Скоростной трамвай

FCDKdynamo · Сообщение **FCDKdynamo** » 04 янв 2010, 19:15

Ромена Ролана: не более 20 человек видел.
Гната Юры: мучаются над треугольником...

AMY · Сообщение **AMY** » 07 янв 2010, 23:02

Ну насчет обещания запуска «кастрированного» варианта СТ до Нового Года вы уже поняли

http://transphoto.ru/photo/261579/
http://transphoto.ru/photo/261631/
Ст. «Гната Юры» более, чем через неделю после обещанного запуска

optimist · Сообщение **optimist** » 10 янв 2010, 14:03

Начали монтаж стеклянной крыши на РР
Недешевые получатся станции.

AMY · Сообщение **AMY** » 10 янв 2010, 14:45

Точно стеклянной? Что-то мне кажется, что это поликарбонат. Али я не прав?

optimist · Сообщение **optimist** » 10 янв 2010, 15:15

AMY писал(а):Точно стеклянной? Что-то мне кажется, что это поликарбонат. Али я не прав?

Внизу видно деревянную коробку с неустановленными блоками.
По моему в таких коробках возят стекло.

В любом случае могу и ошибаться т.к. не подходил и камешком не стучал

Сообщение **Sinoptik** » 10 янв 2010, 16:43

Стекло и на Борщаговке?... Слабо верится.

Sturm · Сообщение **Sturm** » 10 янв 2010, 18:59

AMY писал(а):Точно стеклянной? Что-то мне кажется, что это поликарбонат. Али я не прав?

А що ж іще?

Звісно полікарбонат. Ось такий, тільки білий

optimist · Сообщение **optimist** » 10 янв 2010, 20:07

Sturm писал(а):
AMY писал(а):Точно стеклянной? Что-то мне кажется, что это поликарбонат. Али я не прав?
А що ж іще? Звісно полікарбонат. Ось такий, тільки білий

С вами можно было бы сгласиться если бы не это:

Сотовый цветной поликарбонат упакован в защитную пленку с двух сторон. Пленка прозрачная или цветная, возможно наличие полосы на пленке с указанием торговой марки и производителя. Пленка с другой стороны без надписей. С торцов листы заклеены клейкой лентой с указанием производителя. Внутренние перегородки расположены вдоль длинной части листа.

сотовый поликарбонат упакован

Сообщение **Sinoptik** » 11 янв 2010, 11:56

Не нужно здесь обсуждать цвета, толщину и цены поликарбоната.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 11 янв 2010, 13:06

Надеюсь до открытия это "стекло" не постигнет участь такого же "стекла" на Троещенском СТ на станции "Генерала Ватутина"

XAN · Сообщение **XAN** » 11 янв 2010, 18:11

Dream_On писал(а):Надеюсь до открытия это "стекло" не постигнет участь такого же "стекла" на Троещенском СТ на станции "Генерала Ватутина"

А что с ним случилось? Демонтировали, или как?

Сообщение **dimentiy** » 11 янв 2010, 18:43

Поразбивали, порисовали и т.д. Загадили станцию в общем.

Dream_On · Сообщение **Dream_On** » 12 янв 2010, 11:09

dimentiy писал(а):Поразбивали, порисовали и т.д. Загадили станцию в общем.

основную часть ветром поламало.
счас ничего не осталось от "стекла", вот так выглядит http://www.photographic.com.ua/gallery/ ... ref=author

FCDKdynamo · Сообщение **FCDKdynamo** » 15 янв 2010, 19:26

Ромена Ролана 15.01.09
http://www.picatom.com/19/DSC00904-3.html
http://www.picatom.com/19/DSC00906-6.html

AMY · Сообщение **AMY** » 16 янв 2010, 19:12

Скоростной трамвай поедет только в марте

[ Владимир Овсиенко | «Сегодня» 15-01-2010 20:33 ]

Пуск отложили из-за непогоды

Скоростной трамвай снова «притормозил» со сдачей — сроки первой очереди перенесли на конец марта. Ранее замдиректора по строительству «Киевпастранса» Владимир Осадчий обещал, что участок от Окружной дороги до Гната Юры откроют к концу января. «Погода сейчас мешает, — говорит он. — Мы трудимся, но не все можно делать при таком снеге. Нам осталось благоустроить станции, а также обкатать рельсы».

Впрочем, некоторые киевляне считают, что трамвай не нужно было реконструировать. «Лучше б сняли его, сделали еще полосы движения. Было бы дешевле и удобнее», — считает Ярослав Малютченко. Да, на реконструкцию трамвая хотят потратить около 400 млн грн., а строительство 10 км дороги обходится до 200 млн грн. Однако член градсовета Николай Жариков считает, что трамвай рано списывать со счетов. «Во всем мире ходят трамваи. Правда, усовершенствованные. Это чистый и регулярный вид транспорта. Другое дело, что у нас не могут организовать работу по реконструкции. От этого и убытки». За трамвай многие киевляне, особенно те, у кого нет авто. «От пробок не избавятся, снеся трамвай. Все равно все заполонят машины, а на трамвае можно без пробок ездить», — уверена жительница улицы семьи Сосниных Вера Ветрова.

[hr]

Космічний мрійник

[ Тетяна Котик | «Хрещатик» 15-01-2010 ]

Добудувати метро на Теремки та завершити реконструкцію Московської площі в 2010-му мріє перший заступник голови КМДА Денис Басс. Він пообіцяв, що в цьому році буде докладено максимум зусиль для відкриття оновленої лінії швидкісного трамваю. "Для запуску Гаванського мосту і Московської площі потрібно приблизно 200 мільйонів гривень. Для метро — майже 600 мільйонів гривень. Перша черга швидкісного трамваю коштуватиме близько 50—80 мільйонів гривень", — сказав пан Басс.