Киевский метрополитен

В плацкартных вагонах хотят убрать боковые полки. По крайней мере Владимир Приходько - председатель Наблюдательного совета Крюковского вагоностроительного завода - заявил о том, что предприятие намерено начать выпуск новых вагонов, пишет «Комсомолка».


- «Укрзалізниця» объявила на прошлой неделе, что она готова приобрести их, - пояснил Приходько. - Мы тут же выставили свои предложения. Хотим создать новый плацкартный в первом квартале, во втором - испытаем и с 1 июля, думаю, будем готовы к его поставкам.

Модернизированный вагон намерены сконструировать на базе десятикупейного модуля, оборудовав его вакуумным туалетом и кондиционером. Каждый отсек планируется открытым и с шестью полками: по три друг напротив друга. Количество мест – 60 вместо привычных 54. Одно неудобство: сложно будет время от времени слезать с третьего яруса.


В то же время «Укрзалізниця» не подтвердила информацию о переходе на новый тип вагонов со второй половины 2007 года. Владимир Приходько указал, что организация пока только озвучила свое намерение закупать их, но никаких договоров о поставках не заключала. А работать над проектированием, не зная наверняка, найдется ли покупатель, руководству Крюковского вагоностроительного не хочется.


Тем не менее выгода от перехода на усовершенствованную модель налицо. Каждый состав сможет перевозить за рейс на 60 пассажиров больше.

Газета по-киевски

Газета по-киевски писал(а):сложно будет время от времени слезать с третьего яруса

Они ещё не знают, насколько сложно будет падать! И духотища на 3-м ярусе летом будет (вариант: при работающем кондиционере - сквозняк).

і будуть вагони мітскістю не 60 а 40. бо фіг хтось дуже захочу їхати на 3ій полці

Полный маразм!!! Моя жена ездила в Прагу в "спальнике" с тремя полками друг над другом и именно на третей полке. Ни слезть, ни залезть, когда на нижних полках народ отдыхает, а сидеть на них вообще не возможно!

Проблема в монополісті - для багатьох залізниця безальтернативна з фінансових причин. Ось у в метро давка, але пасажирів менше не стає. Та й сидіти в автобусі не набагато краще.
А чи влізуть додаткові валізи 2-х найвищих пасажирів в рундуки під нижніми полицями?

Sascha писал(а):Ни слезть, ни залезть, когда на нижних полках народ отдыхает, а сидеть на них вообще не возможно!

И будет как в песне Братів Гадюкіних:
Заснули гнанi i голоднi
Хто був нiким, той став нiчим
Це буде завтра, а сьогоднi
Не хочеш спати-то лежи й мовчи
Это тонкий ответный ход УЗ на отмену повышения тарифов на пассажирские ж/д перевозки.

Это уже нары какие-то. Выходит, что 3-я полка удобнее бокового места, раз их убирают.

Слышал очень много отзывов, что 3-я полка на Западе - просто издевательство по сравнению с нашим плацкартом.

А в общем вагоне 81 место. Используется стандартный плацкарт.
Ехал как то в плацкарте(не в Общем). Сели мужики. Захотелось им спать и они залезли спать на 3-ю полку. Ничо - живы остались.
ЗЫ: я бы не рискнул

Ниче. Если ОЧЕНЬ надо, то и на 3-й полке поедешь. Я как-то ехал.
Но я "за" 3-и полки только в общих вагонах.

Интересно, а стоимость 3-й полки будет такая же как и у 1-й и 2-й?

Уверен в этом.

Видел как-то фотки китайского плацкарта, так там именно так и есть - по три полки друг над другом без боковушек. Но у китайцев и габариты в среднем как бы поменьше

НЯП именно китайские габариты ближе всего к новым вагонам

Интересно, а стоимость 3-й полки будет такая же как и у 1-й и 2-й?

Ага! причем вместе

tov_tob писал(а):Слышал очень много отзывов, что 3-я полка на Западе - просто издевательство по сравнению с нашим плацкартом.

Это точно Если ещё одна семья едет, то терпимо, но если три чужих человека...