Киевский метрополитен

Номер, угу.

Канавы нумеруются так же, как и тупики.

UPD: почту забери, или телефон включи.

Почту забрал, спасибо.

(кому интересно - №8)

На станції «Лісова» відремонтують ескалатор

У вівторок 30 серпня, на станції «Лісова» фахівці столичної підземки розпочнуть капітальний ремонт ескалатора у вестибюлі №1 (зі сторони станції «Чернігівська»).
Роботи триватимуть до 6 жовтня. На цей період у будні з 07:00 до 09:10 вестибюль працюватиме тільки на вхід (два ескалатори на підйом, один – в ремонті) і буде зачинений на вихід. Такий графік роботи дозволить забезпечити вивезення пасажирів до центру міста у пікові ранкові години.
У інший час ескалатори працюватимуть в режимі: один на спуск, інший – на підйом.

Просимо із розумінням поставитись до тимчасових незручностей та користуватися для виходу зі станції, у зазначений час, вестибюлем №2.
Нагадаємо, що «Лісова» - найбільш завантажена у столичній підземці. Щодня нею користується понад 59 тисяч людей.
http://www.metro.kiev.ua/node/5300

В подземном переходе сносят МАФы

Бодрый писал(а):В подземном переходе сносят МАФы

Сейчас так :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12405

Інвестор Lavina Mall задумався про будівництво ТРЦ біля метро Лісова

Новий торгово-розважальний центр (ТРЦ) Лісова площею понад 100 тис. кв. м побудують навколо однойменної станції київського метрополітену.
ТРЦ увійде у мережу мегамолів столичного девелопера Вагіфа Алієва (серед них - ТРЦ Lavina, Blockbuster, Ocean Mall, Південний).

Про це повідомив генеральний директор компанії NAI Ukraine (Київ) Віталій Бойко, передає Інтерфакс-Україна.

Бойко розповів, що проект схожий на інші мегамоли. Він також додав, що зараз завершується проектування і незабаром почнуться будівельні роботи на об'єкті.

Зазначається, що обсяг будівництва становитиме більш ніж 100 тис. кв. м, будівля буде триповерховою. Вхід у ТЦ буде як підземний - з метро, ​​так і наземний. Запланований термін введення у експлуатацію - 2019 рік.
https://biz.nv.ua/ukr/markets/investor- ... 46647.html

Ну да, зачем дорого строить к своему мегаларьку чужую станцию метро, если можно возле готовой станции метро построить свой мегаларёк.

Э— экономика должна быть экономной.

«Цель проекта – не только создать торговые площади, а и разрешить городские проблемы, потому что Лесная – это очень большой сгусток транспортных потоков, который перекрывает транспортную доступность городского проспекта, и вряд ли улучшает качество жизни жителей района», – отметил генеральный директор компании NAI Ukraine (Киев) Бойко.

По его словам, в результате реализации проекта, район получит новую транспортную инфраструктуру, будет наведен порядок с городским и пригородным транспортом, а также будет возможность для автомобилистов оставлять машину на парковках перехвата, рассчитанных приблизительно на 10 тыс. паркомест.
http://budport.com.ua/news/8091-vagif-a ... rc-v-kieve

А тут торгашів не ганяють :
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... c_id=12673
І зона метропрлітену не визначена

537-55-05

Я бы рекомендовал по поводу торговли звонить или 102 или по телефонам, которые указаны в подземных переходах.
Бодрый, А как ты представляешь (в теории) процесс удаления торговли? Просто интересно мнение человека, который этим никогда не занимался.

Дивне питання...
То може тоді я там завтра кіоск облаштую ?
https://www.google.com/amp/kodeksy.com. ... ja-160.htm

Это не «Лесная», а «Академгородок», но показательно

http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewt ... 230#261230

А теоретично, якщо з якоїсь містичної причини на ці ятки почнуть з розбігу натикатися громадяни, наносячи непоправну шкоду розкладеним товарам, чи матимуть право продавці викликати поліцію і чи підпадатимуть такі, чисто випадкові, але регулярні натикання під офіційні покарання?