Трамвай

[XAN]

Я вообще не понимаю зачем покупать импорт, когда есть свое производство? Дайте заводам заказ, пойдет трамвай в серию и доведут до ума. По-моему, своих надо лоббировать принципиально, потому что это ВВП и рабочие места.

Татра-Юг - устарела еще вчера, с Электрном тоже есть непонятки...

[TANK]

утопия. Дракон не дает телевизоры клепать, а я аквариумы. Бедный Виталий Владимирович уже не знает куда от нас деваться, решил таки песы купить.

ПС - mylix, тебе в мерседесе приятнее ездить, или в форзе, при том - за одну и ту же цену?

[Haborym]

Я вообще не понимаю зачем покупать импорт, когда есть свое производство? Дайте заводам заказ, пойдет трамвай в серию и доведут до ума. По-моему, своих надо лоббировать принципиально, потому что это ВВП и рабочие места.

Если бы свои нормально клепали с отставанием хотя бы в одно поколение - не вопрос. Но сейчас производится просто порнография какая-то

[ivanmelwise]

Не какая-то, а винтажная.

[DFAW]

Издевательство, это вагоны в которые не помещаются пассажиры, например Песы и Электроны

Таки некоторым драконам пора худеть…

Это общий отзыв пассажиров, покатайся в нём немного, сам услышишь не раз

ИМХО, Песы маловаты для скоростного трамвая. Они по длине даже меньше двух Татр Т3, а по вместимости тоже чуть меньше.

Они не маловаты, они просто тупо малы

СМЕ Т3: 14 м+ 14 м =115 чел.+115 чел.= 230 чел.
PESA: 26 м = 225 чел.

Это при какой плотности населения ?

Основная проблема производства сейчас в том, что при нашей тендерной системе не выгодно делать нормальный , по тому что вот склепали говно телевизор, который при закупка стоит копейки, а что его обслуживание может КПТ по миру пустить ни кого не интересует

Теперь это афера с отказчиками от Песы, снова вопрос того нужны ли они и как их обслуживать вообще не стоит

[TANK]

Дракончик мой камент проигнорил. Пойду утоплюсь..

ЗЫ- Проззоро слышал?

[Klovsky]

Критеріями оцінки є:

у разі здійснення закупівлі товарів, робіт і послуг, що виробляються, виконуються чи надаються не за окремо розробленою специфікацією (технічним проектом), для яких існує постійно діючий ринок, - ціна;

у разі здійснення закупівлі, яка має складний або спеціалізований характер (у тому числі консультаційних послуг, наукових досліджень, науково-технічних (експериментальних) розробок), - ціна разом з іншими критеріями оцінки, зокрема такими, як: якість виконання робіт, послуг;

умови оплати;

строк виконання;

гарантійне обслуговування;

експлуатаційні витрати;

При желании, можно поиграться терминами и учитывать не только цену.

[DFAW]

Дракончик мой камент проигнорил. Пойду утоплюсь..

ЗЫ- Проззоро слышал?

Какой именно ?

Прозоро учитывает цену владения ?

Klovsky - ну я вот пытаюсь это пока всем объяснять. При чем что интересно - Татра-Юг очень за А вот боты электрона дошли до того что рассказывали что такого понятия вообще не существует

[Dimon]

Это при какой плотности населения ?

5 чел/м2

[TANK]

Этот:

утопия. Дракон не дает телевизоры клепать, а я аквариумы. Бедный Виталий Владимирович уже не знает куда от нас деваться, решил таки песы купить.

[DFAW]

Dimon, ок, только один момент по третьему маршруту, например, вообще такого сейчас нету, по первому только, там ей не покрасуешься


TANK, может тебе надо просто флудить меньше? Электрон сам себя загнал в тупик и по моему втихоря начал снова закупку Чергоса, но Киев на сколько я знаю у него ни чего больше брать не особо собирается.

[TANK]

ой боюсь-боюсь... хотя, а что я не так написал? )))

киевский электрон бегает - и дай ему бог. То, что завод облажался - ну так это для mylix информация.

[mylix]

А между тем по Троещине уже несколько дней бегает Богдан TR843. Хочу как-то его споймать и прокатиться. Внешне выглядит прилично.

[Dimon]

Выходные Т33, будни Т28

[dimentiy]

Вот за что спасибо ДТРЭД, так это за то, что не «консервирует» новый ПС на скоростных маршрутах.