будет находится под землёй, чтоб не изменять красоту парка, но мост через Днепр по любому получается на поверхности земли и потом на острове заезжал бы в тоннель, а после выезжал бы на поверхность по зализничной линии отходящей от платформы Оболонь и не доезжая до платформы Огородная заезжал бы в тоннель.
Но в принципе можно конечно же воспользоваться вашей мыслей, от Радянской, далее в район Рыбальский остров проезжая гавань станция Кораблестроителей, можно Днепровский парк у аллеи к Днепровскому парку вдоль по Оболонской зализничной дороге и дальше Радужная.

У вас успешная по моему мнению ветка от Аэропорта к Бульвару Перова, но как-то мало районов оснащает и вот участок от Кораблестроителей до Радужной я взял у вас.
Этот план по мнению многих людей кого я знаю очень устраивает, т.к.люди жалуются что нет метро в таких больших районах как Борщаговка, Дарница, Соцгород, Куреневка, Голосеево и Демиевка. Считаю дальше Сырецкой больше не стоит строить станции, т.к. немноголюдные территории, а по ул.Фрунзе и по проспекту «Правды» большие жилые массивы. Считаю, что в Вигуровщине-Троещине не надо загромождать большим количеством станций, лучше провести маршрут экспресса или часто ходящего маршрута автобусов или троллейбусов от метро «Бульвар Перова». Можно пустить экспресс от метро «Зализничная» или «Соломенская» к районам Алесандровская слободка и к аэровокзалу или в крайнем случае построить метро (что не входило в план «Богатырь»). Считаю этих станций вполне хватит, чтоб народ радовался метрополитеном великого города Киева и больше линий по моему мнению не надо строить. Взамен линии за Днепром, которую хотите построить лучше построить жёлтую и зелёную ветку плана «Богатырь» которые ссылаются в центр. Очагом пересадочных станций должен быть центр.

Mayor
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев

Теперь весь план

Сообщение Mayor » Вс апр 20, 2003 12:02

Не буду рассуждать на тему, плох этот план или хорош, но, имхо, реализовать нечто подобное при нынешнем финансировании можно году эдак к 2080-му <img src="smiles/icon_wink.gif" border=0>

HMR
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вт окт 24, 2006 13:15

Теперь весь план

Сообщение HMR » Пн апр 21, 2003 07:17

Он не так уж заворочен!!!!
Я лично считаю!

Аватара пользователя
Palal
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 636
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 00:08
Откуда: Между западными побережьями двух континентов

Теперь весь план

Сообщение Palal » Пн апр 21, 2003 07:25

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Он не так уж заворочен!!!!
Я лично считаю!</i><hr size="1" noshade></blockquote>Извини, но у тебя объективного вида нет на всю ситуацию. А к сожалению мечтами далеко не пройдешь.
-Palal

HMR
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вт окт 24, 2006 13:15

Теперь весь план

Сообщение HMR » Пн апр 21, 2003 07:47

<Palal> . Во-первых по Святошинской ветке строятся станции и по ветке в Голосеево тоже!
Во-вторых конечно тяжело построить новые линии, но я как мог лучше спроектировал, так чтоб народ мог пользоваться метрополитеном живущий и в отдалёных районах и районах где нет метро!
Конечно тяжело но всё же.

Mayor
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев

В тему

Сообщение Mayor » Пн апр 21, 2003 13:47

Вот, может интерестно кому, кто не видел еще...
<A HREF="http://ekbmetro.by.ru/shema.gif" target="_blank">http://ekbmetro.by.ru/shema.gif</a> - схема Екатеринбургского метрополитена от 2003-го года.
<A HREF="http://ekbmetro.by.ru/fant1.jpg" target="_blank">http://ekbmetro.by.ru/fant1.jpg</a> - а это схема того же метрополитена, только автор обладает большой фантазией и широким размахом <img src="smiles/icon_wink.gif" border=0>

Peter_Ilnitsky
Механик
Механик
Сообщения: 244
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 16:04
Откуда: Киев

Теперь весь план

Сообщение Peter_Ilnitsky » Пн апр 21, 2003 14:02

VH - вы все же немного плохо проинформированы о том, что, где и куда строиться; о том, сколько это стоит и сколько на это выделяется; о том, что РЕАЛЬНО сейчас надо строить. А реалии таковы, что надо в первую очередь 2 депо, СПЛ - на Виноградарь, ККЛ - на Московскую, Сталинку и Теремки, вторые выходы на Вокзальной и Дарнице. Дай бог, чтобы на это (уже давно запланированное) нашлись деньги. А потом настанет очередь головной боли наших транспортников - линии от Жулян (хотя я бы ее наземно до Вишневого продлил) до Троещины через вокзал и Подол. И только после этого можно лепить метро на Борщаговке, ул. Фрунзе и прочих местах, где сейчас и троллейбуса (не говоря уже о трамвае) с головой хватает. Т.к. делать это будут уже наши дети (лет через 30)..
PS Вам, кстати, сколько лет? Судя по наполеоновским планам , отрыву от реальности и количеству восклицательных знаков - максимум 22 если вы мужчина и 25 если женщина..
Peter

Аватара пользователя
Аlex
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 663
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 11:27
Откуда: Киев
Контактная информация:

Теперь весь план

Сообщение Аlex » Пн апр 21, 2003 14:34

А где взять столько вагонов? Где взять деньги на постройку депо? Сейчас и так есть ветка без депо. И вообще где взять на ЭТО деньги?
С уважением, Алекс 8)

HMR
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вт окт 24, 2006 13:15

Теперь весь план

Сообщение HMR » Пн апр 21, 2003 16:12

PS Вам, кстати, сколько лет? Судя по наполеоновским планам , отрыву от реальности и количеству восклицательных знаков - максимум 22 если вы мужчина и 25 если женщина..[/quote]

Полностью с Вами согласен <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0> Думаю человек не в том месте разместил свои мысли... Нету ли сайтов, посвященных Беляеву или Азимову. По-моему, интересней обсуждать актуальные проблемы.
p.s. Я ничего против Автора не имею <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

Anton
Путеец
Путеец
Сообщения: 108
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев

Теперь весь план

Сообщение Anton » Пн апр 21, 2003 16:59

На Южной Борщаговке можно построить станцию сразу после "Аэропорта", она там отлично впишется.
2 Peter_Ilnitsky: А потом можно и на Вишнёвое <img src="smiles/icon_smile.gif" border=0>

Аватара пользователя
Sinoptik
Пом. Админа
Пом. Админа
Сообщения: 10918
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Киев

Теперь весь план

Сообщение Sinoptik » Пн апр 21, 2003 18:50

<font color=red> 2 Peter_Ilnitsky: Напоминаю п.п.4,5 "Правил участия в форуме"
2 VH: Предлагаю вернуться к реальности, перестать засорять Форум, (в каждой теме по огромаднейшему высказыванию, чаще всего дублирующему друг друга). Или завести отдельную тему на форуме, и назвать ее к примеру "Фантастический план развития транспорта г. Киева "План-богатырь"" и все остальные свои размышление писАть туда. Читать, поддерживать и высказываться не перестанут, а больше полезной и компактно изложеной информации будет в других темах.
Еще раз напоминаю всем о необходимости входить в систему, перед набором сообщения. Иначе у кого то может сложиться впечатление, что отвечает не тот, чья подпись. </font>
ИзображениеС уважением,
Sinoptik

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3405
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:

Теперь весь план

Сообщение Vadim » Пн апр 21, 2003 22:22

Да, скорее всего так и прийдется сделать. Читают все. Пишут зарегистрированные. <font color=blue> Скорее всего прийдется почистить форум от хлама созданного паном (г-ном) VH который так и несоизволил представится. </font>
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

HMR
Крыса рельсовая
Крыса рельсовая
Сообщения: 75
Зарегистрирован: Вт окт 24, 2006 13:15

Теперь весь план

Сообщение HMR » Вт апр 22, 2003 07:08

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Да, скорее всего так и прийдется сделать. Читают все. Пишут зарегистрированные. <font color=blue> Скорее всего прийдется почистить форум от хлама созданного паном (г-ном) VH который так и несоизволил представится. </font></i><hr size="1" noshade></blockquote>
я не знал некоторых правил! извините.

Аватара пользователя
Palal
Начальник СЦБ
Начальник СЦБ
Сообщения: 636
Зарегистрирован: Пн апр 05, 2004 00:08
Откуда: Между западными побережьями двух континентов

Теперь весь план

Сообщение Palal » Вт апр 22, 2003 09:41

<blockquote>Цитата:<hr size="1" noshade><i>Да, скорее всего так и прийдется сделать. Читают все. Пишут зарегистрированные. <font color=blue> Скорее всего прийдется почистить форум от хлама созданного паном (г-ном) VH который так и несоизволил представится. </font>

-----

я не знал некоторых правил! извините.</i><hr size="1" noshade></blockquote>Для этого и нужна регистрация - чтобы с правилами ознакомливались. А потом уже, пеняйте на себя.
-Palal

Аватара пользователя
Vadim
Админ
Админ
Сообщения: 3405
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2003 13:34
Откуда: Kiev
Контактная информация:

Теперь весь план

Сообщение Vadim » Вт апр 22, 2003 10:59

Есть раздел "Правила". Лень читать?
Злой админ
Chris De Burgh - Moonlight & Vodka

Ответить