Строительство дороги к аэропорту "Жуляны"

[anthonykiev]

Если честно, мне по барабану где там что будет Куда больше меня интересует дорога, по которой можно будет объезжать Краснозвездный, в случае пробки там.

Эот вам сударь в 2013 год

[Алексис]

Перспектива:
Дорогу же доделывать уже в следующем году будут.

Схема устаревшая. Та, что на сайте аэропорта- актуальна. На приведенном рисунке на месте №5 будет внутренний терминал, а на метсе 3-4 как раз и построены новые стоянки для ВС класса А-320/ В-737

[TANK]

Езжу по новой развязке у Жулян каждое утро. Здорово получилось. Сейчас поток транспорта увеличился по сравнению с летом, но более-менее ехать можно.

Основные тянучки остались 1) вечером в сторону окружной из-за уродов-щемил, которые до упора едут в левом ряду, а потом, тормозя поток в правильном правом ряду, вливаются в него возле старого терминала (можно решить тем же постом ГАИ, которое там за эту же рядность и порола) и 2) утром в сторону центра из-за левого поворота на Волынскую и с теми же щемилами. Этот вопрос вообще можно закрыть сразу одним махом - впереди кольцо, транспортный поток на волынскую смело там разварачивается и заезжает на волынскую после разворота, при этом поток в центр просто едет без лишних сужений дороги. Просто повесить знак и запретить левый поворот.

[Системщик]

Попробуй написать в КГГА об этом. Идея неплохая. Ну, хотя бы позвони: служба мэра всегда рада .

[TANK]

как показывает практика, нас читают и тут)

[SlALFik]

Этот вопрос вообще можно закрыть сразу одним махом - впереди кольцо, транспортный поток на волынскую смело там разварачивается и заезжает на волынскую после разворота, при этом поток в центр просто едет без лишних сужений дороги. Просто повесить знак и запретить левый поворот.

И я бы ещё разрешил поворот на К-Волынский с двух рядов.

[NNNN]

Идея хорошая, но что делать с машинами, едущими прямо по проспекту?

[Алексис]

Идея хорошая, но что делать с машинами, едущими прямо по проспекту?

А их там едет мизер, по сравнению с общим количеством.

[TANK]

С поворотом из левого ряда из киева ИМХО ничего делать не нужно, да и по нынешним ПДД напряжно - картонная стрелка (сейчас) разрешает поворот только из крайнего правого ряда, если вернуть доп. секцию с лампочкой и разрешить поворот из двух рядов - те, кому прямо, будут обязаны поворачивать, что бред (особенно для тролейбусов).

Кроме этого - будет постоянный затык - сразу за поворотом остановка, далее на К-В остановка - т.е. фактически движение идет только в 1 ряд.

Основная проблема - толпа "добреньких", которые за "блым аварийкой" пропускают щемил. Не было бы этих красавчиков - ламинарный поток просто проходил бы этот поворот. А сейчас - один щимила тормозит весь поток и в результате уходит с поворота первым. Кардинально (но утопично) - межрядный отбойник от автобазы аэропорта.

[SlALFik]

С поворотом из левого ряда из киева ИМХО ничего делать не нужно, да и по нынешним ПДД напряжно - картонная стрелка (сейчас) разрешает поворот только из крайнего правого ряда, если вернуть доп. секцию с лампочкой и разрешить поворот из двух рядов - те, кому прямо, будут обязаны поворачивать, что бред (особенно для тролейбусов).

Просто поставить знак "Направление движения по полосам" и разрешить при зелёном светофоре поворот направо. Заодно и ГАИ-шники делом займутся.

[TANK]

а, т.е. только на зеленый цикл светофора без постоянно разрешенного поворота? Согласен, это да.

[Алексис]

Заодно многие поймут, что поворот направо на красный разрешен только из крайнего правого ряда.

[SlALFik]

Заодно многие поймут, что поворот направо на красный разрешен только из крайнего правого ряда.

Это, какраз, им помогают понимать дяденьки с полосатой палочкой.

[Алексис]

Я о том же

[anthonykiev]

Положили первый слой асфальта на Медовой вблизи терминала "А". А упавший светофор скоро полгода отпразднует.