Единая маршрутная нумерация

sashman · Сообщение **sashman** » 15 янв 2008, 22:41

Електроавтобус?)))

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 15 янв 2008, 23:40

Десь так.

Theo · Сообщение **Theo** » 15 янв 2008, 23:50

Нє, то не цікаво. Плутать в буквах, учить, шо таке Електроавтобус і з чим в ньому їЗдять непрактично. Практично - це діодні або інші електронні маршрутовказівники із написом "Linie 9" та можливість випустити на правах автобуса просто велику маршрутку...

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 16 янв 2008, 00:15

Theo писал(а):Нє, то не цікаво. Плутать в буквах, учить, шо таке Електроавтобус і з чим в ньому їЗдять непрактично. Практично - це діодні або інші електронні маршрутовказівники із написом "Linie 9" та можливість випустити на правах автобуса просто велику маршрутку...

А напис Е9 не підійде? До речі, НЯЗ така система діє у Берліні.

Сообщение **Vadim** » 16 янв 2008, 09:31

отделение НОТа от рельсового

НОТ - Наземный Общественный Транспорт
трамвай относится к НОТ, метро - нет, хотя и быват иногда на поверхности.

Theo · Сообщение **Theo** » 17 янв 2008, 00:14

Vadim писал(а):
отделение НОТа от рельсового
НОТ - Наземный Общественный Транспорт
трамвай относится к НОТ, метро - нет, хотя и быват иногда на поверхности.

Согласен, протупил

Vyacheslav писал(а):А напис Е9 не підійде? До речі, НЯЗ така система діє у Берліні.

А яке смислове навантаження нестиме це "Е"?

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 17 янв 2008, 09:30

Theo писал(а):
Vyacheslav писал(а):А напис Е9 не підійде? До речі, НЯЗ така система діє у Берліні.
А яке смислове навантаження нестиме це "Е"?

Таке саме, як і "9"

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 17 янв 2008, 12:14

Таке саме, як і "9"

Я не понял

Т.е. вместо десятков (сотен) ставить букву?
Например мы хотим чтобы троль Е50 = автобусу А50 .
А ты предлагаешь чтобы трам Т22 был не= А22

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 17 янв 2008, 14:26

Я пропоную, щоб був тролейбус А50

IRJ · Сообщение **IRJ** » 17 янв 2008, 16:03

Vyacheslav писал(а):А напис Е9 не підійде? До речі, НЯЗ така система діє у Берліні.

Дёдя · Сообщение **Дёдя** » 17 янв 2008, 18:04

Я пропоную, щоб був тролейбус А50

Т.о. НЯП после смены вида ты предлогаешь оставить старый номер?! (и с учетом буквы)
уточню: например до смены был троль Е3, бус А3 и трам Т3, после смены стал (например) троль Е3, и троль А3, и троль Т3. (правильно?)
Если все правильно, то вроде неплохо, но тогда после значительных смен будет путанница с действующим видом транспорта.

Vyacheslav · Сообщение **Vyacheslav** » 17 янв 2008, 19:19

Дёдя писал(а):например до смены был троль Е3, бус А3 и трам Т3, после смены стал (например) троль Е3, и троль А3, и троль Т3. (правильно?)

Угу

Дёдя писал(а):Если все правильно, то вроде неплохо, но тогда после значительных смен будет путанница с действующим видом транспорта.

Можна поступово переводити до єдиного виду - маршрут змінився і номер змінився.

Theo · Сообщение **Theo** » 19 янв 2008, 22:56

я только что осознал, что чуть было не высказал Vyacheslav . Ведь это гениальная идея! Буквам будем придавать смысл назначения маршрута!
Например, есть районы. Условно обозначим их Т, О, В. Теперь - есть маршрут внутри района. Получает номер (вне зависимости от типа) Тхх, Охх, Вхх. межрайонные, _например_, получают номер ТОхх, а лучше - хх. Пригородные - ПТхх, ПОхх..., экспрессы - Эхх...
Слишком как-то сложно получилось... но идея привлекательная...

А по поводу смены маршрута - соглсен еще раз - проще сначала поменять тип вмсете с номером, шоб население привыкло, навешать лапши, как у нас умеют, что это, мол, выгодней, а потом бац - и единая нумерация. А все маршруты - уже стоят по местам и не дублируются. ТОлько наверное под удар первым делом попадут троллейбусы - убрать троллейбусный маршрут это все-таки не КС вешать...

Сообщение **Sinoptik** » 20 янв 2008, 22:38

ПОхх..., экспрессы - Эхх...

Улыбнуло...

metro80 · Сообщение **metro80** » 03 янв 2012, 13:35

02.01.2012
Реформа громадського транспорту у Львові проходить з проблемами
З першого січня у Львові запрацювала нова транспортна схема. Перші реакції пасажирів - не надто схвальні, навіть попри те, що перший день львівським транспортом можна було користуватися безкоштовно.
...

Кольорове зонування міста
«Нова маршрутна мережа розроблена таким чином, щоб максимально враховувати потреби пасажирів, – розповів Deutsche Welle Девід Джарред – представник французької компанії «Луїс Бергер», яка й займалася проектуванням нової транспортної схеми, – Для кращої орієнтації мешканців у новій структурі руху здійснено кольорове зонування міста. Кожному транспортному району присвоєно окремий колір, відповідно до цієї концепції будуть оформлені таблички на автобусах та знаки на зупинках».

Проте перші дні роботи нової схеми викликав більше нарікань, аніж схвалення. «Ми ніяк не можемо розібратися, чим добратися на проспект Червоної Калини, – скаржилася на зупинці бабуся, котра супроводжувала додому онучку, – за зупинках немає жодних схем руху». І це попри те, що міська влада обіцяла встановити на кожній зупинці зрозумілі схеми маршрутів. «Схеми були, я сам бачив, – запевнив Deutsche Welle водій сіті-басу, – можливо якісь хулігани їх поздирали». Тобто замість обіцяних пластикових таблиць працівники муніципалітету просто поприкріплювали скетчем паперові схеми, які «кмітливі» городяни оперативно поздирали для власного користування. Решта пасажирів була змушена очікувати наступного автобуса, аби попросити у водія роздруковану схему руху.

Киевский метрополитен

Единая маршрутная нумерация

Стоит ли переназначать номера маршрутов ОТ?