Челночное движение на ККЛ

[Дёдя]

стойте, какая схема оборотных тупиков на лыбедской?

может ли поезд маршрута демиевская - ГД делать съезд на другой путь без заезда на станцию?

МОЖЕТ конечно!
По большому счету он так и ездит, просто немного (пока) не дотягивает до Демиевской!

[Klovsky]

Дёдя, конечно же, и СПЛ.
emsviking, ручной щит двигается с какой скоростью? И сравнить с интервалом на ККЛ. Там только челнока не хватало.
Кроме того, делать временные схемы путевой сигнализации и другие временные системы обеспечения безопасности, выводить это всё диспетчеру - слишком много работы, которая малоэффективна по вышеуказанным причинам увеличения загруженности платформ Лыбедской.

[Дёдя]

Кроме того, делать временные схемы путевой сигнализации и другие временные системы обеспечения безопасности, выводить это всё диспетчеру - слишком много работы, которая малоэффективна

Я не совсем согласен:
во первых стоимость и обьемы работ НИЧТОЖНЫ по сравнению с общей стоимостью сторительства
Во вторых: пассажиры до демиевской не будут накапливаться на лыбидьской, а будут формироваться на всей линии (до 80%). Это легко достигается аудиоинформированием на станциях!

[Дёдя]

Хотелось бы добавить: что многие системы/цепи будут универсальными как для челонока, так и для обычной эксплуатации участка!

[Муркенштейн]

Глупость! Почему нельзя пускать на демиевскую каждый 4й поезд(оборачивать по станции), при этом остальные 3 как и сейчас оборачивать по тупику!

Поосторожнее с ярлыками.
Это уже будет не челнок, а зонное движение.

[Klovsky]

многие системы/цепи будут универсальными как для челонока, так и для обычной эксплуатации участка!

А гены человека и мыши совпадают на 80%.
Правило: 80% работы поглощают 20% рабочего времени, а оставшиеся 20% работы - 80% времени и сил. Их никто из работников тратить не хочет/не может.

---
- Тату, а човник є?
- Ні, синку, на КЧЛ це фантастика...

[Дёдя]

А гены человека и мыши совпадают на 80%.

Ну и сравнения у тебя!

[emsviking]

я смотру, случай с ручным щитом кое-кого так и не научил...


итак, господа,попытайтесь подумать. вот вам исходные данные. обещают продление открыть в этом году? ещё и как.
выцыганили бабло на ярославу?
надо отвечать забазар и перед жителями, и перед правительством?

успевают ли открыть нормальное двиение? впритык.
успевают ли открыть челнок? свободно.
ЧТО останется че и ко делать в случае, если нормальное открытие не уложится в сроки?
сказать, ты строили-строили, и ещё немного построим, а вы погуляйте пока. или же с помпой причинить добро горожанам и нанести пользу "запуском метро на теремки" в виде хоть какого-то подобия метро в направлении теремков?

[Муркенштейн]

Да ну ёлки-двадцать, сколько можно повторять.
Успевают ли построить дополнительный съезд между Лыбедской и ПУ (без остановки движения)? Если нет, то ни о каком челноке не может быть и речи (во всяком случае, от Лыбедской до Демеевской).

[Дёдя]

Успевают ли построить дополнительный съезд между Лыбедской и ПУ (без остановки движения)?

Будь другом: объясни ЗАЧЕМ?
Вот схема тунелей демиевская - лыбидьская!
ЗЫ: НЯП там где ты пишешь уже ЕСТЬ съезд. ПУ была конечной!

[AMY]

ПУ была конечной!

ПУ=Дворец Украина? Тогда насчет конечной вы загнули, однако. Все остальное верно. Ставки на челнок где принимают?

[Дёдя]

ПУ=Дворец Украина? Тогда насчет конечной вы загнули, однако.

ПУ- Палац Украина!

Мне казалось что открывали только ПУ (был на открытии) . Ну за столько лет это могло забыться
Перепроверил тут и тут. Посыпаю голову пеплом!

[Муркенштейн]

Дёдя, давай для начала определимся, что ты подразумеваешь под челноком. Может, мы вообще о разных схемах движения говорим, и спорить не о чем.

А если ты предлагаешь гонять поезд Лыбедская - Демеевская без монополизации одного пути на Лыбедской, то рассчитай ещё интервалы в час пик для надёжности .

[Дёдя]

А если ты предлагаешь гонять поезд Лыбедская - Демеевская без монополизации одного пути на Лыбедской

Нет. Я предлагаю один из 4 поездов гнать оборачиваться не возле имеющегося тупика, а на Демиевской. А "челноком я его назіваю птоту что на участке имеющийся съезд Демиевская он будет ехать по одному и томуже пути
ЗЫ: понял зачем по твоему предложению нужен съезд между ПУ-Л.

[slavutich]

Я предлагаю один из 4 поездов гнать оборачиваться не возле имеющегося тупика, а на Демиевской. А "челноком я его назіваю птоту что на участке имеющийся съезд Демиевская он будет ехать по одному и томуже пути

Даже при таком раскладе будет быстрее "перебратся" через ремонт Московской площади, а потом садится он о.т.