Киевский метрополитен

Як годуватимуть у нічних потягах: гаспачо, паста, десерти. Меню

https://www.pravda.com.ua/news/2018/06/12/7183118/

12 червня 2018, 13:25

Акціонерна державна компанія "Укрзалізниця" з 18 червня запустить послугу повноцінного харчування в деяких пасажирських поїздах, які курсують в нічний час.

Про це повідомив виконувач обов‘язків голови держкомпанії Євген Кравцов під час презентації послуги 12 червня, передає "Радіо Свобода".

Презентація пройшла на першій платформі Центрального залізничного вокзалу у Києві.

"На окремих маршрутах під час подорожі пасажирам буде доступний повноцінний сніданок і гарячий обід, зокрема перші і другі страви", – сказав Кравцов.

Оплатити послугу можна буде як готівкою, так і банківською картою.

Тестування розпочнеться в поїздах №81 Київ – Ужгород, №104 Київ – Маріуполь, №7 Київ – Івано-Франківськ, №749 Київ – Івано-Франківськ.

Кравцов написав у Facebook: "Замість борщу поки гаспачо, але є ще 2 види перших страв, смачні обіди та натуральні чаї і кава".

"Спробував нове меню з повноцінного гарячого харчування, яке запроваджуємо для своїх пасажирів. За кілька днів на 4-х поїздах, що їдуть зі столиці до Маріуполя, Івано-Франківська та Ужгорода, відтепер можна обирати їжу на власний смак", – похвалився він.

Керівник "Укрзалізниці" продемонстрував меню: "Ціни демократичні".


"Що важливо: придбати ланч-бокси можна буде вже при онлайн-покупці квитка. Згодом таку функцію плануємо запровадити і для інших позицій з меню", – зазначив Кравцов.

"Замовлення можна оформити на пасажирське місце по телефону, через офіціанта-стюарда або безпосередньо в спеціально обладнаному сервісному купе", – додав він.

Кравцов зазначив, що меню буде залежати від сезонності.

"Ще плануємо додати і українських страв. Асортимент відповідає найвищим стандартам, а упаковка буде підлягати повторній переробці", – наголосив він.

"Поки пасажирам будемо видавати спеціальний запитальник, в якому чекаємо ваші об‘єктивні відповіді про новий сервіс", – додав керівник УЗ.

Зазначимо, що у денних швидкісних потягах уже діє подібна система харчування.

У травні "Укрзалізниця" запровадила єдину ціну на всі напої в поїздах далекого сполучення – 8 гривень.

Олена Рощенко, УП

"Укрзалізниця" вирішила відкрити свої гроші для моніторингу

7 ЧЕРВНЯ 2018, 10:37

ПАТ "Укрзалізниця" буде повністю розкривати для публічного доступу всю інформацію про свої фінансові трансакції.

Про це повідомив в.о. голови правління ПАТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов під час прес-конференції у середу, присвяченій приєднанню компанії до E-Data.

"Після запуску цієї системи в роботу "Укрзалізниця" буде першою компанією в Україні, котра буде повністю розкривати всю інформацію в повному обсязі про всі свої фінансові трансакції. Крім нас, на сьогодні подібне робить тільки Держказначейство", - повідомив Кравцов.

"Відтепер завдяки E-Data клієнти, партнери, інвестори, представники ЗМІ та всі охочі зможуть відслідковувати інформацію про трансакції Укрзалізниці на сайті spending.gov.uа", - йдеться у повідомленні компанії.

За словами директора з економіки і фінансів ПАТ "Укрзалізниця" Андрія Рязанцева, на першому етапі компанія завантажить понад 21 тис. транзакцій за перший квартал поточного року на загальну суму понад 2,3 млрд гривень.

"Загалом у 2018 році планується опублікувати понад 100 тис. трансакцій на загальну суму понад 10 млрд гривень. Таким чином, усі охочі зможуть побачити всю інформацію щодо договорів Укрзалізниці", – зазначив він.

Рязанцев також повідомив, що користувачі сервісу зможуть побачити інформацію щодо співпраці Укрзалізниці з понад 4 тисячами контрагентів, оскільки інформація в системі E-Data повністю відображає всі платіжні реквізити, включаючи назву контрагента та призначення платежу.

Економічна правда

"Плацкарти зникнуть!" Названі терміни кардинальної реформи "Укрзалізниці"

Міністр інфраструктури Володимир Омелян виступив за те, щоб "Укрзалізниця" відмовилася від використання плацкартних вагонів.

Відповідний тип вагонів може зникнути в Україні як вид уже в найближче десятиліття, заявив глава Мінінфраструктури в ефірі телеканалу "Прямий".

"Я б дуже хотів, щоб плацкартний вагон як явище взагалі зник в Україні. З огляду на те, наскільки швидко реформується" Укрзалізниця ", це ще, мабуть, займе 5-10 років", - зазначив Омелян.
https://www.obozrevatel.com/ukr/economi ... si/amp.htm

Локомотиви General Electric для "Укрзалізниці" називатимуться "Тризуб"

Нові локомотиви, які будує компанія General Electric на власному заводі у США, штат Пенсильванія, носитимуть назву "Тризуб".

Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці".

Зазначається, що рішення про назву для локомотивів було прийняте під час візиту делегації Укрзалізниці на завод в місті Ері, Пенсильванія, США, де будуються тепловози для Укрзалізниці. За словами очільника компанії, на заводі в Ері працюють, у тому числі, українці, нащадки перших іммігрантів-українців, що переїхали в Пенсильванію в 1950-х роках. після Другої світової війни.

За словами керівника компанії, під час візиту до Сполучених Штатів фахівці Укрзалізниці переконалися, що будівництво локомотивів для України ведеться з дотриманням найвищих стандартів якості.

Керівник "Укрзалізниці" Євген Кравцов підкреслив, що з боку американського виробника запевняють, що вся перша партія з 30 локомотивів GE TE33AC буде поставлена в Україну у поточному, 2018-му, році. Хоча раніше передбачалося здійснення таких поставок впродовж 2018 – початку 2019 років.
https://www.google.com.ua/amp/s/24tv.ua ... 002562/amp

Бодрый писал(а): ↑

21 июл 2018, 20:03

Нові локомотиви, які будує компанія General Electric на власному заводі у США, штат Пенсильванія, носитимуть назву "Тризуб".

Про це повідомила прес-служба "Укрзалізниці".

У мальчиков совсем крышу унесло.

А что плохого то???

Та надо было назвать либо бандера либо шухевич либо коновалец. А тризуб - это баловство.

По-моему, название самое нейтральное из возможных.

После того как по его приказу с паровоза срезают исторические детали и варят тризуб из арматуры к этому отношения немного другое

Ну и на здоровье

Дракон, Электромеханик по лифтам и другие катаются на узкоколейной электробензиновой дрезине по Малой Юго-Западной железной дороге (ДЖД).

Я в шоці - бетонні шпали на вузкоколійці

Бетонные шпалы ещё в СССР использовались на торфовозах. На Боржаве уже тоже часть беотнных

Klovsky писал(а): ↑

06 авг 2018, 19:54

Дракон, Электромеханик по лифтам и другие катаются на узкоколейной электробензиновой дрезине по Малой Юго-Западной железной дороге (ДЖД).

"Хулиганы" (с)
Приезжайте в Харьков!
Только шоб меня позвали.

Укрзалізниця" майже у чотири рази збільшила власні прибутки

Такими є дані за перше півріччя цього року.Акціонерна держкомпанія "Укрзалізниця" в січні-червні 2018 року збільшила чистий прибуток в порівнянні з аналогічним періодом 2017 року на 345,85 мільйона гривень, або в 3,82 рази - до 468,36 мільйона гривень, - повідомляє Уніан, посилаючись на фінансовий звіт компанії.Зазначається, що фінансовий результат до оподаткування збільшився на 21,35% порівняно із звітним періодом минулого року і становить 736,598 мільйона гривень. Обсяг чистого доходу від реалізації продукції склав 39,97 мільярда гривень, при цьому собівартість реалізованої продукції становить 38,54 мільярда гривень. Витрати на оплату праці у січні-червні становили 16,535 мільярда гривень, що на 43,3% більше показника за перше півріччя 2017 року.
https://www.ukr.net/ua/#homeDetails/jek ... /65614570/