ЖД-транспорт :-)

Jeeves · Сообщение **Jeeves** » 17 ноя 2003, 11:26

Народ, кто-нибудь может подсказать базы запаса в районе Киева или более-менее близких станций? Или просто места скопления всяких ж/д древностей? Заранее спасибо

Nicholas · Сообщение **Nicholas** » 20 мар 2009, 18:22

Львовская железная дорога готова предоставлять в аренду собственные пригородные поезда.

Как сообщается, такое решение продиктовано желанием улучшить качество предоставления услуг железнодорожным транспортом, сообщила пресс-центр железной дороги в пятницу.

Кроме того, на Львовской железной дороге считают, что потенциальными арендаторами могли бы стать областные госадминистрации или другие органы местного самоуправления, организации и предприятия, которые желают присоединиться к перевозке пассажиров.

"Львовская железная дорога совсем не против работать в конкурентной среде и стремится подтвердить это в реальных делах. Железнодорожники надеются, что результатом их сотрудничества с арендаторами будет улучшение условий путешествия для пассажиров", - говорится в сообщении предприятия.

Напомним, летом 2007 года сообщалось, что на выходные дни - субботу и воскресенье - Львовское коммунальное предприятие Львовэлектротранс отдает в аренду трамвай для поездок по городу Львову.

Львовская железная дорога охватывает семь областей Западной Украины: Ровенскую, Волынскую, Львовскую, Закарпатскую, Ивано-Франковскую, Черновицкую и Тернопольскую.

http://korrespondent.net/business/778681

Сообщение **DFAW** » 20 мар 2009, 18:43

Ага, нам Денис Добра в Иршаве рассказывал какую цену заявляют.

Nicholas · Сообщение **Nicholas** » 20 мар 2009, 22:48

И почем стоит дизель-поезд в аренду взять?

Сообщение **DFAW** » 20 мар 2009, 23:15

На уровне 5-10-ит кратной стоимости билетов в него.

Nicholas · Сообщение **Nicholas** » 20 мар 2009, 23:29

То бишь, заполненого целиком? Смело!

Анатолий

Скорее глупо!!

Сообщение **DFAW** » 22 мар 2009, 17:50

Ну там поезд типа убыточный, а тут они на радостях посчитали полный тариф, забывая что основные расходы из-за отвратного состояния пути

Сообщение **Sinoptik** » 07 июн 2009, 22:15

Более подходящей темы не нашел.
Сегодня исполняется 139 лет локомотивному депо Киевпасс.

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 15 июн 2009, 19:51

В закарпатском селе на территории музея "Старое село" открыли уникальную железную дорогу. "Колочавская узкоколейка" - это музей железнодорожного дела, которое имело стратегическое значение для этого края и его людей.

Открытие музея приурочили ко столетию закарпатских узколеек.

Видео предоставлено "24 каналом".

http://news.liga.net/news/N0922692.html

vv · Сообщение vv » 15 июн 2009, 23:13

Узкоколейкой это можно назвать с большой натяжкой. Метров 100 пути. Паровоз скорее всего с пассажирами там ездить не сможет и не будет, т.к. территория музея довольно небольшая и на пути непреодолимые для него уклоны. Планировали пустить по кругу узкоколейную дрезину, точнее ее макет.
Вот что там было по состоянию на 01.05.09:
Схема будущего музея: http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6649
Собственно вся узкоколейка http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6648
Макет УЖД-мотриссы. Внутри пустой http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6658
"Пионерка" http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6657
Паровоз, переданый с депо Берегово (Боржавская УЖД). Еще пару лет назад самостоятельно возил туристов. Сейчас требует ремонта. http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6647
Несколько видов самого музея
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6651
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6652
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6653
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6654
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6655
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6656
Основатель музея депутат ВР С. Аржевитин (слева от еврея бородатого дядьки). Родом из Колочавы http://forum.metropoliten.kiev.ua/album ... ic_id=6650

Alexeyka · Сообщение **Alexeyka** » 01 ноя 2010, 16:45

Євро-міста допоможе з`єднати нова колійна машина

На дніпропетровському підприємстві «Трансмаш» представили колійну машину нового покоління DGS-62N, яка використовуватиметься на напрямках сполучення між приймаючими містами Євро-2012. Цей динамічний стабілізатор колій українсько-австрійського виробництва буде використовуватися на Одеській залізниці, повідомляє прес-служба Мінтрансзв’язку.

Колійна машина DGS-62N забезпечує рівномірне ущільнення баласту, запобігає його просіданню, підвищує термін експлуатації колії, готує стан колії до курсування поїздів із максимально встановленою швидкістю на певній ділянці.

За словами генерального директора «Укрзалізниці» Михайла Костюка, DGS-62N - незамінна техніка для підготовки стану колій до впровадження швидкісного руху. Вона буде використовуватися, передовсім, на напрямках, які пов’язують міста-господарі Євро-2012.

«Це не просто машина – за своїми функціями її можна назвати лабораторією. Спочатку вона діагностує, у якому стані колія, знімає параметри. Потім комп’ютер визначає необхідність стабілізації в тому чи іншому місці», – зазначив Михайло Костюк.

На ВАТ «Трансмаш» в кооперації з фірмою «Плассер і Тойрер» динамічний стабілізатор колії виготовлено вперше. За словами генерального директора «Укрзалізниці», до кінця цього року «Трансмаш» розпочне виготовлення ще двох колійних машин DGS-62N.

Інформаційний центр «Україна-2012»
http://ukraine2012.gov.ua/publication/n ... 25787.html

XAN · Сообщение **XAN** » 01 ноя 2010, 16:51

Просветите темного человека - действительно построили, или "шильдикосборка" как с ЛВС?

MetroMan · Сообщение **MetroMan** » 24 дек 2010, 13:57

Helgi писал(а):Есть на Петровке горка, из 370 фото ст. Киев-Петровка на Паровозе.ком не нашел ни одной с горкой <...>

Прогулялся с камерой в тех краях. Попала в кадр и горка.
Смотрим

Klovsky · Сообщение **Klovsky** » 28 дек 2010, 21:07

Прощай, "Вокзальная", 30-го на вход?

http://korrespondent.net/kyiv/1153840

30 декабря с Киевского вокзала отправится в шесть раз больше пассажиров, чем в обычные дни.

В разных направлениях отправится более 120 тысяч пассажиров.

Как сообщила пресс-служба ЮЗЖД, об этом свидетельствует реализация билетов.

По данным пресс-службы, по состоянию на сегодня, на 30 декабря на выезд из столицы уже приобретено около 40 тысяч проездных документов дальнего сообщения. Больше всего билетов пассажиры приобрели в западных направлениях, где есть горнолыжные курорты, и в сторону Крыма.

Как отмечают на ЮЗЖД, спрос на железнодорожные билеты на новогодние и рождественские праздники возрастает ежегодно, особенно 29 и 30 декабря. На сегодня ЮЗЖД назначила на 29 декабря 2010 г. дополнительный поезд № 511 сообщением Киев - Львов; на 30 декабря - поезд № 547/548 сообщением Киев - Симферополь; на 31 декабря - № 571/572 сообщением Киев - Ивано-Франковск.

Кроме того, столичная магистраль пополняет дополнительными вагонами и графиковые поезда. Всего ЮЗЖД привлекла к новогодним перевозкам 257 вагонов, назначила 18 дополнительных поездов.

Как отмечается в сообщении, ЮЗЖД изучает ситуацию по наличию билетов, и продолжает назначать дополнительные поезда на новогодние и рождественские праздники.

Как сообщалось, 15 тысяч пассажиров Укрзалізниці встретили Новый 2010 год в поезде.

P.S. "Вокзальная-2", говорите? А "Вокзальную-6" не хотите? Ну, раз в год можно и потерпеть.
Р.P.S. Помнится, какая-то дама из УГМК пугала, что на ЕВРО-2012 понаедут в метро дополнительно 1,5 млн. человек. Т.е. вокзал должен принять (если все приедут в один день) в 75 раз больше народа, чем обычно. Ну-ну... Да даже если неделю будут ехать, ну не верю!
Р.P.S. А что, из 120 тыс. билетов было на момент написания статьи в продаже 80 тыс.? У меня везде 0

Или имели в виде 120 с учётом транзита. Они ведь тоже отправляются, в том числе, и с Киевского вокзала.