Единая маршрутная нумерация
Модераторы: dimentiy, Администраторы
- Klovsky
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 12484
- Зарегистрирован: 05 апр 2004, 16:02
- Откуда: Localhost sweet home
- Контактная информация:
Единая нумерация - зло. Доводит движения до автоматизма, отупевает человека.
Вот когда у нас с сотнями маршрутов человек ещё и успевает продумать оптимальный собственный маршрут - это правильно. Тренирует память.
Вот когда у нас с сотнями маршрутов человек ещё и успевает продумать оптимальный собственный маршрут - это правильно. Тренирует память.
*Станція "Мечникова". Вихід до магазину "Киянка".
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Закинутий навколометро- та залізничний сайт
Theo, читаем "Правила...". Особенное внимание обращаем на п. 1.6.
В следующий раз получишь горчичник.
В следующий раз получишь горчичник.
С уважением,
Sinoptik
Sinoptik
- dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9314
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: Зять городов русских
- Контактная информация:
ОТ нумерацию единую и упорядоченную ввести нужно. Но каждому виду ОТ - отдельную!!!
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
У наших сусідів-словаків і поляків,принцип нумерації маршрутів виглядає таким чином:
Братислава-№1-19-трамвай,від 20-автобус,від 201-тролейбус.
Варшава-№1-50-трамвай,від 100-звичайні автобуси,від 300-працюючі лише у робочі дні,від 400-працюють лише у годину "пік"/певні дні,від 500-експресні, від601-нічні,701-800-приміські.
Щось подібне-і у Празі.1-26 та 51-59-трамваї(денні та нічні відповідно),понад 100-автобуси( в т.ч.понад 500-нічні лінії).
Думаю,щось подібне можна було б запорвадити і у нас,хоча.скажімо,приміські маршрути автобусів вже давно виділені окремо(понад 250 до 400 і понад 700).
Братислава-№1-19-трамвай,від 20-автобус,від 201-тролейбус.
Варшава-№1-50-трамвай,від 100-звичайні автобуси,від 300-працюючі лише у робочі дні,від 400-працюють лише у годину "пік"/певні дні,від 500-експресні, від601-нічні,701-800-приміські.
Щось подібне-і у Празі.1-26 та 51-59-трамваї(денні та нічні відповідно),понад 100-автобуси( в т.ч.понад 500-нічні лінії).
Думаю,щось подібне можна було б запорвадити і у нас,хоча.скажімо,приміські маршрути автобусів вже давно виділені окремо(понад 250 до 400 і понад 700).
А 41 Київ - Лікарня (д- Вишгород).Саня писал(а):У наших сусідів-словаків і поляків,принцип нумерації маршрутів виглядає таким чином:
Братислава-№1-19-трамвай,від 20-автобус,від 201-тролейбус.
у нас,хоча.скажімо,приміські маршрути автобусів вже давно виділені окремо(понад 250 до 400 і понад 700).
Усі "приміські" маршрути з номерами вище 200 працюють на правах маршрутного таксі надвеликої місткості Як власне і маршрут Героїв Дніпра - Ринок "Троєщина"
щодо словацької системи - з одного боку, тут шось є - для людини, яка здатна розрізнити рогате від безрогого. Але у нас і так тісно від маршруток в цьому діапазоні!
ІМНО більш, ніж тризначні номери - то взагалі ЗЛО. А щодо думки Klovsky, вважаю, він неправий (без образ), тому що користі від тренування на пам*ять вищезгаданним бабусям, котрим, наприклад, потрібно в діагностичний центр на іншому кінці міста, я не бачу - не є файно запам*ятовувать *так, виходжу з дому, сідаю в 603, на пільгове місце, виходжу напроти кінотеатру, чекаю Т12, їду дві зупинки, потім А55, до кінця, чи нє, я шось наплутала...*
Мир настолько нелогичен!
нумерацию менять не надо!!! вы себе представляете как наш народ на это отреагирует??? опять паника куда ехать... единственное что надо сделатьтак ето не допускать повторения номеров маршрутов разных видов ОТ на одном районе, вообще желательно повторения раскидать в разны концы города! а с номерами маршруток ничего не надо делать, их просто снимать надо нафиг и вводить спецполосу для пасажирского траспорта!!!
Нормально отреагирует. По крайней мере приблизительно так же, как и в нашем голосовании: здравомыслящая половина скажет "давно пора", а консервативная половины скажет "Ну и зачем, мы и так привыкли...Shak писал(а):вы себе представляете как наш народ на это отреагирует??? опять паника куда ехать...
Давайте взглянем на этот вопрос с интернациональной точки зрения. В конце-концов, ЕВРО-2012 у нас или нет? мы будем каждому гостю брошюрку выдавать, де будем расписывать, как полулегендарный водитель Т46, обьяснявший, как работает троллейбус и как его отличить от автобуса с тем же маршрутом?
Нельзя было даже допускать подобных моментов.единственное что надо сделатьтак ето не допускать повторения номеров маршрутов разных видов ОТ на одном районе, вообще желательно повторения раскидать в разны концы города!
вперед! как легкое решение, предлагаю выкупить у ЧП все микроавтобусы и заставить их (ЧастныхПеревозчиков) работать на сверхдлинных автобусах (в нашей стране, конечно, отдавать перевозки полностью в частные руки чревато, но создавать здоровую конкуренцию никогда не мешает...а с номерами маршруток ничего не надо делать, их просто снимать надо нафиг
ээээ... А о людях ты подумал? Например, а парковаться где? Если никто об этом не думает? Если места, на которых можно устроить нормальную парковку чтоб машины никому не мешали, как-то тротуары, середины бульваров и похожее - просто огораживают забором? и зачем это нам? Если кадры вроде Ч громко кричат, что "мы уменьшим аварийность" и ограничивают всему ОТ максималку 50? ИМХО им надо наоборот 80 разрешить и заняться обустройством остановок - например, всякие табло типа "ближайший троллейбус находится за 0,9 км отсюда и ждать вам его примерно 00:43"и вводить спецполосу для пасажирского траспорта!!!
Мир настолько нелогичен!
Это евро с такими успехами у нас скоро заберут... 4 года осталось а они не могут решить со стадионом ничего. я не говорю о том что никаких других подготовок не ведется вобще. одни пустые разговоры.В конце-концов, ЕВРО-2012 у нас или нет?
А ты? стоять по часу в пробке в битком забитом троле/автобусе ты считаеш нормальным? пусть обычные машины стоят в пробках, у них там тепло и нет давки, а гражданский транспорт должен ездить без препятствий и выстаиваний в пробках.А о людях ты подумал?
на парковках. Вобще это идиотизм занимать целую полосу на свои машины а потом еще жалуются что проехать негде...Например, а парковаться где?
эти табло если не сломаются сами, сломают вандалы... вроде говорят поставили у нас одно такое табло..интересно оно работает?всякие табло типа "ближайший троллейбус находится за 0,9 км отсюда и ждать вам его примерно 00:43"