Киевский метрополитен

Так не буде.

Занадьто оптимістично.

VOVA_H писал(а): ↑

25 мар 2024, 20:05

Занадьто оптимістично.

Про що мова?

Анатолий писал(а): ↑

25 мар 2024, 22:50

Про що мова?

Про запуск приватного транспорту.

Можна зробити і запуск приватних авто, тільки треба зробити прямий з'їзд з Бальзака на Вершигори зі східної частини шляхопровода, щоб потік машин з Троєщини взагалі не потрапляв на Шухевича. Але саму вулицю Вершигори треба розширяти.

Антоніо зняв нове відео.

Рух Подільсько-Воскресенським мостом відкриють у вересні – Кличко

https://www.epravda.com.ua/news/2024/04/16/712492/

16 КВІТНЯ 2024, 18:07 - ОЛЕКСІЙ ПАВЛИШ

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що на Подільсько-Воскресенському мостовому переході будують дорогу з тунелем, а завершити роботи планують у вересні.

Про це повідомляє пресслужба КМДА.

"Перевірив, як тривають роботи на будівництві важливих для міста інфраструктурних обʼєктів. Зокрема, сполучення Подільсько-Воскресенського мостового переходу з Троєщиною. Там будують дорогу з тунелем для виїзду на вулицю Оноре де Бальзака (із пересадковим пасажирським вузлом, де зійдуться трамвайне сполучення, міська електричка та автобусний маршрут).

Робимо все, щоб рух автомобільного транспорту Подільсько-Воскресенським мостом повністю запустити у вересні", - заявив Кличко.

За його словами, також тривають роботи з реконструкції транспортної розвʼязки на Оболоні - на перетині вулиць Полярної та Богатирської.

"Там уже влаштовують асфальтобетонне покриття на новому шляхопроводі. І в травні плануємо відкрити проїзд цим шляхопроводом. А всі роботи на обʼєкті та біля нього - закінчити до осені", - пообіцяв Кличко.

Не встигнуть, тунелі під метро точно не встигнуть, а над ними ще має насип бути.

VOVA_H писал(а): ↑

17 апр 2024, 12:54

Не встигнуть, тунелі під метро точно не встигнуть, а над ними ще має насип бути.

Не пиши дурниць! Подивись хоча б мої відео на моєму ютьюб каналі. З грудня минулого року там ходить автобусний маршрут. Йому до дупи ті тунелі метро. Перетин подовження цієї дороги з Центральною Садовою вулицею буде в стороні від майбутніх тунелів метро. Це ще одне доведення, що ніхто не дивиться мої відео!

Анатолий писал(а): ↑

17 апр 2024, 17:19

VOVA_H писал(а): ↑

17 апр 2024, 12:54

Не встигнуть, тунелі під метро точно не встигнуть, а над ними ще має насип бути.

Не пиши дурниць! Подивись хоча б мої відео на моєму ютьюб каналі. З грудня минулого року там ходить автобусний маршрут. Йому до дупи ті тунелі метро. Перетин подовження цієї дороги з Центральною Садовою вулицею буде в стороні від майбутніх тунелів метро. Це ще одне доведення, що ніхто не дивиться мої відео!

Я дивився Ваше відео, і знаю про той маршрут ще до того як його запустили.
Це взагалі криве тимчасове рішення.
"Не встигнуть" я мав на увазі "пряме" тимчасове рішення поверх Центральної Садової і під залізницею.

Перетин Центральної садової вулиці буде в одному рівні.

Анатолий писал(а): ↑

18 апр 2024, 09:39

Перетин Центральної садової вулиці буде в одному рівні.

Ну то нічого фактично і не збудують.

Для метро збудують 4 стіни в грунті до перетину з Центральною садовою вулицею.

Анатолий писал(а): ↑

18 апр 2024, 13:19

Для метро збудують 4 стіни в грунті до перетину з Центральною садовою вулицею.

Я в курсі що будується, просто темпи і обсяги такі що навряд чи до кінця року нормальний проїзд ( через насип, по естакаді, через прокол під залізницею) збудують.
Ну стіну в грунті збудують, там реально кілька паль залишилося.

Тут головне полягає в тому, що це будівництво приведе величезний трефік машин з Троєщини в те саме місце на Рибальському півострові, куди ті самі машини з Троєщини можуть доїхати вже зараз через Північний міст. Який сенс цього будівництва мені не зрозуміло.