Розв'язка вул. О.Теліги - вул. Дегтярівської

[Rider]

Сегодня, кстати, проезжал там. Все подферменники, визуально, готовы принимать балки.
И собирали большой гусеничный кран

А ще є природа та вітер

[FerrariF1racing]

Сегодня, кстати, проезжал там. Все подферменники, визуально, готовы принимать балки.
И собирали большой гусеничный кран

А ще є природа та вітер

З огляду на останні подіі, і падіння стріли крану на будівництві розв'язки Полярна/Богатирська, думаю сьогодні точно нічого не робитимуть, хіба що підготовчі роботи

[DFAW]

Не смотря на то что нежный октябрьский ветер немного треплет арматуру за окном - монтаж начался. Балки от другого производителя, вместо матерчатых строп используют из стального тросса. Часть балок разгруженна на стройплощадке + три фары с балками в левом ряду Телиги, одна аж за Гонти. Прогнозов делать не буду: поддержу суеверия мостовиков.

[Бодрый]

Фото Даня.

[Бодрый]

Шоста в сьома балки.
Фото П.Авдокушин

[Бодрый]

14 балок на шосту ранку

[Бодрый]

Новий огляд за 28.19.23

[FerrariF1racing]

Движение открыто

[DFAW]

Судя по всему с балками шёл и шеф монтаж.
В воскресенье вечером монтаж шёл с колёс, очереди из фур с балками не было.

[Бодрый]

Дегтярівський шляхопровід

[Бодрый]

Відкрито технічний автомобільний рух однією смугою в бік центру новим Дегтярівським шляхопроводом!
За словами генпідрядника, це була вимушена міра.
Інформація від П.Авдокушина

[Бодрый]

Фото П. Авдокушин

[Бодрый]

За чутками вчора шляхопроводом проїхав перший трамвай

[Бодрый]

Завтра, 20 грудня 2023 року, очікуємо на офіційне відкриття руху оновленим Дегтярівським шляхопроводом

Огляд на 46 хв.

[Бодрый]

Віталій Кличко відкрив рух оновленим Дегтярівським шляхопроводом

Мер Києва Віталій Кличко відкрив рух Дегтярівським шляхопроводом – для проїзду автотранспорту та трамваю оновленими коліями. Сьогодні це – повністю оновлений обʼєкт. Відкритий рух заїздами та зʼїздами зі шляхопроводу.

«Тепер це – фактично новозбудований обʼєкт. Нагадаю, побудований шляхопровід був у 1963 році, і з тих пір його капітально не оновлювали, обʼєкт перебував у аварійному стані. Мостовики розібрали конструкції споруди, фундамент та замінили на нові з покращеними характеристиками. Новий шляхопровід на 1 метр вищий, ніж попередній. Ширина споруди збільшилася з 28 до 40 метрів. Довжина шляхопроводу – 36 метрів замість 33-х. Покращені параметри збільшать пропускну спроможність шляхопроводом та на основних підходах до нього. Вона становитиме понад 45 тисяч автомобілів на добу», – наголосив Віталій Кличко.

Також на новому шляхопроводі зберегли трамвайну лінію, на якій повністю оновили рейки. За сучасними технологіями влаштували відокремлене трамвайне полотно з посилених монолітних плит. Лінія проходить уздовж вулиці Дегтярівської.

«Навіть в умовах війни ми продовжуємо утримувати та оновлювати критичну інфраструктуру столиці. Ремонтуємо дороги, розв’язки та шляхопроводи, які найбільше цього потребують. І це переважно ті об’єкти, які розпочали ремонтувати до війни та вимушено призупинили роботи. А також об’єкти, що перебували в аварійному стані. Як, наприклад, Дегтярівський шляхопровід», – підкреслив Віталій Кличко.

Мер столиці зазначив, що весь комплекс робіт, а саме влаштування верхнього шару асфальту та благоустрій території біля зʼїздів і заїздів на Дегтярівський шляхопровід завершать наступної весни. Також влаштують велодоріжки та тротуари.
https://kyivcity.gov.ua/news/vitaliy_kl ... oprovodom/