Росія запускає потяги в обхід України
http://www.epravda.com.ua/news/2017/11/15/631185/
15 ЛИСТОПАДА 2017, 10:44
Росія запускає перші пасажирські потяги по залізничній колії в обхід України.
Про це пише "РИА Новости".
Як зазначається, першими в обхід України пройдуть потяги з Москви до Кисловодська, Анапи, Новоросійська, Адлеру і назад, двоповерховий склад з Санкт-Петербурга в Адлер і назад.
За проектом максимальна швидкість руху пасажирських поїздів становитиме 140 кілометрів на годину.
Вартість будівництва залізниці Журавка - Міллерово в обхід України оцінювалася в суму близько 56 млрд рублів. До анексії Криму Росією і початку війни на Донбасі поїзди, що прямують на російський південь, йшли по території України.
Нова залізниця довжиною 137 кілометрів проходить повністю по території Росії (по Воронезькій і Ростовській областях).
ЖД-транспорт :-)
Модераторы: dimentiy, Администраторы
-
sashman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 7031
- Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
- Откуда: оттуда.
- Контактная информация:
"Укрзализныця" присвоила №1 поезду Ивано-Франковск - Константиновка
14 ноября 2017, 18:25
С 10 декабря, когда вступает в силу зимнее расписание, "Укрзализныця" запускает поезд №001/002 Ивано-Франковск - Константиновка. По данным LB.ua, он будет курсировать через день.
Маршрут протяженностью 1451 километр проложен через Львов, Киев, Миргород, Полтаву, Харьков, Святогорск, Славянск, Лиман, Краматорск, Дружковку.
Время в пути - более 20 часов. Отправление из Ивано-Франковска - в 19:22, прибытие в Константиновку - в 15:55. Обратно поезд будет выезжать в 16:50, а прибывать - в 13:08.
Напомним, что раньше первый номер был у поезда "Столичный экспресс" Киев - Москва, его отменили в декабре 2014 года.
[hr]
По состоянию на прямщаз в букинге билетов на данный vlak нет.
14 ноября 2017, 18:25
С 10 декабря, когда вступает в силу зимнее расписание, "Укрзализныця" запускает поезд №001/002 Ивано-Франковск - Константиновка. По данным LB.ua, он будет курсировать через день.
Маршрут протяженностью 1451 километр проложен через Львов, Киев, Миргород, Полтаву, Харьков, Святогорск, Славянск, Лиман, Краматорск, Дружковку.
Время в пути - более 20 часов. Отправление из Ивано-Франковска - в 19:22, прибытие в Константиновку - в 15:55. Обратно поезд будет выезжать в 16:50, а прибывать - в 13:08.
Код: Выделить всё
19:22 ИВАНО-ФРАНКОВСК 13:08 - -
21:37-21:57 ЛЬВОВ 10:22-10:42
04:16-04:36 КИЕВ-ПАСС. 03:40-04:00
07:25-07:27 МИРГОРОД 00:54-00:56
08:31-09:00 ПОЛТАВА-КИЕВСКАЯ 1 23:31-23:51
11:16-11:37 ХАРЬКОВ-ПАСС. 21:01-21:22
13:50-13:52 СВЯТОГОРСК 18:39-18:41
14:24-14:26 ЛИМАН 18:06-18:09
14:45-14:52 СЛАВЯНСКИЙ КУРОРТ 17:42-17:48
15:14-15:19 КРАМАТОРСК 17:16-17:22
15:29-15:32 ДРУЖКОВКА 17:04-17:06
15:55 - КОНСТАНТИНОВКА - 16:50
[hr]
По состоянию на прямщаз в букинге билетов на данный vlak нет.
-
sashman
- Мэр (городской голова)
- Сообщения: 7031
- Зарегистрирован: 08 сен 2004, 21:05
- Откуда: оттуда.
- Контактная информация:
Промышленники инициируют создание чрезвычайного штаба в Кабмине по работе УЗ
12:18 21.11.2017
Представители промышленных отраслей Украины инициируют создание чрезвычайного штаба при правительстве по работе «Укрзализныци» (УЗ). Об этом стало известно в ходе заседания в Госрегуляторной службе.
«Мы, как крупнейший грузоотправитель, инициируем создание чрезвычайного штаба по работе «Укрзализныци». Мы обращаемся к премьер-министру, это обращение поддерживают все грузоперевозчики», - сообщил президент Объединения предприятий «Укрметаллургпром» Александр Каленков.
По его словам, на ГОКах Кривого Рога сложилось чрезвычайное положение.
«Ситуация беспрецедентная. Например, в ноябре не было вывезено порядка 400 тыс тонн произведенного железорудного сырья», - отметил он.
По словам А. Каленкова, это означает недополучение $0,5 млрд валютной выручки, недополучение сотни миллионов налогов в бюджет и доходов самой УЗ.
«Это произошло из-за бездействия временного руководства УЗ. За последние полмесяца ухудшилась оборачиваемость вагонов на 10%. Это значит нет тяги, нет вовремя подвезенного дизтоплива. То есть тем же количеством вагонов будет перевозиться на 10% меньше грузов. Поэтому и остается готовая продукция на складах предприятий ГМК», - сообщил глава «Укрметаллургпрома».
В то же время президент союза химиков Украины Алексей Голубов заявил, что представляемая им отрасль испытывает «колоссальные трудности».
«На площадке «Ровенского азота» сейчас находится порядка 30 тысяч тонн аммиачной селитры. Я уже на говорю о том, что этот продукт не подлежит хранению под открытым небом», - заявил Голубов.
По словам участников заседания, с такой ситуацией столкнулись не только ГМК и химики, а все отрасли промышленности – аграрии, строители, энергетики.
12:18 21.11.2017
Представители промышленных отраслей Украины инициируют создание чрезвычайного штаба при правительстве по работе «Укрзализныци» (УЗ). Об этом стало известно в ходе заседания в Госрегуляторной службе.
«Мы, как крупнейший грузоотправитель, инициируем создание чрезвычайного штаба по работе «Укрзализныци». Мы обращаемся к премьер-министру, это обращение поддерживают все грузоперевозчики», - сообщил президент Объединения предприятий «Укрметаллургпром» Александр Каленков.
По его словам, на ГОКах Кривого Рога сложилось чрезвычайное положение.
«Ситуация беспрецедентная. Например, в ноябре не было вывезено порядка 400 тыс тонн произведенного железорудного сырья», - отметил он.
По словам А. Каленкова, это означает недополучение $0,5 млрд валютной выручки, недополучение сотни миллионов налогов в бюджет и доходов самой УЗ.
«Это произошло из-за бездействия временного руководства УЗ. За последние полмесяца ухудшилась оборачиваемость вагонов на 10%. Это значит нет тяги, нет вовремя подвезенного дизтоплива. То есть тем же количеством вагонов будет перевозиться на 10% меньше грузов. Поэтому и остается готовая продукция на складах предприятий ГМК», - сообщил глава «Укрметаллургпрома».
В то же время президент союза химиков Украины Алексей Голубов заявил, что представляемая им отрасль испытывает «колоссальные трудности».
«На площадке «Ровенского азота» сейчас находится порядка 30 тысяч тонн аммиачной селитры. Я уже на говорю о том, что этот продукт не подлежит хранению под открытым небом», - заявил Голубов.
По словам участников заседания, с такой ситуацией столкнулись не только ГМК и химики, а все отрасли промышленности – аграрии, строители, энергетики.
В Україні може з'явитись швидкісна євроколія Київ-Одеса
https://www.epravda.com.ua/news/2017/11/28/631656/
28 ЛИСТОПАДА 2017, 20:45
Між Києвом та Одесою можуть збудувати швидкісну залізницю з колією європейського стандарту за 800 мільйонів євро.
Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян сьогодні, 28 листопада, передає Укрінформ.
"Швидкісний шлях по євроколії ми хочемо здійснити на відрізку Київ-Одеса. Базова ціна, від якої ми відштовхуємося - 30 млн грн за один кілометр з електрифікацією. Грубо кажучи, 1 млн євро. У Польщі все повністю з електрифікацією коштує до 3 млн євро. У нас є дорога, яка з'єднує Київ і Одесу. Уздовж неї є державна земля", - сказав міністр.
"Звичайно, там є перепади висот, і треба буде йти естакадами. Якщо середня вартість кілометра 1-2 млн, то виходячи з протяжності шляху вийде 500-800 млн євро. Самі поїзди - це додатково ще 20-30 млн євро. Зараз пасажирський поїзд можна придбати за 10 млн євро. Відповідно 3-4 поїзди забезпечать денну їзду", - додав Омелян.
Окрім пасажирського, вивчається можливість запуску по євроколії вантажного сполучення.
"Ми працюємо над тим, щоб це було також вантажне сполучення. Ми домовилися з ЄБРР про підготовку pre-stability study, і вже з цим будемо ходити по інвесторах. Це може бути дві моделі: приватно-державне партнерство Укрзалізниці з інвестором і експлуатація євроколії і вагонів на паритетних засадах. Або повністю паралельна приватна залізнична компанія на 99 років", - пояснив урядовець.
Ціна на квиток швидкісного поїзда може скласти 500-700 гривень.
https://www.epravda.com.ua/news/2017/11/28/631656/
28 ЛИСТОПАДА 2017, 20:45
Між Києвом та Одесою можуть збудувати швидкісну залізницю з колією європейського стандарту за 800 мільйонів євро.
Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян сьогодні, 28 листопада, передає Укрінформ.
"Швидкісний шлях по євроколії ми хочемо здійснити на відрізку Київ-Одеса. Базова ціна, від якої ми відштовхуємося - 30 млн грн за один кілометр з електрифікацією. Грубо кажучи, 1 млн євро. У Польщі все повністю з електрифікацією коштує до 3 млн євро. У нас є дорога, яка з'єднує Київ і Одесу. Уздовж неї є державна земля", - сказав міністр.
"Звичайно, там є перепади висот, і треба буде йти естакадами. Якщо середня вартість кілометра 1-2 млн, то виходячи з протяжності шляху вийде 500-800 млн євро. Самі поїзди - це додатково ще 20-30 млн євро. Зараз пасажирський поїзд можна придбати за 10 млн євро. Відповідно 3-4 поїзди забезпечать денну їзду", - додав Омелян.
Окрім пасажирського, вивчається можливість запуску по євроколії вантажного сполучення.
"Ми працюємо над тим, щоб це було також вантажне сполучення. Ми домовилися з ЄБРР про підготовку pre-stability study, і вже з цим будемо ходити по інвесторах. Це може бути дві моделі: приватно-державне партнерство Укрзалізниці з інвестором і експлуатація євроколії і вагонів на паритетних засадах. Або повністю паралельна приватна залізнична компанія на 99 років", - пояснив урядовець.
Ціна на квиток швидкісного поїзда може скласти 500-700 гривень.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
«Укрзалізниця» запустила новий потяг Харків – Рахів
https://zaxid.net/ukrzaliznitsya_zapust ... v_n1442666
28 листопада 2017
З 10 грудня «Укрзалізниця» запускає новий потяг сполученням Харків – Рахів, який курсуватиме у зимовий період.
Потяг №015 відправлятиметься із Харкова о 18:46 і прибуватиме до Львова о 7:39. До Рахова пасажири прибуватимуть о 14:17. Тривалість такої поїздки становитиме 19 годин 31 хвилина.
У зворотньому напрямку, до Харкова, потяг №016 відправлятиметься о 15:35 з Рахова і прибуватиме до кінцевої станції о 11:16 наступного дня. У Львові він зупинятиметься о 21:37.
З Харкова новий потяг відправлятиметься по парних числах, а у зворотньому напрямку – по непарних. У потязі передбачені як вагони купе та люкс, так і сидячі другого класу. Квитки на нього вже доступні на сайті «Укрзалізниці», ціна за подорож до Рахова починається від 347 грн.
Нагадаємо, що «Укрзалізниця» вже призначила один додатковий поїзд до Рахова на період зимових свят, з 26 грудня – 9 січня. Потяг №217/218 відправлятиметься з Києва та курсуватиме через день. Окрім нього, на новорічно-різдвяні свята курсуватимуть ще сім додаткових потягів.
З Харкова новий потяг відправлятиметься по парних числах, а у зворотньому напрямку - по непарних.
https://zaxid.net/ukrzaliznitsya_zapust ... v_n1442666
28 листопада 2017
З 10 грудня «Укрзалізниця» запускає новий потяг сполученням Харків – Рахів, який курсуватиме у зимовий період.
Потяг №015 відправлятиметься із Харкова о 18:46 і прибуватиме до Львова о 7:39. До Рахова пасажири прибуватимуть о 14:17. Тривалість такої поїздки становитиме 19 годин 31 хвилина.
У зворотньому напрямку, до Харкова, потяг №016 відправлятиметься о 15:35 з Рахова і прибуватиме до кінцевої станції о 11:16 наступного дня. У Львові він зупинятиметься о 21:37.
З Харкова новий потяг відправлятиметься по парних числах, а у зворотньому напрямку – по непарних. У потязі передбачені як вагони купе та люкс, так і сидячі другого класу. Квитки на нього вже доступні на сайті «Укрзалізниці», ціна за подорож до Рахова починається від 347 грн.
Нагадаємо, що «Укрзалізниця» вже призначила один додатковий поїзд до Рахова на період зимових свят, з 26 грудня – 9 січня. Потяг №217/218 відправлятиметься з Києва та курсуватиме через день. Окрім нього, на новорічно-різдвяні свята курсуватимуть ще сім додаткових потягів.
З Харкова новий потяг відправлятиметься по парних числах, а у зворотньому напрямку - по непарних.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
«Укрзалізниця» уже перевезла больше пассажиров, чем за весь 2016 год, представила новый график движения, а в следующем году начнет продавать билеты на международные поезда в онлайне и обновит более 300 вагонов
06.12.2017 14:37
Сергей Кулеш
Вчера и.о. председателя правления «Укрзалізниці» Евгений Кравцов провел пресс-конференцию, на которой рассказал о новом графике движения пассажирских поездов на 2017/2018 годы, количестве проданных билетов, обновлении поездов и вагонов, а также общих перспективах развития пассажирского сообщения в Украине.
Для начала руководитель «Укрзалізниці» рассказал, что с января 2018 года компания начнет продавать билеты на все поезда международного сообщения в онлайне. Для этого необходимо будет согласовать некоторые процедуры, так как эксплуатация таких маршрутов происходит совместно с другими странами. Напомним, что со 2 декабря «Укрзалізниця» запустила онлайн-продажу билетов на международные поезда в страны Европейского Союза.
Всего же по состоянию на 5 декабря продано 48,792,114 билетов – это больше, чем за весь 2016 год, когда пассажиры приобрели 48,784,030 билетов. Особым спросом пользуются скоростные поезда, за 11 месяцев текущего года на такие маршруты было продано 4,738,454 билетов против 3,807,472 в 2016 году. При это все большее количество пассажиров предпочитает покупать билеты в онлайне, а не стоять в очередях у железнодорожных касс. К примеру, если в прошлом году через электронные каналы продаж было реализовано 16,651,000 билетов или 34% от общего количества, то в текущем году только за 11 месяцев через интернет пассажиры приобрели 19,851,000 билетов, что составляет 41% от всех билетов.
Также в «Укрзалізнице» пообещали, что 2018 год станет годом масштабного обновления пассажирского подвижного состава – всего планируется обновить не менее 1/6 парка пассажирских вагонов или более 300 единиц. По словам руководства, это самый большой показатель обновления, который могла себе позволить украинская железная дорога за последние 15 лет.
Как мы писали вчера, Украина договорилась с американской компанией GE Transportation о 7-летней программе обновления подвижного состава «Укрзалізниці» стоимостью $1 млрд. В рамках этого соглашения «Укрзалізниця» уже в сентябре 2018 года получит 30 локомотивов General Electric, которые будут содержать до 40% украинских запчастей и будут обслуживаться в Украине. Вдобавок будет объявлен тендер на приобретение 10 скоростных электропоездов со сроком поставки в последующие годы, 11 дизель-поездов с началом поставок в 2018 году и продолжением в следующем году, а также 5 пригородных электропоездов.
“В 2018 году запланировали приобрести 60 купейных вагонов и модернизировать 260, из которых в 100 заменим туалетные системы и системы кондиционирования. Вместе с нынешними объемами обновления – это почти 1/6 парка, который мы сегодня эксплуатируем”, – сообщил Евгений Кравцов.
С 10 декабря 2017 года начинает действовать новый график движения поездов на территории Украины, стран СНГ, Балтии и Евросоюза в котором появятся новые поезда, а также продлены существующие маршруты. В частности, предусмотрено курсирование в пределах Украины 190 пар поездов, из которых 110 пар – поезда, которые будут курсировать круглый год, остальные – дополнительные и летние поезда.
В новом графике движения появится более 10 новых поездов: № 1/2 Ивано-Франковск – Константиновка, № 26/36 – 35/25 Одесса – Яремче, Перемышль (ежедневный двогрупний поезд с группой вагонов поезда международного сообщения № 36/35 Одесса – Перемышль с объединением / разъединением групп вагонов на станции Львов), № 46/45 Ужгород – Лисичанск, № 38/738 Киев – Запорожье, № 128/127 Ковель – Харьков, № 146/145 Львов – Чоп, № 329/330 Сумы – Шостка, № 747/748 Киев – Тернополь, № 753/754 Ковель – Холм (ежедневная вторая пара с поездом № 751/752 Здолбунов – Холм), № 782/781 Киев – Черкассы.
Как сообщил Евгений Кравцов, в работе над новым графиком движения поездов были учтены предложения общественности, чтобы создать максимально удобное расписание и маршруты для пассажиров. Так, по просьбе пассажиров изменены маршруты следующих поездов: № 15/16 ранее курсировал по маршруту Харьков – Черновцы, в новом графике маршрут изменен на Харьков – Рахов. Маршрут поезда № 43/44 Ивано-Франковск – Киев в зимний период будет продлен до Чернигова. Маршрут поезда № 136/135 Черновцы – Одесса будет продлен до Белгород-Днестровского, что позволит пассажирам добираться поездом непосредственно в курортные города Одесской области. Учитывая многочисленные обращения пассажиров, маршрут поезда № 329/330 Сумы – Новгород-Северский изменено на Сумы – Шостка.
06.12.2017 14:37
Сергей Кулеш
Вчера и.о. председателя правления «Укрзалізниці» Евгений Кравцов провел пресс-конференцию, на которой рассказал о новом графике движения пассажирских поездов на 2017/2018 годы, количестве проданных билетов, обновлении поездов и вагонов, а также общих перспективах развития пассажирского сообщения в Украине.
Для начала руководитель «Укрзалізниці» рассказал, что с января 2018 года компания начнет продавать билеты на все поезда международного сообщения в онлайне. Для этого необходимо будет согласовать некоторые процедуры, так как эксплуатация таких маршрутов происходит совместно с другими странами. Напомним, что со 2 декабря «Укрзалізниця» запустила онлайн-продажу билетов на международные поезда в страны Европейского Союза.
Всего же по состоянию на 5 декабря продано 48,792,114 билетов – это больше, чем за весь 2016 год, когда пассажиры приобрели 48,784,030 билетов. Особым спросом пользуются скоростные поезда, за 11 месяцев текущего года на такие маршруты было продано 4,738,454 билетов против 3,807,472 в 2016 году. При это все большее количество пассажиров предпочитает покупать билеты в онлайне, а не стоять в очередях у железнодорожных касс. К примеру, если в прошлом году через электронные каналы продаж было реализовано 16,651,000 билетов или 34% от общего количества, то в текущем году только за 11 месяцев через интернет пассажиры приобрели 19,851,000 билетов, что составляет 41% от всех билетов.
Также в «Укрзалізнице» пообещали, что 2018 год станет годом масштабного обновления пассажирского подвижного состава – всего планируется обновить не менее 1/6 парка пассажирских вагонов или более 300 единиц. По словам руководства, это самый большой показатель обновления, который могла себе позволить украинская железная дорога за последние 15 лет.
Как мы писали вчера, Украина договорилась с американской компанией GE Transportation о 7-летней программе обновления подвижного состава «Укрзалізниці» стоимостью $1 млрд. В рамках этого соглашения «Укрзалізниця» уже в сентябре 2018 года получит 30 локомотивов General Electric, которые будут содержать до 40% украинских запчастей и будут обслуживаться в Украине. Вдобавок будет объявлен тендер на приобретение 10 скоростных электропоездов со сроком поставки в последующие годы, 11 дизель-поездов с началом поставок в 2018 году и продолжением в следующем году, а также 5 пригородных электропоездов.
“В 2018 году запланировали приобрести 60 купейных вагонов и модернизировать 260, из которых в 100 заменим туалетные системы и системы кондиционирования. Вместе с нынешними объемами обновления – это почти 1/6 парка, который мы сегодня эксплуатируем”, – сообщил Евгений Кравцов.
С 10 декабря 2017 года начинает действовать новый график движения поездов на территории Украины, стран СНГ, Балтии и Евросоюза в котором появятся новые поезда, а также продлены существующие маршруты. В частности, предусмотрено курсирование в пределах Украины 190 пар поездов, из которых 110 пар – поезда, которые будут курсировать круглый год, остальные – дополнительные и летние поезда.
В новом графике движения появится более 10 новых поездов: № 1/2 Ивано-Франковск – Константиновка, № 26/36 – 35/25 Одесса – Яремче, Перемышль (ежедневный двогрупний поезд с группой вагонов поезда международного сообщения № 36/35 Одесса – Перемышль с объединением / разъединением групп вагонов на станции Львов), № 46/45 Ужгород – Лисичанск, № 38/738 Киев – Запорожье, № 128/127 Ковель – Харьков, № 146/145 Львов – Чоп, № 329/330 Сумы – Шостка, № 747/748 Киев – Тернополь, № 753/754 Ковель – Холм (ежедневная вторая пара с поездом № 751/752 Здолбунов – Холм), № 782/781 Киев – Черкассы.
Как сообщил Евгений Кравцов, в работе над новым графиком движения поездов были учтены предложения общественности, чтобы создать максимально удобное расписание и маршруты для пассажиров. Так, по просьбе пассажиров изменены маршруты следующих поездов: № 15/16 ранее курсировал по маршруту Харьков – Черновцы, в новом графике маршрут изменен на Харьков – Рахов. Маршрут поезда № 43/44 Ивано-Франковск – Киев в зимний период будет продлен до Чернигова. Маршрут поезда № 136/135 Черновцы – Одесса будет продлен до Белгород-Днестровского, что позволит пассажирам добираться поездом непосредственно в курортные города Одесской области. Учитывая многочисленные обращения пассажиров, маршрут поезда № 329/330 Сумы – Новгород-Северский изменено на Сумы – Шостка.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
«Укрзалізниця» уже перевезла больше пассажиров, чем за весь 2016 год, представила новый график движения, а в следующем году начнет продавать билеты на международные поезда в онлайне и обновит более 300 вагонов
06.12.2017 14:37
Сергей Кулеш
Вчера и.о. председателя правления «Укрзалізниці» Евгений Кравцов провел пресс-конференцию, на которой рассказал о новом графике движения пассажирских поездов на 2017/2018 годы, количестве проданных билетов, обновлении поездов и вагонов, а также общих перспективах развития пассажирского сообщения в Украине.
Для начала руководитель «Укрзалізниці» рассказал, что с января 2018 года компания начнет продавать билеты на все поезда международного сообщения в онлайне. Для этого необходимо будет согласовать некоторые процедуры, так как эксплуатация таких маршрутов происходит совместно с другими странами. Напомним, что со 2 декабря «Укрзалізниця» запустила онлайн-продажу билетов на международные поезда в страны Европейского Союза.
Всего же по состоянию на 5 декабря продано 48,792,114 билетов – это больше, чем за весь 2016 год, когда пассажиры приобрели 48,784,030 билетов. Особым спросом пользуются скоростные поезда, за 11 месяцев текущего года на такие маршруты было продано 4,738,454 билетов против 3,807,472 в 2016 году. При это все большее количество пассажиров предпочитает покупать билеты в онлайне, а не стоять в очередях у железнодорожных касс. К примеру, если в прошлом году через электронные каналы продаж было реализовано 16,651,000 билетов или 34% от общего количества, то в текущем году только за 11 месяцев через интернет пассажиры приобрели 19,851,000 билетов, что составляет 41% от всех билетов.
Также в «Укрзалізнице» пообещали, что 2018 год станет годом масштабного обновления пассажирского подвижного состава – всего планируется обновить не менее 1/6 парка пассажирских вагонов или более 300 единиц. По словам руководства, это самый большой показатель обновления, который могла себе позволить украинская железная дорога за последние 15 лет.
Как мы писали вчера, Украина договорилась с американской компанией GE Transportation о 7-летней программе обновления подвижного состава «Укрзалізниці» стоимостью $1 млрд. В рамках этого соглашения «Укрзалізниця» уже в сентябре 2018 года получит 30 локомотивов General Electric, которые будут содержать до 40% украинских запчастей и будут обслуживаться в Украине. Вдобавок будет объявлен тендер на приобретение 10 скоростных электропоездов со сроком поставки в последующие годы, 11 дизель-поездов с началом поставок в 2018 году и продолжением в следующем году, а также 5 пригородных электропоездов.
“В 2018 году запланировали приобрести 60 купейных вагонов и модернизировать 260, из которых в 100 заменим туалетные системы и системы кондиционирования. Вместе с нынешними объемами обновления – это почти 1/6 парка, который мы сегодня эксплуатируем”, – сообщил Евгений Кравцов.
С 10 декабря 2017 года начинает действовать новый график движения поездов на территории Украины, стран СНГ, Балтии и Евросоюза в котором появятся новые поезда, а также продлены существующие маршруты. В частности, предусмотрено курсирование в пределах Украины 190 пар поездов, из которых 110 пар – поезда, которые будут курсировать круглый год, остальные – дополнительные и летние поезда.
В новом графике движения появится более 10 новых поездов: № 1/2 Ивано-Франковск – Константиновка, № 26/36 – 35/25 Одесса – Яремче, Перемышль (ежедневный двогрупний поезд с группой вагонов поезда международного сообщения № 36/35 Одесса – Перемышль с объединением / разъединением групп вагонов на станции Львов), № 46/45 Ужгород – Лисичанск, № 38/738 Киев – Запорожье, № 128/127 Ковель – Харьков, № 146/145 Львов – Чоп, № 329/330 Сумы – Шостка, № 747/748 Киев – Тернополь, № 753/754 Ковель – Холм (ежедневная вторая пара с поездом № 751/752 Здолбунов – Холм), № 782/781 Киев – Черкассы.
Как сообщил Евгений Кравцов, в работе над новым графиком движения поездов были учтены предложения общественности, чтобы создать максимально удобное расписание и маршруты для пассажиров. Так, по просьбе пассажиров изменены маршруты следующих поездов: № 15/16 ранее курсировал по маршруту Харьков – Черновцы, в новом графике маршрут изменен на Харьков – Рахов. Маршрут поезда № 43/44 Ивано-Франковск – Киев в зимний период будет продлен до Чернигова. Маршрут поезда № 136/135 Черновцы – Одесса будет продлен до Белгород-Днестровского, что позволит пассажирам добираться поездом непосредственно в курортные города Одесской области. Учитывая многочисленные обращения пассажиров, маршрут поезда № 329/330 Сумы – Новгород-Северский изменено на Сумы – Шостка.
06.12.2017 14:37
Сергей Кулеш
Вчера и.о. председателя правления «Укрзалізниці» Евгений Кравцов провел пресс-конференцию, на которой рассказал о новом графике движения пассажирских поездов на 2017/2018 годы, количестве проданных билетов, обновлении поездов и вагонов, а также общих перспективах развития пассажирского сообщения в Украине.
Для начала руководитель «Укрзалізниці» рассказал, что с января 2018 года компания начнет продавать билеты на все поезда международного сообщения в онлайне. Для этого необходимо будет согласовать некоторые процедуры, так как эксплуатация таких маршрутов происходит совместно с другими странами. Напомним, что со 2 декабря «Укрзалізниця» запустила онлайн-продажу билетов на международные поезда в страны Европейского Союза.
Всего же по состоянию на 5 декабря продано 48,792,114 билетов – это больше, чем за весь 2016 год, когда пассажиры приобрели 48,784,030 билетов. Особым спросом пользуются скоростные поезда, за 11 месяцев текущего года на такие маршруты было продано 4,738,454 билетов против 3,807,472 в 2016 году. При это все большее количество пассажиров предпочитает покупать билеты в онлайне, а не стоять в очередях у железнодорожных касс. К примеру, если в прошлом году через электронные каналы продаж было реализовано 16,651,000 билетов или 34% от общего количества, то в текущем году только за 11 месяцев через интернет пассажиры приобрели 19,851,000 билетов, что составляет 41% от всех билетов.
Также в «Укрзалізнице» пообещали, что 2018 год станет годом масштабного обновления пассажирского подвижного состава – всего планируется обновить не менее 1/6 парка пассажирских вагонов или более 300 единиц. По словам руководства, это самый большой показатель обновления, который могла себе позволить украинская железная дорога за последние 15 лет.
Как мы писали вчера, Украина договорилась с американской компанией GE Transportation о 7-летней программе обновления подвижного состава «Укрзалізниці» стоимостью $1 млрд. В рамках этого соглашения «Укрзалізниця» уже в сентябре 2018 года получит 30 локомотивов General Electric, которые будут содержать до 40% украинских запчастей и будут обслуживаться в Украине. Вдобавок будет объявлен тендер на приобретение 10 скоростных электропоездов со сроком поставки в последующие годы, 11 дизель-поездов с началом поставок в 2018 году и продолжением в следующем году, а также 5 пригородных электропоездов.
“В 2018 году запланировали приобрести 60 купейных вагонов и модернизировать 260, из которых в 100 заменим туалетные системы и системы кондиционирования. Вместе с нынешними объемами обновления – это почти 1/6 парка, который мы сегодня эксплуатируем”, – сообщил Евгений Кравцов.
С 10 декабря 2017 года начинает действовать новый график движения поездов на территории Украины, стран СНГ, Балтии и Евросоюза в котором появятся новые поезда, а также продлены существующие маршруты. В частности, предусмотрено курсирование в пределах Украины 190 пар поездов, из которых 110 пар – поезда, которые будут курсировать круглый год, остальные – дополнительные и летние поезда.
В новом графике движения появится более 10 новых поездов: № 1/2 Ивано-Франковск – Константиновка, № 26/36 – 35/25 Одесса – Яремче, Перемышль (ежедневный двогрупний поезд с группой вагонов поезда международного сообщения № 36/35 Одесса – Перемышль с объединением / разъединением групп вагонов на станции Львов), № 46/45 Ужгород – Лисичанск, № 38/738 Киев – Запорожье, № 128/127 Ковель – Харьков, № 146/145 Львов – Чоп, № 329/330 Сумы – Шостка, № 747/748 Киев – Тернополь, № 753/754 Ковель – Холм (ежедневная вторая пара с поездом № 751/752 Здолбунов – Холм), № 782/781 Киев – Черкассы.
Как сообщил Евгений Кравцов, в работе над новым графиком движения поездов были учтены предложения общественности, чтобы создать максимально удобное расписание и маршруты для пассажиров. Так, по просьбе пассажиров изменены маршруты следующих поездов: № 15/16 ранее курсировал по маршруту Харьков – Черновцы, в новом графике маршрут изменен на Харьков – Рахов. Маршрут поезда № 43/44 Ивано-Франковск – Киев в зимний период будет продлен до Чернигова. Маршрут поезда № 136/135 Черновцы – Одесса будет продлен до Белгород-Днестровского, что позволит пассажирам добираться поездом непосредственно в курортные города Одесской области. Учитывая многочисленные обращения пассажиров, маршрут поезда № 329/330 Сумы – Новгород-Северский изменено на Сумы – Шостка.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
"Укрзалізниця" скасує дев'ять поїздів
https://www.epravda.com.ua/news/2017/12/6/631896/
6 ГРУДНЯ 2017, 11:39
Згідно з новим графіком руху поїздів на 2017/2018 рік "Укрзалізниця" зніме 9 маршрутів прямування поїздів по Україні.
Про це повідомив в. о. голови правління "Укрзалізниці" Євген Кравцов, передає "Слово і діло".
"За існуючими напрямками ми провели оптимізацію графіка. Ми скасовуємо деякі поїзди, які не користувалися популярністю. Замість скасованих потягів ми пропонуємо альтернативний варіант проїзду пасажирів", - сказав він.
Згідно з презентацією, з призначенням нових маршрутів "Укрзалізниця" змушена скасувати такі поїзди:
№ 767/768 Київ - Луцьк (альтернативний поїзд № 98/97 Київ - Ковель);
№ 757/758 Київ - Могилів-Подільський (альтернативний поїзд № 341/342, 47/48 Москва - Кишинів);
№ 327/328 Суми - Зернове (пасажири можуть користуватися поїздами з пересадкою на станції Конотоп);
№ 686/685 Одеса - Ізмаїл (альтернативний поїзд № 146/145 Київ - Ізмаїл);
№ 409/410 Харків - Лисичанськ (альтернативні поїзда №609/610 Харків - Лисичанськ, № 46/45 Ужгород - Лисичанськ);
№ 221/222 Київ, Житомир - Білгород-Дністровський річний (альтернативний маршрут № 248/247 Одеса - Київ, Житомир);
№ 127/128 Харків - Бахмут (альтернативний поїзд № 96/95 Маріуполь - Бахмут);
№ 793/794 Харків - Ім. Т. Шевченка (альтернативний поїзд № 127/128 Харків - Ковель);
№ 90/89 Жмеринка - Москва (встановлюється курсування причіпних вагонів Жмеринка - Москва в складі поїзда № 56/55 Хмельницький - Москва).
Нагадаємо, 10 грудня починає діяти новий графік руху поїздів на території України, країн СНД, Балтії та Євросоюзу, який передбачає запуск нових поїздів та подовження частини старих маршрутів.
https://www.epravda.com.ua/news/2017/12/6/631896/
6 ГРУДНЯ 2017, 11:39
Згідно з новим графіком руху поїздів на 2017/2018 рік "Укрзалізниця" зніме 9 маршрутів прямування поїздів по Україні.
Про це повідомив в. о. голови правління "Укрзалізниці" Євген Кравцов, передає "Слово і діло".
"За існуючими напрямками ми провели оптимізацію графіка. Ми скасовуємо деякі поїзди, які не користувалися популярністю. Замість скасованих потягів ми пропонуємо альтернативний варіант проїзду пасажирів", - сказав він.
Згідно з презентацією, з призначенням нових маршрутів "Укрзалізниця" змушена скасувати такі поїзди:
№ 767/768 Київ - Луцьк (альтернативний поїзд № 98/97 Київ - Ковель);
№ 757/758 Київ - Могилів-Подільський (альтернативний поїзд № 341/342, 47/48 Москва - Кишинів);
№ 327/328 Суми - Зернове (пасажири можуть користуватися поїздами з пересадкою на станції Конотоп);
№ 686/685 Одеса - Ізмаїл (альтернативний поїзд № 146/145 Київ - Ізмаїл);
№ 409/410 Харків - Лисичанськ (альтернативні поїзда №609/610 Харків - Лисичанськ, № 46/45 Ужгород - Лисичанськ);
№ 221/222 Київ, Житомир - Білгород-Дністровський річний (альтернативний маршрут № 248/247 Одеса - Київ, Житомир);
№ 127/128 Харків - Бахмут (альтернативний поїзд № 96/95 Маріуполь - Бахмут);
№ 793/794 Харків - Ім. Т. Шевченка (альтернативний поїзд № 127/128 Харків - Ковель);
№ 90/89 Жмеринка - Москва (встановлюється курсування причіпних вагонів Жмеринка - Москва в складі поїзда № 56/55 Хмельницький - Москва).
Нагадаємо, 10 грудня починає діяти новий графік руху поїздів на території України, країн СНД, Балтії та Євросоюзу, який передбачає запуск нових поїздів та подовження частини старих маршрутів.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
РЖД с 11 декабря запустят движение пассажирских поездов в обход Украины
http://interfax.com.ua/news/general/467745.html
05:24 07.12.2017
Российские поезда будут ходить в обход Украины с 11 декабря этого года, передает РБК со ссылкой на заявление директора РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрия Пегова.
"Часть поездов уже там ходит. Переход будет длиться именно сутки – с 10 до 11 декабря. Когда осуществится переход, то уже пассажирские поезда там курсировать не будут", – рассказал российский чиновник.
Железнодорожное сообщение в обход Украины будет запущено по участку Журавка – Миллерово с 11 декабря, переход на новые маршруты должен занять около суток. Речь идет о внутренних поездах, которые следуют в сторону Ростова. Раньше они должны были дважды пересекать границу Украины на территории Луганской области.
http://interfax.com.ua/news/general/467745.html
05:24 07.12.2017
Российские поезда будут ходить в обход Украины с 11 декабря этого года, передает РБК со ссылкой на заявление директора РЖД по пассажирским перевозкам Дмитрия Пегова.
"Часть поездов уже там ходит. Переход будет длиться именно сутки – с 10 до 11 декабря. Когда осуществится переход, то уже пассажирские поезда там курсировать не будут", – рассказал российский чиновник.
Железнодорожное сообщение в обход Украины будет запущено по участку Журавка – Миллерово с 11 декабря, переход на новые маршруты должен занять около суток. Речь идет о внутренних поездах, которые следуют в сторону Ростова. Раньше они должны были дважды пересекать границу Украины на территории Луганской области.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
Угу. Маразм крепчал.euhome писал(а):"Укрзалізниця" скасує дев'ять поїздів
№ 327/328 Суми - Зернове (пасажири можуть користуватися поїздами з пересадкою на станції Конотоп);
ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
ПЕРЕВЕЗЕННЯ ПАСАЖИРIВ У ГРАФIКУ РУХУ ПОIЗДIВ НА 2017/2018 РIК
ПРИЗНАЧАЕТЬСЯ КУРСУВАННЯ НIЧНОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ФIРМОВОГО ПОIЗДА
НР 327/328 СУМИ - ЗЕРНОВЕ
-ВIДПРАВЛЕННЯМ IЗ СУМ З 11 12 2017 ПО ПОНЕДIЛКАМ ВIВТОРКАМ ТА
ЧЕРВЕРГАМ ДО ВВЕДЕННЯ НОВОГО ГРАФIКУ РУХУ ПОIЗДIВ
-
dimentiy
- Злой литовец
- Сообщения: 9310
- Зарегистрирован: 26 дек 2005, 19:54
- Откуда: Зять городов русских
- Контактная информация:
Там местная громада додавила через своего губернатора и депутатов. Шла речь о перекрытии движения на ЖД.
– Как правильно и удобно искать по форуму: инструкция
ЕБРР выделит "Укрзализныце" кредит EUR150 млн для модернизации ж/д на юге Украины
http://interfax.com.ua/news/economic/469765.html
19:25 13.12.2017
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит кредит EUR150 млн на электрификацию железнодорожной линии протяженностью 253 км Долинская – Николаев - Колосовка на юге Украины.
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" старший советник ЕБРР Антон Усов, такое решение совет директоров банка принял на заседании в среду.
Помимо электрификации предполагается также укладка второго пути для однопутных участков.
"Целью проекта является повышение эффективности железнодорожных операций и пропускной способности между портами Одесской области и внутренними районами (port hinterland traffic)", – поясняет банк.
Заемщиком выступает "Укрзализныця" - вертикально интегрированная железнодорожная компания, полностью принадлежащая правительству Украины.
Согласно документу на сайте банка, кредит поделен два транша: первый - до EUR124,5 млн - для электрификации, установки второго пути и строительства высоковольтной линии на участке железнодорожной линии Долинская - Николаев (148 км), второй - до EUR25,5 млн - для электрификации участка Николаев - Колосовка (105 км).
Общая стоимость проекта оценивается суммой до EUR367,9 млн.
Как сообщалось, Европейский инвестбанк 23 ноября 2016 года уже утвердил такой же кредит EUR150 млн на реализацию этого проекта. Предполагается, что "Укрзализныця" также выделит собственные средства и привлечет грантовое финансирование в рамках технической помощи.
http://interfax.com.ua/news/economic/469765.html
19:25 13.12.2017
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставит кредит EUR150 млн на электрификацию железнодорожной линии протяженностью 253 км Долинская – Николаев - Колосовка на юге Украины.
Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" старший советник ЕБРР Антон Усов, такое решение совет директоров банка принял на заседании в среду.
Помимо электрификации предполагается также укладка второго пути для однопутных участков.
"Целью проекта является повышение эффективности железнодорожных операций и пропускной способности между портами Одесской области и внутренними районами (port hinterland traffic)", – поясняет банк.
Заемщиком выступает "Укрзализныця" - вертикально интегрированная железнодорожная компания, полностью принадлежащая правительству Украины.
Согласно документу на сайте банка, кредит поделен два транша: первый - до EUR124,5 млн - для электрификации, установки второго пути и строительства высоковольтной линии на участке железнодорожной линии Долинская - Николаев (148 км), второй - до EUR25,5 млн - для электрификации участка Николаев - Колосовка (105 км).
Общая стоимость проекта оценивается суммой до EUR367,9 млн.
Как сообщалось, Европейский инвестбанк 23 ноября 2016 года уже утвердил такой же кредит EUR150 млн на реализацию этого проекта. Предполагается, что "Укрзализныця" также выделит собственные средства и привлечет грантовое финансирование в рамках технической помощи.
Світ на всіх у нас один, ба живемо кожний сам...
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
And we have just one world, but we live in different ones... © Dire Straits
В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок
Це може стати першим кроком до недискримінації українок в трудових відносинах.
В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок.
Міністерство охорони здоров’я України скасувало наказ № 256, що визначав перелік з 450 професій, заборонених для жінок.
Про це повідомила народний депутат Ірина Суслова на своїй сторінці у Facebook.
Згідно з цим наказом, українським жінкам було заборонено працювати пожежниками, машиністами метро, водіями автобусів, водолазами тощо. Фактично цей наказ ставив чоловіків і жінок у нерівне становище в трудових відносинах і суперечив гендерному законодавству, яке декларує рівність чоловіків та жінок.
«Скасування наказу мусить стати першим кроком на шляху до недискримінації жінок у трудових відносинах. Далі — створення безпечних умов праці для усіх людей, незалежно від статі, боротьба із гендерною сегрегацією під час працевлаштування та викорінення сексизму на роботі», — пообіцяла Суслова.
Це може стати першим кроком до недискримінації українок в трудових відносинах.
В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок.
Міністерство охорони здоров’я України скасувало наказ № 256, що визначав перелік з 450 професій, заборонених для жінок.
Про це повідомила народний депутат Ірина Суслова на своїй сторінці у Facebook.
Згідно з цим наказом, українським жінкам було заборонено працювати пожежниками, машиністами метро, водіями автобусів, водолазами тощо. Фактично цей наказ ставив чоловіків і жінок у нерівне становище в трудових відносинах і суперечив гендерному законодавству, яке декларує рівність чоловіків та жінок.
«Скасування наказу мусить стати першим кроком на шляху до недискримінації жінок у трудових відносинах. Далі — створення безпечних умов праці для усіх людей, незалежно від статі, боротьба із гендерною сегрегацією під час працевлаштування та викорінення сексизму на роботі», — пообіцяла Суслова.