Киевский метрополитен

Для покращення транспортної інфраструктури міста та упорядкування дорожнього руху Київський міський голова Леонід Черновецький підписав розпорядження про будівництво та реконструкцію доріг у Голосіївському районі столиці.

Відповідно до розпорядження, протягом 2010-2011 років комунальна корпорація «Київавтодор» виступить замовником та здійснить будівництво провулку Червоноармійського на ділянці від вул. Горького до подовження Залізничного шосе.

Також корпорації доручено побудувати з’їзд з бульв. Дружби народів до подовження Залізничного шосе; вулицю Нову (від вул. Горького до Залізничного шосе); місцевий проїзд Залізничного шосе (на ділянці від з’їзду з бульвару на шосе до вул. Нової). Крім того, дорожники столиці реконструюють вул. Горького на ділянці від вул. Нової до пров. Червоноармійського.

На час виконання робіт планується часткове обмеження руху за схемою, яку буде погоджено з управлінням ДАІ ГУ МВС України в м. Києві.

Варто зазначити, що всі роботи будуть виконані за рахунок інвестиційних коштів.

КМВ

В Киеве уже есть ул. Новая. Опять будем плодить названия. К тому же непонятно, как Железнодорожное шоссе пройдёт под бульв. Дружбы Народов...

"Новая" улица - это рабочее (проектное) название.

Потом (иногда через несколько лет) изменяется на постоянное (например, как Новый Проезд превратился в ул. П. Скоропадского).

Под бульваром пройдёт запросто, там ведь от Горького по Красноармейскому пер. только одностороннее движение (назад - по развязке к Красноармейской), поместится легко под мостом через ж/д, будет над Лыбедью.
Т.е. там, где под мостом ходили, когда наверху пешеходные переходы ликвидировали.

Думаю все будет проще - посносят гаражи и пустят над лыбедью. По дружбой - без проблем, под мостом.

Больше интересует расширение существующей "полуторки" ЖД шоссе.

Неужели уже выделили землю, принадлежащую Хладокомбинату? Там ведь около монтажки, судя по всему, будут прокладывать дорогу.

Само распоряжение тут: http://www.kmv.gov.ua/getdoc.asp?Id=10874
Но написано настолько сложно, что прочитав 10 раз, я так и не понял точного расположения всех объектов.

Сначала было подумал, что Красноармейский переулок (если идти на троллейбусную остановку от м. "Лыбедская", он будет справа за 10-20 метров до остановки, там ещё маршрутки стоят часто) плавно переходит в ул. Новую, затем в продолжение шоссе, а потом в само шоссе.

Но в конце указано: реконструировать ул. Горького на участке от ул. Новой до пер. Красноармейского.
Т.е. подразумевается, что Новая отходит куда-то в сторону от Горького, и пер. Красноармейский тоже где-то вливается/изливается из Горького. Но тогда Новая и пер. Красноармейский - разные улицы. И Новая может идти как полоса параллельно бул. Дружбы Народов около забора Хладокомбината.

Всё - домыслы.

Klovsky, ЯТД, что речь идет о начале строительства первого участка упомянутой ранее "хордовой магистрали". И в любом случае (даже в первоисточнике) это пока только треп((((

Хм, а почему бы просто не сделать Ж/Д шоссе прямым продолжением Горького/Красноармейськой? Выглядит логичней на мой дилетантский взгляд, чем соединять их узким переулком и городить новую развязку d 50 метрах от существующей.

XAN писал(а):Хм, а почему бы просто не сделать Ж/Д шоссе прямым продолжением Горького/Красноармейськой? Выглядит логичней на мой дилетантский взгляд, чем соединять их узким переулком и городить новую развязку d 50 метрах от существующей.

Прямым не получится. Там уже строят суперхрам.

http://sobor.in.ua

Потому что Горького - односторонняя. Следовательно, съезд с неё на Красноармейский переулок и далее на ЖД-шоссе может быть только односторонним. А там и пары полос хватит под мостом.

Другим способом соединить сложно, ведь с Горького напрямую пришлось бы пересекать поток с Московской пл. на Лыбедскую. А так используют существующий мост (место под ним) над железной дорогой и бульваром Д. Народов.

Что касается обратного направления, то там всё давно имеется для проезда с шоссе на Красноармейскую. Не первый десяток лет.

optimist писал(а):

XAN писал(а):Хм, а почему бы просто не сделать Ж/Д шоссе прямым продолжением Горького/Красноармейськой? Выглядит логичней на мой дилетантский взгляд, чем соединять их узким переулком и городить новую развязку d 50 метрах от существующей.

Прямым не получится. Там уже строят суперхрам.

http://sobor.in.ua

Повбивав би (с)

Неужели уже выделили землю, принадлежащую Хладокомбинату? Там ведь около монтажки, судя по всему, будут прокладывать дорогу.
Само распоряжение тут: http://www.kmv.gov.ua/getdoc.asp?Id=10874
Но написано настолько сложно, что прочитав 10 раз, я так и не понял точного расположения всех объектов.

Забрали и поделили, еще в прошлом году

КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
IV сесія VI скликання
РІШЕННЯ
від 17 вересня 2009 року № 227/2296

Про передачу товариству з обмеженою відповідальністю «ІНВЕСТИЦІЙНИЙ СОЮЗ «ЛИБІДЬ» земельних ділянок для будівництва, експлуатації та обслуговування соціально-громадського комплексу у складі готелю, офісних будівель, багатофункціонального торговельного центру, паркінгу, об’єкта енергозабезпечення та для влаштування дороги, обмежених бульв. Дружби Народів, вул. Горького, вул. Миколи Грінченка та вул. Панаса Любченка у Голосіївському районі м. Києва

Розглянувши проект землеустрою щодо відведення земельних ділянок, відповідно до статей 93, 120, 123, 124, 141 «а» Земельного кодексу України Київська міська рада вирішила:

1. Припинити:

— товариству з обмеженою відповідальністю «Самміт-М» право користування земельною ділянкою площею 0,5305 га, відведеною відповідно до пункту 4 рішення Київської міської ради від 08.07.1999 № 348/449 «Про надання та вилучення земельних ділянок» та рішення Київської міської ради від 01.10.2007 № 457/3291 «Про поновлення товариству з обмеженою відповідальністю «Самміт-М» договору оренди земельної ділянки для обслуговування та експлуатації торговельного комплексу оптово-продовольчого ринку на вул. Горького, 174-а у Голосіївському районі», право користування якою посвідчено договором оренди земельної ділянки від 18.07.2000 № 79-6-00009 та договором оренди земельної ділянки від 07.07.2008 № 79-6-00634 (лист-згода від 22.06.2009 № 57/06);

— відкритому акціонерному товариству «Київський холодокомбінат № 2» право користування земельною ділянкою площею 0,5335 га, відведеною відповідно до рішення Київської міської ради від 28.12.2004 № 1111/2521 «Про передачу відкритому акціонерному товариству «Київський холодокомбінат № 2» земельних ділянок для експлуатації та обслуговування комплексу будівель і споруд у пров. Червоноармійському, 3 у Голосіївському районі м. Києва» та право користування якою посвідчено договором оренди земельної ділянки від 09.06.2005 № 79-6-00309 (лист-згода від 22.06.2009 № 01/152).

2. Визнати такими, що втратили чинність:

— рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 04.06.1963 № 836 «Про дозвіл Київському холодокомбінату Міністерства торгівлі УРСР на реконструкцію комбінату», від 03.11.1964 № 1546 «Про додатковий відвод земельної ділянки Київському холодокомбінату Міністерства торгівлі Української РСР для будівництва технічних споруд», від 26.12.1967 № 2188 «Про додатковий відвод земельної ділянки Київському холодокомбінату під поширення території та будівництво компресорного та інших цехів та складів», виконавчого комітету Київської міської ради народних депутатів від 16.07.1979 № 925/12 «Про відведення земельної ділянки автотранспортному господарству Київської обласної контори «Укроптмясомолторг» під розміщення бази», від 06.09.1982 № 1494 «Про відведення земельної ділянки Київському метрополітену в тимчасове користування для будівництва шахтного стовбура № 109-1біс» та від 06.06.1983 № 985 «Про відведення земельної ділянки Київському метрополітену в тимчасове користування для виконання робіт по бурінню та заморожуванню ґрунту в районі станції метро «Площа Дзержинського» як такі, що були виконані в повному обсязі;

— рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 15.03.1971 № 361 «Про відвод земельної ділянки Українському науково-дослідному інституту науково-технічної інформації і техніко-економічних дослідів Держплану Української РСР під будівництво Республіканської науково-технічної бібліотеки» та від 17.06.1974 № 872/27 «Про відведення земельної ділянки Українському науково-дослідному інституту науково-технічної інформації і техніко-економічних дослідів Держплану Української РСР під будівництво книгосховища республіканської науково-дослідної бібліотеки» як такі, що не були виконані;

— пункт 4 рішення Київської міської ради від 08.07.1999 № 348/449 «Про надання та вилучення земельних ділянок» та рішення Київської міської ради від 01.10.2007 № 457/3291 «Про поновлення товариству з обмеженою відповідальністю «Самміт-М» договору оренди земельної ділянки для обслуговування та експлуатації торговельного комплексу оптово-продовольчого ринку на вул. Горького, 174-а у Голосіївському районі», від 28.12.2004 № 1111/2521 «Про передачу відкритому акціонерному товариству «Київський холодокомбінат № 2» земельних ділянок для експлуатації та обслуговування комплексу будівель і споруд у пров. Червоноармійському, 3 у Голосіївському районі м. Києва», пункт 6 рішення Київської міської ради від 27.04.2000 № 111/832 «Про надання і вилучення земельних ділянок».

3. Затвердити проект землеустрою щодо відведення земельних ділянок товариству з обмеженою відповідальністю «ІНВЕСТИЦІЙНИЙ СОЮЗ «ЛИБІДЬ» для будівництва, експлуатації та обслуговування соціально-громадського комплексу у складі готелю, офісних будівель, багатофункціонального торговельного центру, паркінгу, об’єкта енергозабезпечення та для влаштування дороги, обмежених бульв. Дружби Народів, вул. Горького, вул. Миколи Грінченка та вул. Панаса Любченка у Голосіївському районі м. Києва.
<skip>

Главное в этом распоряжение — это упоминание в пп.3-4 «кошелька» — ИнвестСоюза «Лыбедь». (А инет подскажет, чья это контора)

А дальше дело техники:

Градостроительное обоснование размещения и определения параметров строительства общественного комплекса в квартале, ограниченном улицами Горького, Гринченко, Любченко и Дружбы Народов. Голосеевский район г. Киева.
[ Заседание градостроительного совета Киевглавархитектуры 7 мая 2008 года ]



Понятно, что в тот проект уже внесли кучу изменений, но концепция понятна?

PS: гугл будет меня учить, как правильно искать по-русски слово Лыбедь? См. предыдущее сообщение.

О, с картинками сразу понятно стало! Действительно, дешево и сердито.

А как это сообразуется с известными планами создания ж/д платформы "Лыбедская" для городской электрички?

Ведь спрогнозированная здесь улица придется именно на тот узенький пяточок на левом берегу Лыбеди, где возможно разместить выход с это платформы, турникеты, остановки уличного транспорта и т.д.

Сегодняшнее фото оттуда, см. карту.

Платформу можно прямо над Лыбедью сделать.

metro80 писал(а):А как это сообразуется с известными планами создания ж/д платформы "Лыбедская" для городской электрички?

Какая платформа изображена на этом эскизе: "Лыбедская" или существующая "Протасов Яр"?